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以下是:護欄板供應商的圖文介紹江蘇云海旭金屬材料有限公司 波形護欄板常備規格存貨充足,可定制 波形護欄板。多年來的厚積薄發,發揮其良好的商業誠信,贏得了廣大供應商和銷售商的大力支持,在業內享有了一定聲譽。追隨 波形護欄板市場的不斷革新,我們堅守“做精、做專、做強”的發展理念,來契合時代的變化和行業的新機遇。
波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路段沖出路基,不致發生二次事故;為了吸收能量,減輕事故和車輛及人員的損傷程度及誘導視線和美化道路。下面講講波形梁護欄板驗收標準
注意事項:
(1)立柱不得有明顯的扭轉,不得焊接加長,端部毛刺必須。立柱放樣應以公路上的控制點為基礎,根據量距情況對立柱間距作適當調整;立柱安裝應與設計圖紙相符,并與道路線形協調;立柱必須牢固地埋入土中,并埋入深度必須達到設計所規定的深度,且與地平面垂直。
(2)無論采用何種方法安裝護欄,承包人應盡量避免損壞路面下埋設的管線設施,若造成損壞時承包人應負責修好,損壞后的修理費用由承包人承擔。
(3)護欄安裝完畢后,水平方向和豎直方向應形成順暢的線形。應對景觀及駕駛員的視線有良好誘導。
(4)設置于路側的波形梁護欄,不應使護欄面侵入公路建筑界限以內。
(5)波形梁板一般應采用連續輥壓成形。波形梁上的螺栓孔必須定位準確,每一端部的所有拼接螺栓孔應一次沖孔完成。
(6)立柱安裝完畢至柱帽安裝期間,應防止立柱內掉入雜物。
(7)波形梁的連接螺栓及拼接不宜過早擰緊。
(8)在擰緊連接螺栓前應調整托架(防阻塊)準確就位。
(9)護欄、端頭、立柱長度和寬度方向不允許焊接,構件不應出現裂縫。
(10)防阻塊不得有明顯的扭轉。端面切口應平直,毛刺必須。焊縫應光滑平整,焊縫位置應位于任一無螺孔的平面上。
(11)端頭不得有明顯的扭轉。切口應垂直,端部毛刺必須。曲線部分應圓滑平順。
高速護欄板是高速公路沿線設施中重要的交通設施,對司乘人員及車輛的起著極為重要的保護作用,同時也是高速公路養護維修的一項重要內容,在高速公路日常維修保養中占用養護資金的比例往往比較高。如何更加充分地利用有限的養護資金,降低高速護欄板的維護成本,一直是每一個高速公路運營管理部門期待解決的問題,而高速護欄板整形翻新再利用技術的應用恰恰是解決這一問題的良好選擇。
下面,我們將主要從養護成本的比較上,說明推廣應用高速護欄板整形噴塑技術的要點和必要。山東高速護欄板
由于護欄屬于戶外使用的大型長久性設施,必須針對不同的大氣環境選擇不同的防護體系對其進行必要的金屬防腐處理
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