以下是:數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)鋼筋籠地籠機(jī)廠(chǎng)家的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 42000/臺(tái) 發(fā)貨期限 否 供貨總量 999 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 3 產(chǎn)品型號(hào) XGRLJ-3000 加工范圍 600mm-3000mm 外形尺寸 主機(jī)13m*4.2m*2m 小車(chē)尺寸 15m*1.68m*1.91m 繞筋線(xiàn)速 0-15.4m/min(i=48.57) 動(dòng)力頭電機(jī) 功率5.5kw-7.5kw(選配) 小車(chē)電機(jī) 功率3kw-4kw(雙筋） 調(diào)直電機(jī) 功率5.5kw-7.5kw（雙筋） 整機(jī)重量 4500kg 安裝尺寸 19m*4m 品牌 河南寶潤(rùn) 您是想要在江蘇省采購(gòu)高質(zhì)量的數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)鋼筋籠地籠機(jī)廠(chǎng)家產(chǎn)品嗎？寶潤(rùn)機(jī)械(江蘇省分公司)是您的不二之選！我們致力于提供品質(zhì)保證、價(jià)格優(yōu)惠的數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)鋼筋籠地籠機(jī)廠(chǎng)家產(chǎn)品,品種齊全,不斷創(chuàng)新,致力于滿(mǎn)足廣大客戶(hù)的多種需求,聯(lián)系人:趙陽(yáng)陽(yáng)-【15136849535】,地址:《二七區(qū)長(zhǎng)葛市鐘繇大道南段東辛莊社區(qū)》。 江蘇省 江蘇省下轄地級(jí)市全部進(jìn)入全國(guó)百?gòu)?qiáng)，綜合實(shí)力百?gòu)?qiáng)區(qū)、百?gòu)?qiáng)縣、百?gòu)?qiáng)鎮(zhèn)數(shù)量位居全國(guó)。江蘇地區(qū)發(fā)展與民生指數(shù)（DLI）居全國(guó)省域，成為中國(guó)綜合發(fā)展水平的省份。江蘇省域經(jīng)濟(jì)綜合競(jìng)爭(zhēng)力居全國(guó)前列，擁有全國(guó)規(guī)模的制造業(yè)集群，實(shí)際使用外資規(guī)模居全國(guó)首位，人均GDP自2009年起連續(xù)居全國(guó)各省、自治區(qū)位，，已步入“中上等”發(fā)達(dá)水平。
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以下是:數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)鋼筋籠地籠機(jī)廠(chǎng)家的圖文介紹
鋼筋籠繞筋機(jī)產(chǎn)品特點(diǎn)
自動(dòng)送線(xiàn)機(jī)構(gòu)，可在線(xiàn)間距，誤差小，成型。
自動(dòng)焊接，焊點(diǎn)，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。
變頻控制拖籠機(jī)構(gòu)，行走精度高。
自動(dòng)托籠設(shè)計(jì)，避免焊接中因籠子自重其彎曲變形。
自動(dòng)上料裝置，加快上料速度，提率。
模板采用模板環(huán)加導(dǎo)管組合，可快速更換籠子直徑和變換籠子主筋根數(shù)。
平立輥式矯直裝置，矯直效果好，壽命長(zhǎng)。
控制系統(tǒng)PLC、觸摸屏、變頻器。
鋼筋籠繞筋機(jī)功能應(yīng)用
主機(jī)含機(jī)架、底座、鐵輥、傳動(dòng)等。
鐵輥帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng)，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距，配合小車(chē)?yán)p繞箍筋成型。
一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作，會(huì)影響生產(chǎn)線(xiàn)效率。產(chǎn)品參數(shù)：
型號(hào)：RLJ3000型
可加工鋼筋籠直徑：600mm-3000mm
可加工鋼筋籠長(zhǎng)度：長(zhǎng)度可達(dá)30m
繞筋速度：0-15.4m/min
小車(chē)速度：0-1.38m/min
膠輥電機(jī)：Y90L-4 功率4KW
小車(chē)電機(jī)：Y90L-4 功率4KW
整機(jī)重量：4500KG
主機(jī)外形尺寸：13mx1.8mx0.8m
小車(chē)外形尺寸：15mx1.3mx1.5m
鋼筋籠繞筋機(jī)箍加工：由于采用的是機(jī)械化作業(yè)，主筋，纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品*完全達(dá)到規(guī)范要求。在實(shí)際中手工生產(chǎn)鋼筋籠時(shí)工程監(jiān)理幾乎每天都到加工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行檢查，*箍筋不需搭接，較之手工作業(yè)節(jié)省材料1%，*了施工成本。
