以下是:供應：液壓巖石分裂器的產品參數
品牌 愚公斧 產地 山西太原 別名 液壓劈裂器、巖石分裂機、巖石靜爆器等等 型號 YGF-680/YGF-800 鉆孔（孔徑、孔深）mm 42/500、46/700、50/900 適用工程 礦山靜態開采、地基開挖、豎井開挖等土石方類工程 適用巖石 花崗巖、石灰巖等莫氏硬度≤7級巖石 您是想要在貴州省黔西南市采購高質量的供應：液壓巖石分裂器產品嗎？萬澤愚公機械制造有限公司(黔西南分公司)是您的不二之選！我們致力于提供品質保證、價格優惠的供應：液壓巖石分裂器產品,品種齊全,不斷創新,致力于滿足廣大客戶的多種需求,聯系人:秦少軍-13803400752,QQ:88962040,地址:《小店區208國道東蒲村東蒲路一號》。 貴州省,黔西南布依族苗族自治州 黔西南州黃金分布廣，儲量大，品質高，2005年，被中國黃金協會命名為“中國金州”黔西南州山川秀麗，氣候宜人，文化底蘊深厚，清代乾隆年間創辦了的筆山書院。州府興義人杰地靈，涌現出張之洞、王伯群、王文華、何應欽、劉顯世等大批人物。
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以下是:供應：液壓巖石分裂器的圖文介紹貴州黔西南萬澤愚公機械制造有限公司主要銷售生產各種 液壓劈裂機，我公司產品質量優質，始終堅持和貫徹“質量是企業生存之本，為用戶提供滿足的產品和服務是我們永恒的追求”的質量方針。公司常年銷售生產 液壓劈裂機，產品按用戶技術要求和有關標準組織經營。 公司產品以通過相關質檢部門檢測合格。多年來以優質的產品和人性化的服務，迎得了良多客戶的認可。 “高品高質、創新創效”是企業宗旨，我們始終追求“的質量、的服務、的品牌、的效益”奉行“嚴、精、高、明”的管理原則。經營理念：以質量求生存、以信譽求發展、以真誠交朋友!
廣州北環高速公路（以下簡稱“北環”）是我國90年初期建成并投入運營的，是我國較早通車的高速公路之一，西起沙貝連接廣佛高速公路，東至廣氮連接廣深高速公路和東南西環高速公路，是廣州市東西走向的交通大動脈，現日均車流量達到16萬車次。北環至今已運行近20年，路橋*害嚴重，存在隱患，在2008年全*高速公路評比中，北環的路面行駛質量不達標。而次年廣州市舉辦運動會其間,廣州北環高速將作為廣州市的交通要道承擔迎送四面八方的賓客和連接主要比賽賽場的任務, 因此有*關*部*門決議對北環高速公路進行大修整治。
2009年7月18日零時起，廣州北環高速大修工程正式啟動，廣清立交至岑村立交路段實施雙向全封閉大修，大修的路段為廣清立交至岑村立交區間，約22公里、路面面積約40多萬平方，工期預計約5個月，路面拆除工期預計約120天，日均拆除量需達3400平米，施工方采取路面拆除與澆灌鋪路工程同步進行的施工方案，確保2010年春運前恢復交通。
2009年4月北環高速公路大修施工方案制定中，北環設備采購向我司采購了一套液壓劈裂機作為制定施工方案中的備選設備之一，經過施工方反復的試用與對比，7月18日北環大修工程正式啟動時，物質采購部蔡部長再次向我司下單采購50套液壓劈裂機，隨后在工程使用中，液壓劈裂機路面拆除效*不錯，適合北環大修的作業環境，使用方便、節能省耗、成本低、省時省力，在施工現場，各標段包工頭都前來搶用液壓劈裂機，因此工程方隨即再次下單大批量采購液壓劈裂機，施工現場熱火朝天，液壓劈裂機征戰北環高速公路大修工程正式拉開帷幕。
2、施工條件：
（1）、禁止使用zhayao，路面大修而非全拆除，高架橋下面的交通正常運行；
（2）、北環高速公路工程是高架橋路面大修，如果使用破碎錘作業，會導致高架橋下面的交通癱瘓，因此不適合此作業環境；
（3）、高溫作業，路面溫度達50攝氏度左右，工人作業條件相當艱苦；
(4)、工期緊張，在120天內完成凝土路面的拆除工程，否則將會拖延工期，后果不堪設想。
3、設備配置：（一個臺班）
風槍、一機三槍液壓劈裂槍、風鎬、挖機；
4、施工方法：
（1）、根據拆除路面的厚度，確定鑿孔深度、以及選取的劈裂槍的數量（1~8支）；
（2）、打孔：首先在路面上用風槍鉆孔，每間隔1米垂直打孔，孔距40—60cm 、孔深55cm以上時，孔徑采用42cm的鉆頭，為提高工作效率，鑿孔的作業提前進行；
（3）、插入劈裂槍，分裂混凝土路面，破壞路面混凝土結構后依斷裂層拆除；
（4）、清渣：用挖機等機械設備快速清渣，在個別石塊經分裂機分裂后仍很緊，挖機無法裝運時，風鎬進行敲擊，可迅速破碎大塊石塊；
5、效益對比：
8個人一個班組施工中，使用風鎬作業，拆除下來的巖石僅巴掌大小，日均拆除量約10平米，而同樣的班組配置中，使用風槍與液壓劈裂機作業日均拆除量可達200平方米左右，液壓劈裂機每一次拆除下來的石塊都有0.5平米大小，因此液壓劈裂機的拆除效率約是風鎬的20倍，拆除、省時省力、節約成本，是北環路面拆除的有力設備，截止北環高速公路大修工程開工一星期內，北環公路物質采購已連續向我司批量采購液壓劈裂機，由此液壓劈裂機在高路面拆除工程中畫下了漂亮一筆。
