以下是:巖石劈裂機工廠的產品參數
品牌 愚公斧 產地 山西太原 別名 液壓劈裂器、巖石分裂機、巖石靜爆器等等 型號 YGF-680/YGF-800 鉆孔（孔徑、孔深）mm 42/500、46/700、50/900 適用工程 礦山靜態開采、地基開挖、豎井開挖等土石方類工程 適用巖石 花崗巖、石灰巖等莫氏硬度≤7級巖石 您是想要在貴港市港北區采購高質量的巖石劈裂機工廠產品嗎？萬澤愚公機械制造有限公司(港北分公司)是您的不二之選！我們致力于提供品質保證、價格優惠的巖石劈裂機工廠產品,品種齊全,不斷創新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯系人:秦少軍-13803400752,QQ:88962040,地址:《小店區208國道東蒲村東蒲路一號》。 廣西壯族自治區,貴港市,港北區 港北區，隸屬廣西壯族自治區貴港市。位于廣西潯郁平原中部，是廣西南寧、柳州、北海、梧州四大城市的幾何中心，是貴港市政治、經濟、文化中心。2020年轄2個街道、4個鎮和2個鄉，24個居民委員會，101個村民委員會。行政區域面積1096.54平方千米。截至2022年末，港北區戶籍人口為76.86萬人。
為了讓您更地了解我們的巖石劈裂機工廠，我們精心制作了產品視頻。請花1分鐘時間觀看，您會發現更多細節和優勢。
以下是:巖石劈裂機工廠的圖文介紹
案例名稱：深圳龍華段高速公路建設
購買設備：柴動型一機二槍劈裂機1臺
設備應用：大塊巖石的解體
施工時間：2013年3月
應用概述：在實施深圳龍華段高速公路建設的路面碾壓工程前，施工方需要搬走許多大塊頑石。這些頑石體積過大，呈不規則形態。施工方決定“先解體后搬運”，并選擇山西中德科工愚公斧液壓劈裂機作為分裂工具。根據剝離巖石體積和橫截面的不同，施工方選用了2—3支劈裂槍，頑石的分裂方便、快速。大大解決施工難題。
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案例名稱：湖南吉首市磨溝灘翻板閘壩工程
購買設備：電動型，一機三棒分裂機1套
設備應用：混凝土水壩拆除
施工時間：2012年
應用概述：按照工程設計方案，磨溝灘翻板壩堰頂需要比原壩低2.4 m，即壩頂高程從178.56m降至176.16m。因此，就需要對壩堰進行部分拆除。考慮到整修工程的特殊性，傳統的爆破方法行不通，工程施工單位根據情況果斷選擇了山西愚公斧液壓的靜態劈裂棒作業方式。終圓滿地完成了混凝土結構壩堰的削減任務。
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深圳市地鐵有限公司承建的深圳地鐵5號線5307標怡景站——黃貝嶺站區間礦山法區間的隧道工程，屬暗挖雙聯拱隧道，施工面積達296.717延米，質地條件復雜，有隧道上覆雜填土、砂層、全風化、中（愚公斧）風化混合巖和頁巖等，破碎錘施工法在頁巖上無法拆除，工期緊工程部急需拆除頁巖，保障工程進度。
施工條件：地質條件復雜，隧道上覆雜填土、砂層、全風化、中（劈裂機）風化混合巖和頁巖等。環境對施工的要求異常苛刻，隧道附近是高樓大廈、川流不息的人群和車流，不允許拆除作業產生震動沖擊。 前期工程一直采用破碎錘施工法，但在復雜的頁巖作業面上，施工遇阻，破碎錘無法將頁巖拆除，工期嚴重延誤，工程一拖再拖，承建單位每天需承擔不小的損失。
施工方法： 選用“愚公斧液壓劈裂機”后，采用28風槍打孔，分裂機進行裂石。間隔1米進行布孔，然后用分裂機對混合巖、頁巖等進行分裂。 采用愚公斧比原先，人工破開一塊50厘米見方的巖石，要花4小時。而用風鉆和分裂機只要4分鐘。破碎錘在頁巖上無法施工，風槍和分裂機配合使用后，一個班組40立方米左右，每立方拆除成本僅30元。
分裂機在深圳地鐵工程中，在中鐵一局工程界引起不小反響。工程需求接踵而來。
貴港港北萬澤愚公機械制造有限公司坐落在小店區208國道東蒲村東蒲路一號，本廠主要生產 液壓劈裂機。公司自成立以來，一直把產品質量作為企業生存的根本，把服務質量作為我們成功的橋梁，我們衷心希望與廣大客戶建立業務聯系，并提供完善的服務，同創業，共發展。
我們堅持誠信為本，，服務用戶，回報社會的原則，建設以管理為基礎，以用戶為中心，以科技為先導，以改進為動力的質量、信譽型企業。
