以下是:隔音屏期待您的咨詢的產品參數
品牌 海達 規格 1970*500mm,2470*500mm(可定制) 芯材 巖棉\玻璃纖維 板材 鍍鋅板 形態 微孔狀 抗彎強度 強 抗壓強度 強 等級 一級 是否跨境貨源 否 型號 HD-gyp 隔音屏期待您的咨詢,海達交通設施有限公司(黃石分公司)專業從事隔音屏期待您的咨詢,聯系人:何經理,電話:17359177320、17359177320,QQ:2324597790,發貨地:福州倉山區盤嶼路福灣工業園,以下是隔音屏期待您的咨詢的詳細頁面。 湖北省,黃石市 唐虞之世，市地屬二苗。北宋乾德五年（967年），始建大冶縣。1949年6月9日，成立大冶縣人民政府。1950年6月16日，湖北省人民政府以鄂民政特字第104號文，向中南軍政委員會請求，將石黃工礦區改組為市，定名“黃石市”；同年8月21日，湖北省轄黃石市正式成立。
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湖北黃石海達交通設施有限公司秉承“以客戶為中心，以低價為基礎，以客戶滿意為目標”的經營理念，以優惠的 波形護欄價格來贏得用戶的信賴。我公司成立迄今，正是由于各界朋友們對于我們的持續支持與關懷，及本公司全體同仁辛勤的耕耘與付出，使公司持續發展與茁壯成長。展望未來，我公司人懷著感恩之心，來回饋社會，服務顧客。
本廠家一些工程案例
貴州高速公路聲屏障工程
本工程采用的聲屏障為百葉復合式聲屏障，上部采用弧形百葉窗吸聲屏，中部采用高密度的中空玻璃吸聲屏，下部采用直立型百葉穿吸聲屏，這種構造的聲屏障外觀漂亮，透視性好，吸音效果良好。顏色的選擇與周圍自然景觀一致，具有協調性。
寧波高速公路聲屏障
該項目聲屏障為輕型環保吸隔聲屏障，此聲屏障上部鋁纖維吸聲屏，中部夾膜玻璃透明屏，下部鋁纖維吸聲屏的結構，其優點在于當噪聲通過聲屏障時，下部進行 次吸隔聲處理，中部透明屏設計讓行人視野開闊，不會感覺壓抑，上部進行第二次吸隔聲處理，同時圓弧結構增強了聲屏障頂部對衍射聲的吸收，整體上加強了降噪效果。
云南高速公路聲屏障工程
項目所處的這條高速是連接大理和麗江的主要道路，往來車流量大，高速路兩旁居住人口密集。本工程采用的是復合三角錐聲屏障。上部為三角錐吸聲屏，下部為透明亞克力吸聲屏，這樣既能合理的治理噪音又能讓道路與周圍景色融為一體，不會因為聲屏障的存在而造成人們視覺上的干擾。一般上部三角錐吸隔聲屏是由多個獨立三角錐組合而成,三角錐底部采用微穿孔設計、上部斜面采用百葉孔設計，中間填充吸聲材料，與傳統屏體結構相比，具有更好的吸隔聲效果。
PC透明隔音板
PC透明隔音板是專門用于道路、高架、高速公路、軌道交通、鐵路、住宅小區等需要隔音的板材，比普通板有更好的隔音效果、耐老化和抗沖擊能力，具有更好的性能，可有效地防止汽車和其他因素撞擊而產生屏障脫落引起意外事故。利用常溫下可自然彎曲的特性，設計出更加完美的聲屏障，可提供10-20年品質保證。主要應用于公路、鐵路聲屏障、聲屏隧道、住宅小區隔聲。
橋梁聲屏障
橋梁聲屏障是一種插入噪聲源和受噪音影響者之間的設施，使聲波在傳播過程中有一個顯著的衰減，從而降低接收者區域的噪音影響。
隨著 的建設發展，交通噪音越來越嚴重，以至于影響人們的正常工作和生活。聲屏障是一種非常好的交通降噪產品，聲屏障的設計已較為充分地考慮了高架高速道路、城市輕軌、地鐵的風載、交通車輛的撞擊和全天候的露天防腐問題。它外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現代化城市***理想的隔聲降噪設施。
橋梁聲屏障就是聲屏障中的一種，橋梁聲屏障是指當噪聲源與接受者處于一定距離時，為了減少噪聲對接受者的侵害，在二者之間設置遮擋噪聲的聲屏障，俗稱高鐵聲屏障。根據聲屏障應用環境，聲屏障分為交通隔音屏障、設備噪音衰減隔音屏障、工業廠界隔音屏障。
橋梁聲屏障外形美觀大方，制作精致，運輸、安裝方便，造價低，使用壽命長，特別適用于高架高速道路和城市輕軌、地鐵的防噪聲使用，是現代化城市zui理想的隔聲降噪設施。
橋梁聲屏障，高度在1m一5m間，高鐵聲屏障覆蓋有效區域平均降噪達10～15dB(A)(125Hz～40000Hz，1/3倍頻程)，***高達20dB(A)。一般來講，高鐵聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。
今年在湖北省黃石市購買隔音屏期待您的咨詢有了新選擇，海達交通設施有限公司(黃石分公司)始終堅守以用戶為中心的服務理念,將品質作為發展的基石。廠家直銷,確保為您提供價格實惠且品質卓越的隔音屏期待您的咨詢產品。如需購買或咨詢,請隨時聯系我們,聯系人:何經理-17359177320,QQ:2324597790,地址:福州倉山區盤嶼路福灣工業園。
