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名表一般都是機械手表，是機械手表就都靠齒輪運作，我們看到手表上會標明多少鉆的手表，這個多少鉆并不是說手表有多少鉆石，而是說明手表有多少個齒輪軸是用鉆眼的，一般都用人造鉆石代替，由于人造鉆石耐磨損，所以表的鉆眼越多，手表相對走時壽命長一點。但是手表的齒輪不可能用鉆石這樣硬的物料來加工，它只能用鋼料來作為輪軸，手表越小越簿，輪軸越細，每天幾萬轉的轉數完全靠在鉆眼里面微量的油來降低磨損，一旦油干了，輪軸處于損，幾年下來，這個表的壽命也就到了，盡管名表的表油都是非常的，但是由于量太小，幾年下來肯定會揮發完，一根象頭發一樣細的輪軸能磨損多長時間?以前的表結構沒有現在的復雜，且做的比較大，輪軸也比較粗，所以有的顧客說我的表十年沒有保養也在走，現在的表越做越小，價格比以前貴幾十倍，不能抱不如以前的感慨。　　三、外觀保養。
名表外觀一般用K金、K白金，高級動物皮料。K金盡管主要原料是黃金，但人手上的汗是酸性加上空氣的腐蝕，時間一長就遠沒有新的時候漂亮，這就需要經常清洗拋光，使名表保持長新。如果是K白金，時間一長外面銀白層磨損，里面黃金暴露，就沒有以前那么白，所以也需要定期保養鍍白，才能保養長新。皮表帶就更不用說了，汗漬的腐蝕會使皮帶過早硬化開裂，正常保養應該避免多汗多雨時期戴皮帶表。如果手表是用鋼做殼帶，經常打磨翻新，更能體現其價值。　　所以對于名表來說，保養的好壞，將會對其價值有著直接的影響。
鱷魚皮表帶 可用于表帶的材質非常多，但實際上也就是不銹鋼和真皮(牛皮)這兩類使用的廣泛，鱷魚皮表帶也屬于動物皮革的一種，只是它比較昂貴，一般只見用于大表上。 表帶比腰帶貴，這點體現在鱷魚皮表帶上，一條原廠原裝的估計價格估計在2000元以上，奢華品牌的賣到0-5000元一點都不稀奇。
據說鱷魚皮表帶所用的鱷魚都是人工養殖的鱷魚，可用于做表帶的有美洲短吻鱷，還有凱門鱷，質量以前者為好。 1、凱門鱷和美洲鱷是兩種不同的鱷魚品種，生長地點不同; 2、用于做面料的凱門鱷魚皮的紋路是不規則的圓紋，而美洲鱷魚皮多是用方格紋; 3、美洲鱷魚皮相比凱門鱷魚皮的皮質要好一些，凱門鱷魚皮相對較“脆”; 4、美洲鱷魚皮更為珍貴，是面料中的極品，它的審美價值也是凱門鱷魚皮所不能相比的。
整張鱷魚皮看上去不太大，大約也就兩尺多長，其中可下料的部分是鱷魚就是脊椎兩側胸腹部，靠脊椎的太硬、靠肚皮部分太薄軟也不能用，這樣下來一張鱷魚皮多大約也就能出10條表帶，其中上好質量的能做出4條。以大方斑紋逐漸過度到小方斑紋的為好。鱷魚皮表帶是手表的標準裝備，華麗高貴的鱷魚皮成為名貴手表的。 鱷魚皮表帶在制作上講究用手工縫制，那都是由有經驗的高級技工做的，那是手表的一部分，貴金屬名表再配上做工考究的鱷魚皮表帶，就如同上好鉆石配上鉑金戒圈的戒指一樣，全都是配置，會讓你的手表珠聯碧合、熠熠生輝。鱷魚皮僅是表帶外表面那一層，內側的不是，而且表帶內部都有充墊物，頭部較厚實，尾部漸薄呈坡狀，扣眼為6-7個，標準長度是70/110mm
。 鱷魚皮表帶并不比小牛皮表帶結實，它也是消耗品，要說結實除了金屬表帶外，質量好的橡膠表帶也比較耐用;


