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城市橋梁與人緊密貼合,尤其應該注重橋梁精神屬性的體現。隨著人性化設計思想的深入,橋梁結構的設計也應該本著“以人為本”的思想。本文試圖從橋梁對人的精神作用方面探討橋梁結構的人性化設計。橋梁建筑和其他建筑物一樣,具有物質和精神的雙重屬性,有物質實用性和精神象征雙重屬性。 作為一種實用結構物來說,首先是需具有其實際功能,然后才有橋梁結構物的出現。然而橋梁結構物,由于它體現了人類克服自然,為了追求美好舒適的生活,而付出的努力,體現了人類社會的精神,所以它和其他人類社會創造出來或建設出來的產品一樣,具有了精神屬性。
本文從橋梁結構的精神屬性方面為出發點,主要探索了橋梁結構的人性化設計和可性發展。主要目的是為了將橋梁結構的精神作用的重要性再一次提出來,借用一些這方面已經開始實踐的橋梁實例,來探討橋梁的精神作用的內容及方式方法。
不銹鋼是建筑用金屬材料中強度高的材料。不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料,兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表,以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。不銹鋼的壓力加工特性為: 奧氏體鋼的軋制特點。鋼的導熱性低,1Cr18Ni9Ti的導熱系數僅為低碳鋼的27%,隨著溫度的升高,這種差別逐漸減少。此類鋼無組織應力產生。 不銹鋼是建筑用金屬材料中強度高的材料。不銹鋼復合管由不銹鋼和碳素結構鋼兩種金屬材料采用無損壓力同步復合成的新材料,兼具不銹鋼抗腐蝕耐磨和卓越美麗的外表,以及碳素鋼良好的抗彎強度及抗沖擊性。不銹鋼的壓力加工特性為: 奧氏體鋼的軋制特點。鋼的導熱性低,1Cr18Ni9Ti的導熱系數僅為低碳鋼的27%,隨著溫度的升高,這種差別逐漸減少。此類鋼無組織應力產生。
道路防撞護欄#按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于專用公路。波形護攔板的應用范圍非常廣泛,在高速公路防護中是必不可少的。同時在停車場隔離帶、訓練場等地方也經常看到。隨著護攔板產品的不斷升級、更新換代其用途也得到了很大的推廣,應用領域也日益廣泛起來。
按防撞等級可分為A級和S級。S級護欄屬于加強型,適用于路側特別危險的路段使用,A級用于專用公路。波形護攔板的應用范圍非常廣泛,在高速公路防護中是必不可少的。同時在停車場隔離帶、訓練場等地方也經常看到。隨著護攔板產品的不斷升級、更新換代其用途也得到了很大的推廣,應用領域也日益廣泛起來。
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