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如大宇的EPOS系統，加藤的APC系統，小松CLSS系統等;在處理故障時，同樣是有簡到繁逐一分析確認。結合現代挖機是機—電—液一體化產品，技術含量高，所以在處理故障時，一般先從電器系統入手，再檢查液壓系統，后檢查機械傳動系統。檢查液壓系統時，從輔助油路—控制油路—主油路—控制元件逐步檢查。2.工作速度變慢：如果是使用多年的挖掘機，速度逐漸變慢，這屬于正常磨損所致。
今天特意總結了一下供新手參考。儀表一般分為指示部分和警示部分，下面以我的日立為例介紹一下，機子后面冒黑煙是溢流閥和保持閥的問題，都需要更換，然后修理人員跟我老板說這臺小松長期沒保養，現在需要做整車大保養，老板同意后，先是更換了空調內循環濾芯，跟老板講清洗時長為小時左右，等清洗次之后需要重新更換濾芯。 隨后維修了吸油閥，我問他這個是什么用處，他說了半天才給我說明白大臂二臂和鏟斗一共有個吸油閥，作用是當油缸內產生負壓時，起到吸油的作用，是將油從油箱管路中補充回負壓區中去，避免產生氣蝕。
如大宇的EPOS系統，加藤的APC系統，小松CLSS系統等;在處理故障時，同樣是有簡到繁逐一分析確認。結合現代挖機是機—電—液一體化產品，技術含量高，所以在處理故障時，一般先從電器系統入手，再檢查液壓系統，后檢查機械傳動系統。檢查液壓系統時，從輔助油路—控制油路—主油路—控制元件逐步檢查。2.工作速度變慢：如果是使用多年的挖掘機，速度逐漸變慢，這屬于正常磨損所致。
啟動發動機前的檢查項目。每保養項目。每H保養項目。檢查終傳動箱內的油位加齒輪油；檢查蓄電池電解液；更換發動機油底殼中的油，更換發動機濾芯；潤滑回轉支承處；檢查風扇皮帶的張緊度，并檢查空調壓縮機皮帶的張緊度，并作調整。同時進行每和H保養項目；更換燃油濾芯；檢查回轉小齒輪潤滑脂的高度加潤滑脂；檢查和清洗散熱器散熱片油冷卻器散熱片和冷疑器散熱片；更換液壓油濾芯；更換終傳動箱內的油僅在h時進行，以后h一次；清洗空調器系統內部和外部的空氣濾芯；更換液壓油通氣口濾芯。
日立ZX-挖掘機在進行大負荷挖掘時,一直按下動力加力開關,有獲得S動力加力挖掘機停車是指:機器應停放在平坦堅實的地面上;鏟斗等工作裝置應降至地面;將先導截流手柄置于"鎖緊位置"對日立ZX-風扇皮帶張。 緊度調節時,用公斤力按壓風扇皮帶,若撓度在~mm范圍內日立ZX保養項目的時間間隔短的是更換燃油濾清器小松PCLC-挖掘機換液壓油步驟如下:打車運轉把挖掘機大小臂伸展落到底放掉油箱液壓油擁有泵抽出)放開。
(2)工作安裝的動作和轉臺的回轉既能單獨停止，又能作復合動作。(3)履帶式挖掘機的左、右履帶分別驅動，使發掘機行走便當、轉向靈敏，并且可就地轉向，以檢查挖掘機的靈敏性。(2)工作安裝的動作和轉臺的回轉既能單獨停止，又能作復合動作。(5)保證挖掘機工作平安牢靠，且各執行元件(液壓缸、液壓馬達等)有良好的過載維護;回轉機構和行走安裝有牢靠的制動和限速;避免動臂因自重而快帶降落和整機超速溜坡。
根據液壓傳動原理可知，液壓馬達這是靠液體壓力來轉動的。液壓馬達在操縱閥接通壓力油路的情況下停轉，必然是因輸入液壓馬達柱塞油缸的油液工作壓力不足以克服平臺運轉阻力而停轉。待積蓄的能量足夠克服阻力時，液壓馬達使克服阻力而沖跳轉動，系統內的油液壓力又陡降，馬達又停頓，這樣反復下去形成平臺“爬行”，或者是阻止液壓馬達轉動的阻力過大導致“爬行”。
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