也是腕表愛好者，而亨利慕時正是他的完美之選。計算機數字控制車床的問世加速了鐘表的制程，歐洲的制表工業倚賴電腦及高科技，要設計并制造一枚全新的機芯已非難事，不過要設計出一只好的機芯搭配在優質的手表中，并獲得鐘表玩家的青睞并不容易。這幾年有許多個人制表師自立門戶，創立新品牌，長相奇特怪咖的手表，或以履帶、碟片、滾筒帶動數字顯示時間的表款特多，每一只均有其設計特色與邏輯，讓瑞士制表業的發展達到，尤其近十年來陀飛輪的推出更是大鳴大放，為鐘表注入了新的生命。 鐘表的發展已近千年，擒縱結構也有數十種，各項鐘表機件不勝枚舉，每年有數以百計的品牌推出大量的表款，但終能脫穎而出的卻僅有區區幾只，即使景氣不佳，有些手表依然一表難求，這讓鐘表市場更加顯現真正好的表款不致被埋沒，炒作過
頭或訂價太高，自我感覺良好的品牌終將被唾棄。 Moser (上)與Laurent Ferrier(下)是經典中的經典表款，共同捍衛了瑞士傳統制表工藝的后一道防線。 經典即永恒，很難被改變，不可被取代，可代代相傳，留傳久遠，鐘表亦然。看到現行有些新開發的機芯，只是采用基本的偏心螺絲微調，或是更簡單的快慢針，裝在金質表殼，再搭個知名品牌，訂價起碼兩萬美金，真令人搖頭。筆者對經典一向偏愛，環視目前的鐘表市場，近三年來可以讓對機芯感興趣的鐘表玩家看了心跳加速，并很想立即擁有的應該就是H. Moser & Cie與Laurent Ferrier，若平日只玩知名品牌，大概也不識這兩個小眾廠牌，尤其是后者。 Moser為百年老品牌，2005年復興，不標新立異，更不嘩眾取寵，有經典低調的外型與一顆遵循古法制作的機芯，令人折服之處在于第
一眼即可見到的可拆式擒縱結構與螺絲平衡擺輪，其中有兩顆螺絲可供微調(雙游絲擺輪有四顆)，它配用了現行高級表也少見的雙層游絲，雙層游絲的優點在于擺輪的擺動等時性較佳，冬天與夏天游絲的收縮與膨脹較有空間，同時各方位受力點平均，方向差較低，相對走時精準穩定。 Moser的所有表款在表殼的側邊均有類似鷗翼的直紋與向兩邊擴張的凹槽拋光處理，制作難度與工序繁復，機芯震頻皆為慢擺的18000，基本款Mayu當然也不例外，早期懷表與手表的震頻都是慢擺的設計，Moser就是要展現傳統的制表工藝。Moser表款在擒縱機制中的擒縱輪與馬仔的材質使用經特殊處理的硬質K金，這在新型表款中也屬罕見，它的優點是不會氧化退色，具美觀與話
題性，當然特別的是它使用除了陀飛輪之外的K形馬仔，其特色是可微調馬仔擺動的角度，因為與K形馬仔搭配的針形狀與一般馬氏Y形馬仔使用的結構不同，在必要時可以做些微的調整，不過這個動作在出廠前技師已調校至佳狀況，一般表店是無能力去碰觸的。 當然Moser大賣點在于可拆解的擒縱結構，這在手表是次出現，當取下整組擒縱機制時，為防止發條動力瞬間釋放絞壞齒輪，在四番輪側邊有一個特殊結構會立即鎖定，四番輪即無法轉動，這種與貼心的作法顯現Moser機芯設計的優質與創意。Moser還有一個強項是自制的游絲，
鐘表的心臟是機芯，機芯的核心就是游絲，在全球所有鐘表品牌中僅有極少數有能力可以自制這種關鍵性零件，Moser的Straumann雙層游絲配用于Moser大部份表款，另外也生產Straumann雙游絲，并提供給其他品牌使用，Laurent Ferrier的陀飛輪表即是其





湖北注銷主要生產 鐘表維修。公司注重提高產品質量，不斷擴大經營范圍。公司注重加強技術儲備，努力促進企業可持續發展。我公司始終堅持忠誠守信服務客戶、建設品牌形象奉獻社會的經營理念，產品銷往全國各地服務于各個行業，產品質量及售后服務得到了用戶的肯定和好評。縱觀今天，展望未來，我公司充滿信心和希望，決心以誠信的品牌、完善的服務與各界用戶真誠合作，共創美好未來。


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