廣州北環高速公路（以下簡稱“北環”）是我國90年初期建成并投入運營的，是我國較早通車的高速公路之一，西起沙貝連接廣佛高速公路，東至廣氮連接廣深高速公路和東南西環高速公路，是廣州市東西走向的交通大動脈，現日均車流量達到16萬車次。北環至今已運行近20年，路橋*害嚴重，存在隱患，在2008年全*高速公路評比中，北環的路面行駛質量不達標。而次年廣州市舉辦運動會其間,廣州北環高速將作為廣州市的交通要道承擔迎送四面八方的賓客和連接主要比賽賽場的任務, 因此有*關*部*門決議對北環高速公路進行大修整治。
2009年7月18日零時起，廣州北環高速大修工程正式啟動，廣清立交至岑村立交路段實施雙向全封閉大修，大修的路段為廣清立交至岑村立交區間，約22公里、路面面積約40多萬平方，工期預計約5個月，路面拆除工期預計約120天，日均拆除量需達3400平米，施工方采取路面拆除與澆灌鋪路工程同步進行的施工方案，確保2010年春運前恢復交通。
2009年4月北環高速公路大修施工方案制定中，北環設備采購向我司采購了一套液壓劈裂機作為制定施工方案中的備選設備之一，經過施工方反復的試用與對比，7月18日北環大修工程正式啟動時，物質采購部蔡部長再次向我司下單采購50套液壓劈裂機，隨后在工程使用中，液壓劈裂機路面拆除效*不錯，適合北環大修的作業環境，使用方便、節能省耗、成本低、省時省力，在施工現場，各標段包工頭都前來搶用液壓劈裂機，因此工程方隨即再次下單大批量采購液壓劈裂機，施工現場熱火朝天，液壓劈裂機征戰北環高速公路大修工程正式拉開帷幕。
2、施工條件：
（1）、禁止使用zhayao，路面大修而非全拆除，高架橋下面的交通正常運行；
（2）、北環高速公路工程是高架橋路面大修，如果使用破碎錘作業，會導致高架橋下面的交通癱瘓，因此不適合此作業環境；
（3）、高溫作業，路面溫度達50攝氏度左右，工人作業條件相當艱苦；
(4)、工期緊張，在120天內完成凝土路面的拆除工程，否則將會拖延工期，后果不堪設想。
3、設備配置：（一個臺班）
風槍、一機三槍液壓劈裂槍、風鎬、挖機；
4、施工方法：
（1）、根據拆除路面的厚度，確定鑿孔深度、以及選取的劈裂槍的數量（1~8支）；
（2）、打孔：首先在路面上用風槍鉆孔，每間隔1米垂直打孔，孔距40—60cm 、孔深55cm以上時，孔徑采用42cm的鉆頭，為提高工作效率，鑿孔的作業提前進行；
（3）、插入劈裂槍，分裂混凝土路面，破壞路面混凝土結構后依斷裂層拆除；
（4）、清渣：用挖機等機械設備快速清渣，在個別石塊經分裂機分裂后仍很緊，挖機無法裝運時，風鎬進行敲擊，可迅速破碎大塊石塊；
5、效益對比：
8個人一個班組施工中，使用風鎬作業，拆除下來的巖石僅巴掌大小，日均拆除量約10平米，而同樣的班組配置中，使用風槍與液壓劈裂機作業日均拆除量可達200平方米左右，液壓劈裂機每一次拆除下來的石塊都有0.5平米大小，因此液壓劈裂機的拆除效率約是風鎬的20倍，拆除、省時省力、節約成本，是北環路面拆除的有力設備，截止北環高速公路大修工程開工一星期內，北環公路物質采購已連續向我司批量采購液壓劈裂機，由此液壓劈裂機在高路面拆除工程中畫下了漂亮一筆。
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自1988年滬嘉高速公路建成通車以來，高等級公路以前所未有的速度發展，我國的公路事業進入了以建設高等級公路為主的新時期。隨著經濟的發展，某些高速公路已經不能滿足交通要求，需要擴大通行能力，增加車道數，舊路改擴建成為了目前比較常見的項目。然而，開擴建項目一般要求邊通車邊施工，對施工要求很高，尤其舊路石方邊坡開挖，是施工中的難點，稍有不慎即可能造成事故。本文以廣州鳳凰山隧道工程高速項目石方邊坡開挖為例，介紹靜態爆破技術在工程中的應用。
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在臨近已建水庫大壩進行巖石邊坡開挖施工中,采用 明爆施工將存在巨大的隱患,易造成山體滑坡、飛石破壞水工建筑物結構等重大事故；采用靜態無聲爆破的施工方法能有效解決該類問題.文章通過雙牌大壩壩后邊坡開挖工程實例,闡述靜態爆破的工作原理及開挖工程中的施工方法、技術要求.供類似工程參考.
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在臨近已建水庫大壩進行巖石邊坡開挖施工中,采用 明爆施工將存在巨大的隱患,易造成山體滑坡、飛石破壞水工建筑物結構等重大事故；采用靜態無聲爆破的施工方法能有效解決該類問題.文章通過雙牌大壩壩后邊坡開挖工程實例,闡述靜態爆破的工作原理及開挖工程中的施工方法、技術要求.供類似工程參考.
