襯膠管道的綜合成本比襯陶瓷管道費(fèi)用低一倍左右，可節(jié)省大量資金用于其他設(shè)備維護(hù)。在試用過(guò)程中發(fā)現(xiàn)，內(nèi)襯復(fù)合陶瓷管道不適用于小管徑的石灰石原漿液，主要是該漿液顆粒度大，磨損快，這種情況還是建議選用襯膠管道。襯膠管道長(zhǎng)期使用之后在輸送介質(zhì)的長(zhǎng)期腐蝕沖擊下，有可能會(huì)出現(xiàn)膠皮破損或者脫落現(xiàn)象，二次襯膠的成本相對(duì)較高，襯陶瓷管道的使用壽命較襯膠管道長(zhǎng)一些。

襯膠鋼管不可以去現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)。襯膠鋼管生產(chǎn)之前都要對(duì)鋼管進(jìn)行焊接以及質(zhì)量檢驗(yàn)，即使現(xiàn)場(chǎng)可以滿足焊接條件，但鋼管焊接質(zhì)量的檢測(cè)無(wú)法滿足，其中壓力試驗(yàn)就無(wú)法滿足；其次，襯膠鋼管、襯膠罐體在襯膠之前都要進(jìn)行噴砂除銹、打磨等工藝，打磨可以在現(xiàn)場(chǎng)完成，但噴砂除銹需要專門(mén)的設(shè)備以及場(chǎng)地，很難滿足；即使解決了以上問(wèn)題，襯膠鋼管生產(chǎn)必不可少的工藝就是高溫、高壓硫化，這需要大型的硫化罐以及加溫、加壓設(shè)備，現(xiàn)場(chǎng)根本無(wú)法達(dá)到生產(chǎn)要求。

電廠襯膠管道特性：  

1. 極高的耐沖擊性：橡膠會(huì)在沖擊下變形，吸收顆粒的動(dòng)能，然后以反彈的形式將大部分能量回傳顆粒，降低沖擊力，極大的提高了使用壽命。  

2.耐磨性能好：橡膠襯里可根據(jù)耐磨的需要進(jìn)行配方，適用于磨耗大的環(huán)境，其耐磨性能是鋼管的二十倍以上，陶瓷的四倍以上，同類襯膠管的七倍以上，可連續(xù)使用15-40年。  

  電廠襯膠管道的選擇，適用于各種壓力的需要，同時(shí)起著保護(hù)襯膠體的作用，溫度適應(yīng)范圍廣，襯膠鋼管可以在-40度-140度的范圍內(nèi)長(zhǎng)期使用，襯膠層不會(huì)因溫度變化而與鋼架脫開(kāi)；耐磨襯膠管道防腐性能好，可根據(jù)防腐的需要進(jìn)行配方，適用于腐蝕性高的環(huán)境，襯膠鋼管可耐各種酸、堿、鹽、海水及污水等的腐蝕，可在復(fù)雜苛刻的化學(xué)腐蝕環(huán)境中使用；運(yùn)行阻力小，降低能耗，耐磨襯膠管道采用壓出工藝生產(chǎn)，內(nèi)壁光滑。

電廠襯膠管道重量輕，易安裝，維護(hù)和運(yùn)輸方便，襯膠鋼管的鋼架僅起承壓作用，可減薄到 低承壓程度，其重量比普通鋼管輕，且襯膠鋼管不怕磕碰，襯里不會(huì)破裂，襯膠鋼管因使用壽命比鋼管提高若干倍，壽命期內(nèi)年平均投資低，又因重量輕，可節(jié)省支架費(fèi)用，阻力消耗小節(jié)省運(yùn)行費(fèi)用，耐磨襯膠管道的綜合成本相應(yīng)大大降低，可為用戶節(jié)省大量資金。 

電廠襯膠管道僅需一次性投資，可將用過(guò)的舊鋼管修復(fù)后襯上膠繼續(xù)使用，每襯一次膠相當(dāng)于金屬管壽命的4-5倍，又進(jìn)一步節(jié)約了資金。

