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鋼沉箱內部排水安裝內部支撐,對鋼沉箱進行內部固定,隨后,抽去鋼沉箱內部水。對重要構件,茹懸挑、牛腿、超筋梁、軸壓比嚴重超限的墻和柱,宜優先采用本法。該法施工工藝簡單、使用性強,并具有成熟的設計和施工,適用于染、板、柱、墻和一般構造物的鋼筋混凝土加固,但現場施工的顯作業時間長,對生產和生活有一定的影,且對加固后的建筑物使用空間有一定的影響。 水下管道安裝工藝原理4.1管道兩端封閉管道可浮于水面,通過船舶拖航就位管道。水下工程公司從事水下工程項目水下管道鋪設、水下安裝過河管道、水下管道和取水筒裝、管道水下安裝公司、沉管法。公司擁有的施工隊伍,力量雄厚,公司所有潛水員都具有上海潛水局頒發的潛水員。
作業一般是:先在海岸上將管子組裝成1~2公里長的管段,然后用拖船將管段牽引下海,一段一段地拖到預定,在海中對接,形成一整條的管道。在較平靜的海域中,管段可在水面上或水面下漂浮拖曳;風浪大的海域,可以在海底拖曳。會議期間,查驗專家組聽取了電力技能公司技能人員有關自動化體系的建造、運轉、狀況匯報;以會議和現場問詢的辦法了解了自動化體系的實踐運轉和運用狀況 具有這么多技能又會潛水的人少之又少。而我們公司的潛水工作人員都是經過度的訓練與技能培訓,并且取得相關技能才能夠上崗工作。如今很多公司的潛水員都不具備這樣的技能,也在從事這項高風險的工作,各位要注意這點
在管溝內捻灰口前,先將管道調直、找正,用麻釬或薄捻鑿將承插口縫隙找均勻,把麻打實,校直、校正,管道兩側用土培好,以防捻灰口時管道移位。將水灰比為1∶9的水泥捻口灰拌好后,裝在灰盤內承插口下部,人跨在管道上,一手填灰,一手用捻鑿搗實,先填下部,由下而上,邊填邊搗實,填滿后用手錘打實,再填再打,將灰口打滿打平為止。 石棉水泥接口:一般室內、外鑄鐵給水管道敷設均采用石棉水泥捻口,即在水泥內摻適量的石棉絨拌合。鉛接口:一般用于工業廠房室內鑄鐵給水管敷設,設計有特殊要求或室外鑄鐵給水管緊急搶修,管道碰頭急于通水的情況可采用鉛接口橡膠圈接口:一般用于室外鑄鐵給水管鋪設、安裝的管與管接口。 為了防止鋼筋籠上升,當導管底口低于鋼筋籠底部3m至高于鋼筋籠底1m之間,且混凝土表面在鋼筋籠底部上下1m之間時,應放慢混凝土灌注速度。允許灌注速度與樁徑有關,當樁長為50m以內時可參考表1。在不是全樁長配筋的樁中,鋼筋籠上浮是為常見的事故,造成上浮原因有二:(1)混凝土品質差,易離析、初凝時間短、坍落度損失大的混凝土,都會使混凝土面上升或至鋼筋籠底端時,鋼筋籠難以而造成頂托上浮。
施工工藝流程圖:施工測量放線、定位土方開挖軟基處理墊層基礎管道下沉安裝砌井管道試壓回填、修復堤岸驗收管道制作焊接一、施工及測量放樣工程開工前,進行以下的測設工作:測設管道坡度、管道中心線、開挖溝槽邊線及附屬構筑物的位置。二、鋼管管溝土方開挖及運輸一)、根據土質、地下水位、地下及地上構筑物以及施工等情況。溝槽的開挖采用機械、人員相結合的形式進行,挖掘機械采用2方斗容量的挖泥船,運輸土方利用10T的自卸汽車配合。二)、為加快工程進度,溝槽開挖及其它土方工程都以挖泥船施工為主,挖到距設計標高20-30cm后由人工檢平,避免超挖、擾動土基。需轉運的土方采用自卸汽車運土。
對松套伸縮節、閥門伸縮節等附件安裝,嚴格按規范和設計總說明的要求執行。溝槽回填溝槽回填應在管道隱蔽工程驗收合格后進行,回填前必須將溝槽底雜物清理干凈,溝槽底不得積水,嚴禁帶水回填;管溝回填時采用有效措施確保管道不發生位移或變形;溝槽回填分層夯實,每層厚度不得大于米,管道兩側應同時進行及管頂以上米逐層輕夯壓實,回填土不得用建筑垃圾、有機土、淤泥等不合格土質,其含水量應控制在優含水量附近,水壓試驗前除現場焊口外、管道兩側及管頂范圍內可先回填,試壓合格后及時回填其它部份,管道土方回填應特別,采用有效措施,加強檢測手段,嚴格按施工規范施工,確保施工。在土地區施工,溝槽回填可采用非土、弱土及摻有石灰或其他材料改性的土,夯實土的干密度不應小于kg/3。
按成樁工藝,鉆孔灌注樁可以分為:干作業法鉆孔灌注樁;泥漿護壁法鉆孔灌注樁;套管護壁法鉆孔灌注樁。鉆孔灌注樁具有以下技術特點:a.施工時基本無噪音、無振動、無地面或側移,因此對和周邊建筑物危害?。籦.大直徑鉆孔灌注樁直徑大、入土深;c.對于樁穿透的圖層可以在空中作原位,以檢測土層的性質;d.擴底鉆孔灌注樁能更好地發揮樁端承載力;e.經常設計成一柱一樁,無需樁頂承臺,簡化了基礎結構形式;f.鉆孔灌注樁通常布樁間距大,群樁效應??;g.某些利用“擠擴支盤"鉆孔灌注樁可以有效樁徑和樁長,樁的承載力,沉降量;h.可以穿越各種土層,更可以嵌入基巖,這是別的樁型很難做到的;i.施工設備簡單輕便,能在較低的凈空條件下設樁;j.鉆孔灌注樁在施工中,影響成樁的因素較多,不夠,有時候會發生縮徑、樁身局部夾泥等現象,樁側阻力和樁端阻力的發揮會隨著工藝而變化,且又在較大程度上受施工操作影響;k.因為鉆孔灌注樁的承載力非常高,所以進行常規的靜載試驗一般難以測定其極限荷載,對于各種工藝條件下的樁受力,變形及機理現在尚未完全被人們。設計理論有待進一步完善。
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