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　　對比以后，才發(fā)現(xiàn)了其中的奧秘。本次新款1958系列厚度所減少的1毫米全都集中在中殼，而不是在表殼的其他位置。中殼的側(cè)面厚度由7.5毫米減少到了6.5毫米，按比例計算，足有13。所以從側(cè)面看上去，新款1958系列呈現(xiàn)的感覺非常棒，完全沒有一二兩代的那種厚重。2012年，Black Bay系列誕生的時候出現(xiàn)過一個非常莫名其妙的設計，在表殼、表把連接處的防水螺紋龍管上，帝舵給它加了一個鋁合金材質(zhì)的小環(huán)。而這個小環(huán)在長期使用以后可能會產(chǎn)生腐蝕的情況，后面目全非，非常難看(上圖右下角為腐蝕掉的鋁合金龍管)。可能有表友會疑問到，同樣是鋁合金材質(zhì)，為什么防水龍管上的小環(huán)就可能會產(chǎn)生腐蝕，
　　而正面的鋁合金外圈就很少聽說呢?其實無論是外圈和防水龍管上的小環(huán)，只要是鋁合金材質(zhì)，都會被海水、鹽水所腐蝕的。只是在正面的外圈相對容易保持清潔，而表把與表殼交接處的小環(huán)容易殘留海水、鹽水，同時含鹽的汗液在不易觸碰到的連接處更容易固化為污垢，產(chǎn)生持續(xù)性的腐蝕。而今年，帝舵終于在Black Bay系列上改掉了這個設計，棄用了之前的鋁合金材質(zhì)小環(huán)。在表把部分的改變，除了鋁合金小環(huán)以外，新款1958還將原來的蝕刻Logo換成了立體浮雕，更加復古。外觀上的明顯改變，還不止于表殼尺寸和表把。新款1958依舊采用鋁合金外圈，不過圈上的潛水倒計時刻度由原來的銀白色換成了和表盤字體一樣的金黃色，這也是帝舵潛水表上出現(xiàn)這樣的搭配。不少的品牌在“微調(diào)”復刻版設計的時候，很容易就走偏了，所以很多表友對于復刻款，希望是越忠于原版越好。本次帝舵在1958上換用了金黃配色的潛水外圈并不顯違和，反而和表盤字體呼應，顯得表款愈加復古。為了方便在短時間內(nèi)找到潛水外圈的刻度起點，所以帝舵使用醒目的紅色三角作為標識，同時在紅三角上還鑲嵌有一顆“夜明珠”，這樣即使在水底等光線不佳的環(huán)境下也能看清。今年的新款1958相較于一二兩代的Black Bay做了微調(diào)，除了夜明珠的顏色隨著外圈刻度變成金黃色以外，還將夜明珠尺寸做得更小了一點，可以完全框在紅三角里面，這樣的設計遵從于1958年的原版Ref.7924。1958新款的不少微調(diào)都是值得稱贊的，不過并
　　不代表其所有改變都好。其中比較遺憾的就是其表冠尺寸變小了，不再是“Big Crown”大表冠。為了方便潛水員在佩戴手套時也能便捷地操作表冠，所以潛水表將表冠的尺寸做得更大。今年推出的新款1958所源自的歷史表款Ref.7924，其被表友們所追捧的一個原因就是它有大表冠，甚至在坊間直接用“Big Crown”代指Ref.7924。但是今年復刻Ref.7924的新款1958不僅沒有增大，而且居然在改小表殼的同時還把表冠給變小，變成了常規(guī)的尺寸比例，實屬遺憾。外觀上的改變不少，內(nèi)部的改變更大。代的Black Bay看上去厚，是因為設計師設計失誤;第二代的Black Bay看上去厚，是為了裝下更大的機芯。到了1958，為了能讓表殼變小變薄，帝舵換用了更小、更薄的機芯MT5402。難能可貴的是，這是一款全新的自產(chǎn)機芯，更讓人感到驚嘆的是，變小、變薄的機芯，帝舵依舊給它配備了長達70小時動力儲存。之所以能做到這樣，是因為帝舵將機芯的輪系布局設計得更加地緊湊，同時換用了尺寸更小的擺輪，力圖把更多的空間留給發(fā)條盒，以儲存更多的能量。至于很多表友所關心的打磨問題，帝舵在這款MT5402機芯上依舊采用的是噴砂處理，并不像我們常見的日內(nèi)瓦紋路、魚鱗紋+鍍銠。甚至機芯邊緣的放射性紋路都不是打磨而成，而是采用激光雕刻。帝舵現(xiàn)在換用自產(chǎn)的機芯，增加了硅游絲、長動力尺寸、無卡度砝碼擺輪、微調(diào)擺輪夾板等配置，同時考慮前期研發(fā)支出，所以在不提



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