襯膠管道制造過(guò)程控制及技術(shù)要求

    1）襯膠工藝要求：

    TROTOP襯膠復(fù)合管的制造工藝要求：

鋼橡復(fù)合管和管件應(yīng)采用擠出無(wú)縫膠管、氣囊吹脹法復(fù)合并且是高壓蒸汽熱硫化工藝制造。

    2）下料組焊

 根據(jù)買(mǎi)方蓋章圖紙要求的長(zhǎng)度，及生產(chǎn)工藝切割鋼管；

    a、點(diǎn)焊法蘭

    點(diǎn)焊注意法蘭與鋼管垂直。

    b、焊接：

    待質(zhì)檢人員檢查合格后在二保自動(dòng)焊接機(jī)上進(jìn)行焊接，保證貼襯焊縫表面無(wú)焊接裂紋、氣孔、未焊透、咬邊、夾渣、飛濺、弧坑、焊瘤等缺陷，所有焊縫采用雙面焊全焊透，所有焊接密閉間隙開(kāi)設(shè)排氣孔，超聲波檢測(cè)（UT） ，X射線照相檢測(cè)（RT）5%，壓力試驗(yàn)。

    焊接執(zhí)行API 1104，超聲波檢測(cè)符合GB11345-2013， GB 50184-2011 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。

    c、加長(zhǎng)

    對(duì)于需焊接接長(zhǎng)的管件，管內(nèi)外焊縫表面均應(yīng)打磨光滑。 對(duì)焊縫外觀進(jìn)行檢查，不得存在裂紋、咬邊、氣孔等危害性缺陷。

    d、打磨：

拐角處圓滑過(guò)度，圓角半徑符合技術(shù)規(guī)格書(shū)和圖紙要求，凸面圓角半徑大于等于5mm，凹角面大于8mm。

    3）表面處理

    a、使用壓縮空氣前

    分離器下游的空氣質(zhì)量必須通過(guò)將空氣吹入干凈的白色吸墨紙或布兩分鐘來(lái)測(cè)試其是否被污染、油污或受潮。測(cè)試應(yīng)當(dāng)在每班開(kāi)始和結(jié)束時(shí)進(jìn)行并且間隔不超過(guò)4 小時(shí)。同時(shí)應(yīng)當(dāng)在空壓機(jī)作業(yè)后進(jìn)行測(cè)試。只有測(cè)試顯示肉眼看不到壓縮空氣中沒(méi)有污物、油或水汽時(shí)才可以使用。如果有污染的跡象，應(yīng)對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行檢修并且按照上面的描述重新檢查空氣質(zhì)量。

    b、露點(diǎn)控制：

表面溫度 至少應(yīng)保持在高于露點(diǎn)3oC，并且不超過(guò)相對(duì)濕度。如果由于外界環(huán)境的影響，不保持在此環(huán)境下會(huì)有風(fēng)險(xiǎn)，那就要使用去濕設(shè)備或者加熱設(shè)備。

    c、噴砂

碳鋼襯膠基體表面處理等級(jí)達(dá)到Sa2.5。即：噴砂至金屬白色，完全氧化皮、銹及其它雜質(zhì)，殘留僅為斑點(diǎn)或條紋陰影，磨料、積灰。粗糙度必須符合基體表面粗糙度的要求粗糙度RZ≥60μm。

    d、脫脂、清洗：

    表面進(jìn)行處理后，應(yīng)將鋼管表面附著的灰塵及磨料清理干凈，用甲苯或汽油清洗。

    e、涂刷底漆：

脫脂后立即涂刷西邦粘接劑。先刷底膠，待干燥后再刷面膠，待干燥后兩頭封好，存放在指定地點(diǎn)待用。從表面處理完畢至完成外表面粘接劑的間隔時(shí)間，長(zhǎng)不應(yīng)超過(guò)24h。