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尤其是一種用CO2氣體保護焊內縫的q345d無縫管焊制設備。隨著鋼鐵產業特別是q345d無縫管制造業的迅猛發展和技術進步,抗油污的q345d無縫管焊制設備新型涉及一種q345d無縫管制造設備。對其焊制設備的技術要求也不斷越高。已知技術中,現有的直縫q345d無縫管焊制設備主要是采用由直交流雙絲埋弧焊機上連接著外焊機頭和內焊機頭的雙面直縫埋弧焊設備。但對于管壁厚度不超過12mmq345d無縫管焊接制造還采用埋弧焊,其技術要求和操作困難度相對較高,抗銹及抗油污能力較差,又需要向管筒內輸送和回收焊劑,焊接工藝復雜,費工費時,給使用造成不便。為了克服現有技術的不足,本實用新型提供一種新型的q345d無縫管焊制設備,使其在管壁厚度不超過12mmq345d無縫管焊接制造工藝簡單,不需要向管筒內輸送和回收焊劑,操作便易,抗銹及抗油污能力較強,省工省時,成本低,焊接質量穩定可靠,使用方便。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是q345d無縫管焊機上對應其外焊機頭設計連接CO2氣體保護焊內縫的微型跟蹤長臂式內焊機頭,內焊機頭是由長臂式內焊機頭主體連接升降定位聯座,內焊機頭主體位于聯座的后部分別裝設有焊絲盤和配重塊,并在內焊機頭主體內穿連著CO2氣輸送管、焊絲穿送管、送風管、跟蹤器信號線和電源電纜線,內焊機頭主體的中部體上裝設有內裝傳送焊絲機構的聯節,聯節的前部體上裝連著焊 ,焊 體內穿連著焊絲,焊 焊嘴的焊絲露頭后部的同軸線上裝有激光跟蹤器及焊縫監控攝象機,并在焊 彎頭部的內焊機頭主體下部裝設有導向輪所組成。與q345d無縫管焊機的內、外焊機頭相配套的還設計有q345d無縫管鎖緊拖移車。q345d無縫管鎖緊拖移車由q345d無縫管拖移車車體、車頭和q345d無縫管鎖緊定位機構連接組成。該q345d無縫管焊制設備使用作業時,將預焊后的管筒由拖移車穿套內焊機頭使之處在管筒內設定位置,啟動焊機,拖移轉滾需焊q345d無縫管,并由激光跟蹤器自動進行焊縫作業跟蹤,使CO2氣體保護焊的內焊處在正6點的佳焊接位置,通過進行q345d無縫管的內焊,
相對應的實施雙絲外埋弧焊,進行直縫焊管的生產制造。由于本實用新型設計利用CO2氣體保護焊的內焊技術方案,經數次進行q345d無縫管焊制試驗表明,具有結構新穎,設計創新,對于q345d無縫管壁厚為12mm以下的q345d無縫管焊制具有突出優勢,設備簡化,成本低,生產效率高,焊接質量穩定可靠,抗銹及抗油污能力較埋弧焊強,抗裂性好,省工省時不需向管內輸送和回收焊劑,內焊縫窄小便于使得q345d無縫管內壁光滑,對管內流體阻力小,使用方便等優點,系一種新型q345d無縫管焊制設備。以下結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。新型與q345d無縫管焊機的機頭相配套的焊管鎖緊拖移車是由q345d無縫管拖移車車體鋁管拖移車車頭和q345d無縫管鎖緊定位機構15連接組成。q345d無縫管拖移車車頭是由電動渦輪減速器18和萬向聯節17連接組成。權利要求1.一種CO2氣體保護焊內縫的q345d無縫管焊制設備,包括焊機和外焊機頭、內焊機頭、q345d無縫管拖移車,其特征在于內焊機頭是由長臂式內焊機頭主體(6升降定位聯座(7焊絲盤(4配重塊、CO2氣體輸送管(5送風管(3聯節(8傳送焊絲機構(9焊 (10激光跟蹤器(12和焊縫監控攝象機(11所組成CO2氣體保護焊的微型跟蹤長臂式內焊機頭,內焊機頭主體(6連接于升降定位聯座(7內焊機頭主體(6位于聯座的后部分別裝設有焊絲盤(4和配重塊,并在焊機頭主體(6套管體內穿連著CO2氣輸送管(5送風管(3焊絲穿送管、跟蹤器信號線(1和電源電纜線(2內焊機頭主體(6中部體上裝連有內裝有傳送焊絲機構(9聯節(8聯節(8前部體上裝連著焊 (10焊 (10管體內穿裝著焊絲(14焊 焊嘴的焊絲露頭后部的同軸線上裝有激光跟蹤器(12及焊縫監控攝象機(11并在焊 焊嘴前部的內焊頭主體(6下部裝設有導向輪(132.q345d無縫管焊制設備,其特征在于與q345d無縫管焊機的內、外焊機頭相配套的q345d無縫管鎖緊拖移車是由q345d無縫管拖移車車體(16q345d無縫管拖移車車頭和q345d無縫管鎖緊定位機構(15連接組成。3.根據權利要求2所述的q345d無縫管內縫焊接設備,其特征在于q345d無縫管拖移車車頭是由電動渦輪減速器(18和萬向聯節(17連接組成。4.q345d無縫管焊制設備,其特征在于內焊機頭的聯節(8內裝連的傳送焊絲機構(9雙輪送絲機或四輪送絲機。
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