河南寶潤(rùn)鋼筋籠繞筋機(jī)箍筋計(jì)算公式 業(yè)主指揮部對(duì)梁場(chǎng)給予肯定，并在賀電中提到，在昌贛客專(zhuān)建設(shè)的四年里，吉安制梁場(chǎng)全體員工齊心協(xié)力，團(tuán)結(jié)一心，頑強(qiáng)奮進(jìn)，攻堅(jiān)克難，戰(zhàn)嚴(yán)寒司工會(huì)提前部署，在全公司范圍組織開(kāi)展了微視頻——網(wǎng)絡(luò)拉近你我他，寫(xiě)家書(shū)——文字千里寄思念，送賀卡——拳拳溫情表關(guān)愛(ài)，寄心愿——禮物雖小情意重，慰問(wèn)一線(xiàn)及困難職工子女等。
*由于主筋在其圓周上分布均勻，多個(gè)鋼筋籠搭接時(shí)很方便，節(jié)省了吊裝時(shí)間。 該設(shè)備加工的內(nèi)圈和人工做籠子不同的是箍圈未封口。 應(yīng)用領(lǐng)域：公路，高速公路，鐵路，高速鐵路，客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)，橋梁，樁基，基礎(chǔ)，房屋建筑，核電廠(chǎng)項(xiàng)目施工，*化施工，工地，鋼筋加工廠(chǎng)。
鋼筋籠繞筋機(jī)箍筋計(jì)算公式 張為和指出進(jìn)一步學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)精神要義。在學(xué)深悟透上下功夫。以，現(xiàn)場(chǎng)，進(jìn)度，財(cái)務(wù)，成本，資金，物資設(shè)備，人力資源等為抓手，服務(wù)好項(xiàng)目，進(jìn)一步譜寫(xiě)企業(yè)科學(xué)發(fā)展新篇章?？偨?jīng)理馬海民結(jié)合七個(gè)方面的內(nèi)容，暢談了學(xué)習(xí)心得體會(huì)。
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江蘇寶潤(rùn)機(jī)械有限公司專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)加工 數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)等產(chǎn)品, 數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量卓越,暢銷(xiāo)全國(guó)各地。
高速公路的標(biāo)志，通常是兩條道路中有過(guò)街橋的標(biāo)圖。而標(biāo)志的背景顏色根據(jù)不同的和地區(qū)，有所不同。中國(guó)、中國(guó)臺(tái)灣、韓國(guó)、美國(guó)、加拿大、日本、瑞士等使用綠色背景；英國(guó)、德國(guó)、奧地利則使用藍(lán)色背景。但也有例外，如中國(guó)香港的快速公路標(biāo)志是一個(gè)紅色框，白色底及紅色的過(guò)街橋，而路牌則是在1990年代改成綠色，之前則是藍(lán)色背景。
此外，高速公路上的標(biāo)志也考慮到字體問(wèn)題。為更容易讓司機(jī)在較快速度仍然能夠清楚地閱讀標(biāo)志，許多使用黑體等字體，防止標(biāo)識(shí)辨認(rèn)不清。如中國(guó)使用黑體和Helvetica字體，美國(guó)、加拿大和臺(tái)灣采用美國(guó)聯(lián)邦公路總署（FHWA）字體。德國(guó)使用DINSchrift字體。瑞士至2003年曾使用過(guò)VSS字體，但是根據(jù)研究調(diào)查后，改用Frutiger字體，因?yàn)槟莻€(gè)字體可以使得司機(jī)從長(zhǎng)距離更清楚地辨認(rèn)字母。在高速公路上均不使用帶襯線(xiàn)的字體（比如Times）或者白體（比如宋體）（中國(guó)的京滬高速公路的個(gè)別出口有非常罕見(jiàn)的serif體英文字母）。
道編號(hào)標(biāo)示
道編號(hào)標(biāo)示
常見(jiàn)路標(biāo)
出入口路標(biāo)
出入口路標(biāo)告知高速公路的入口與下個(gè)出口以及其距離。
高速公路標(biāo)志
高速公路標(biāo)志
中國(guó)在上一個(gè)出口之后會(huì)顯示距下個(gè)出口的距離，并在出口之前，以及在出口的前2,000米、1,000米、500米和出口匝道的起點(diǎn)顯示出口路標(biāo)。臺(tái)灣的高速公路，在交流道之后會(huì)標(biāo)示距離下一個(gè)交流道的距離，并且在距離出口的2000米前設(shè)置次出口預(yù)告，然而，受到橋梁或隧道等影響，次出口預(yù)告會(huì)權(quán)宜調(diào)整為出口前2500米或1500米。在出口前五百米設(shè)置第二次出口預(yù)告，并于出口前設(shè)置第三次出口預(yù)告。
另外，在出口的減速車(chē)道開(kāi)始前300米，設(shè)置綠底、繪制三條白色斜線(xiàn)的“減速車(chē)道預(yù)告”；200米，設(shè)置綠底、繪制二條白色斜線(xiàn)的減速車(chē)道預(yù)告；100米，設(shè)置綠底、繪制一條白色斜線(xiàn)的減速車(chē)道預(yù)告，并于減速車(chē)道與主線(xiàn)道分離處設(shè)置“出口”標(biāo)示。
中國(guó)香港只會(huì)在出口前500米作出預(yù)告，及300米、200米及100米的減速車(chē)道預(yù)告。
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