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在臨近已建水庫大壩進行巖石高邊坡開挖施工中,采用 明爆施工將存在巨大的隱患,易造成山體滑坡、飛石破壞水工建筑物結構等重大事故;采用靜態爆破的施工方法,并結合逆序開挖工藝,能有效控制巖石塊體的大小,解決倒懸體開挖向邊坡臨空面棄渣,杜絕產生大塊體落石及飛石至壩后坡及廠房平臺砸壞廠房等問題。本文通過洪家渡左壩肩高邊坡倒懸巖體開挖工程實例,闡述靜態爆破的工作原理及開挖工程中的施工方法、技術要求及取得的成果,以便在今后類似的工程中進行推廣應用。
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積石峽水電站溢洪道門機軌道布置在溢洪道建基面5%的斜坡0.3m墊層混凝土上,軌道基礎寬度1.0m,大開挖深度1.0m,開挖體型較小,開挖難度較大,采用常規 爆破對混凝土基礎體型難以保證,而且會影響周邊建筑物。為保證積石峽水電站溢洪道泄槽段門機軌道基礎順利開挖,基礎體型外巖石及墊層砼不受影響,保證體型完好,同時避免爆破飛石對周邊在建建筑物的破壞和對其它施工項目的影響,采用靜態爆破及槽挖法進行軌道基礎開挖。
案例：“公路擴建中巖石的剔除”
施工條件:
擴建馬路，要把馬路邊一個山頭的四分之一拆除掉，主要巖石是大理石，附近是居民居住區，禁止使用zhayao。
施工方案：
1.設備配置：液壓分裂機一機三槍、鉆孔機、挖機、鐵锨、撬杠。
2.開采方法：鉆孔孔徑45mm,孔深650mm，孔距800mm，可以先提前鉆孔，提高工作效率。液壓分裂機放入孔中分裂的時間短，8鐘就完成分裂，速度快。巖石分裂斷開后，用輔助工具鐵锨、撬杠撬開，用挖機挖走。
效益對比：
使用膨脹劑效率低，速度慢，趕不上施工方的工期；使用破碎錘作業，租金高，燃油貴，施工隊承（費用）受（大）不了，而且振動噪音大，影響周邊居民的生活，沒達到施工的條件要求；使用液壓分裂機，操作簡單，人員需要量少，2-3個人就可以，工作強度小，成本低，經濟高（愚公斧液壓分裂機）效，安（無飛石）全，環（無粉塵）保，無振動，無沖擊，無噪音，液壓分裂機是較佳的開采荒料設備之一。
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案例：“混凝土車搶險”
條件：
混凝土罐車，因車輛出現故障或發生安*事故不能正常運行，導致罐車里的流體混凝土凝固，與罐車體粘連在一起，需要以短的時間將凝固的混凝土清理干凈。
施工方法：
傳統方法為人工風鎬破碎清理法，特點是效率太低，耗時過長，嚴重影響混凝土罐車后續的維修與使用效率施工采用1支風槍打孔和一臺液壓分裂機液壓動力站、1-2支分裂機配合進行。施工作業時，首先使用風槍在罐車入口處混凝土面上以三角形狀鉆孔，然后用分裂機對混凝土進行分裂。
效益對比：
清理罐車一臺使用采用人工風鎬破碎清理法耗時為2-3天，配置工人3-4人；采用液壓分裂機分裂清理法耗時為1天，配置工人2人。
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案例：“大理石二次分解”
開采條件：
大理石的開采禁止使用zhayao爆破，開采成材率不得低于0.2立方米。
開采方法：
開采方采用風槍打孔和一機三槍柴油分裂機配合進行。在開采過程中，先在大理石上用風槍鉆孔，孔徑42mm，鉆孔深55/60cm每間隔50cm打孔，然后用分裂機對大理石進行分裂。分裂時間只要十幾秒鐘，開采成材率平均可達1-1.5立方米。
效益對比：
（一）、破碎錘開采法：開采項目中，據開采商親口介紹采用破碎錘的開采法，由于開采費用高，成材率低，開采出來廢料多，廢料達80%，可用石材少，虧損大。
（二）、分裂機分裂法：采用液壓劈裂機開采大理石后，分裂下來的石材平均可達1-1.5立方米的成材率，一天可開采50-100立方，分裂時間僅需10秒鐘，開采成本低僅需燃油費加人工費，成本僅需破碎錘分裂法的十多分之一。
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今年在貴港市港北區購買巖石劈裂機工廠有了新選擇，萬澤愚公機械制造有限公司(港北分公司)始終堅守以用戶為中心的服務理念,將品質作為發展的基石。廠家直銷,確保為您提供價格實惠且品質卓越的巖石劈裂機工廠產品。如需購買或咨詢,請隨時聯系我們,聯系人:秦少軍-13803400752,QQ:88962040,地址:小店區208國道東蒲村東蒲路一號。