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案例：“樓盤基坑項目”。
施工項目：
河北保定某樓盤基坑項目,基坑直徑約1.2米。基坑開挖中，深層地段的頑石巨石拆除。
施工條件：
禁止使用zhayao，大型設備無法施工，可用液壓劈裂機作業
施工方案：
-設備：液壓劈裂機1套、風鉆1臺、輔助工具鐵锨、撬杠。
-鉆孔：孔徑40mm，鉆孔深度只用60cm（中間楔塊伸出全長為50cm），孔間距30-50cm
-分裂：每個孔洞的分裂只要十幾秒鐘。
-拆移：分裂完成以后，要及時用撬杠將大塊的巖石撥開、搬走。
效益對比：
在該樓盤基坑項目施工中，使用液壓劈裂機迅速拆了頑石巨石，為基坑的順利開挖提供了有力支持，該設備因體積小，重量輕且適合直徑1.2米的基坑作業平臺，施工人員操作方便，液壓劈裂機破拆法為工程節省了大量的時間，加速了工程的進展。相對與人工打釬效率提高了近百（愚公斧液壓分裂機）倍，由于基坑開挖作業范圍較窄，因此大型設備無法工作，效率沒有可比性。 液壓劈裂機是基坑開挖的不錯選擇、該設備也為工程提供了較高作業效率。
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隨著基坑內支撐梁拆除技術的發展,人們對于拆除技術的環保要求也越來越高,低噪音、低粉塵、拆除效率高的綠色施工工藝越來越受到土木行業的青睞。軟土地區深基坑內鋼筋混凝土支撐梁在拆除過程中的噪音、粉塵等會對環境造成很大影響,阻礙了綠色施工技術的實施,同時也增加了施工成本、施工工期和隱患。為減少上述各種因素的影響,本文提出一種新的靜爆破碎法,即在混凝土支撐梁施工時,預設一定直徑的孔洞,然后使用破碎劑將內支撐梁靜爆破碎。經試驗并在工程中應用,支撐梁在灌藥后的預設時間內剛性整體基本被破碎完成,便于后期輕易拆除。該技術大大節約了成本,縮短了拆除的施工工期,施工工藝簡單,便于推廣應用。本文提出的新型靜態爆破技術中要在鋼筋混凝土內支撐梁上布置均勻的孔洞,用來作為后期的爆破灌藥孔,關于孔洞對于梁整體的受力性能的影響則需要使用ABAQUS有限元軟件進行模擬。本文截取內支撐群梁中的一榀梁作為研究對象,在軟件中建立帶孔梁模型,在梁的端部施加固定約束,于梁頂部施加均布荷載,待鋼筋混凝土梁中的鋼筋達到屈服,運算結束。通過分析模型梁的荷載位移曲線,確定其新的承載能力。///
基坑支護靜態拆除技術中要在鋼筋混凝土內支撐梁上布置均勻的孔洞,用來作為后期的爆破灌藥孔,關于孔洞對于梁整體的受力性能的影響則需要使用ABAQUS有限元軟件進行模擬。本文截取內支撐群梁中的一榀梁作為研究對象,在軟件中建立帶孔梁模型,在梁的端部施加固定約束,于梁頂部施加均布荷載,待鋼筋混凝土梁中的鋼筋達到屈服,運算結束。通過分析模型梁的荷載位移曲線,確定模型梁的承載能力,以確定開孔后的支撐梁是否仍滿足其做為基坑內支撐梁的功能。
對于施工場地狹窄、施工道路受限的內支撐基坑項目,若按部就班地進行土方回填、換撐、拆撐等施工工序,往往需要很長的工期,嚴重影響施工進度.因此,對某基坑工程內支撐梁的換撐方案進行了優化,通過調整施工順序,采用有效的方式以替代常規的土方回填方案,并結合合理有效的拆撐方式,終在確保基坑的同時,加快了施工進度.///
隨著城市建設的不斷深化與發展,基坑采用鋼筋混凝土內支撐的方式將越來越多。在國內鋼筋混凝土支撐梁拆除的方法很多,采用何種拆除方法更經濟、、快速等是尚需進一步探討的問題,文中介紹的排鉆切割深基坑鋼筋混凝土內支撐梁技術是一種施工簡單、質量容易控制的方法。
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淮安雨潤中央新天地項目基坑內1區設置有4道水平支撐,2區設置5道水平支撐,基坑周邊圍檁處為邊桁架式支撐,基坑內為縱橫向桁架式支撐。在支撐梁拆除施工中,根據基坑及支撐梁的特點,采用微差爆破拆除施工,通過工程實踐總結形成工法,可在以后的工業與民用建筑深基坑支撐梁拆除施工中推廣應用。///
一種基坑支護內鋼筋混凝土支撐梁拆除方法，其特征在于包括下述步驟：在支撐梁內預留膨脹孔，支撐梁拆除前，先在各所述支撐梁上切割兩條割縫，將支撐梁上部箍筋切斷；在規定時間內完成配制 、攪拌均勻并倒入到各膨脹孔內的動作，控制 的溫度為10-30℃，靜置24小時，然后對支撐梁進行簡易破碎，支撐梁破碎后，人工切斷支撐梁內鋼筋，清理支撐梁破碎后的廢渣、外運。本發明具有、施工快速、無震動，無飛石、噪音小、操作簡單等特點；能有效縮短基坑支護支撐梁拆除的施工工期，大量減少經濟投入費用，對工程建設意義重大。///
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