以下是:江蘇省鋼筋籠滾焊機(jī)繞筋機(jī)廠家價(jià)格的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 42000/臺(tái) 發(fā)貨期限 不含運(yùn)費(fèi) 供貨總量 現(xiàn)貨 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 3天內(nèi) 產(chǎn)品型號(hào) XGRLJ-3000 加工范圍 600mm-3000mm 外形尺寸 主機(jī)13m*4.2m*2m 小車(chē)尺寸 15m*1.68m*1.91m 繞筋線速 0-15.4m/min(i=48.57) 動(dòng)力頭電機(jī) 功率5.5kw-7.5kw(選配) 小車(chē)電機(jī) 功率3kw-4kw(雙筋） 調(diào)直電機(jī) 功率5.5kw-7.5kw（雙筋） 整機(jī)重量 4500kg 安裝尺寸 19m*4m 品牌 河南寶潤(rùn) 范圍 鋼筋籠滾焊機(jī)繞筋機(jī)價(jià)格供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省 南京市、蘇州市、連云港市、無(wú)錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市等區(qū)域。 【寶潤(rùn)】為您提供蘇州數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)大量現(xiàn)貨供應(yīng)、連云港數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)型號(hào)全價(jià)格低、淮安數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)按需定制、鹽城數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)工期短發(fā)貨快、鎮(zhèn)江數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)定制批發(fā)、揚(yáng)州數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)應(yīng)用廣泛等多元產(chǎn)品與服務(wù)。鋼筋籠滾焊機(jī)繞筋機(jī)廠家價(jià)格_寶潤(rùn)機(jī)械(江蘇省分公司)hnbr132796-76,固定電話:【15136849535】,移動(dòng)電話:【13619889922】,聯(lián)系人:趙陽(yáng)陽(yáng),二七區(qū)長(zhǎng)葛市鐘繇大道南段東辛莊社區(qū)。 江蘇省 江蘇省，簡(jiǎn)稱“蘇”，是中華人民共和國(guó)省級(jí)行政區(qū)，省會(huì)南京，位于長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，中國(guó)大陸東部沿海，地跨北緯30°45'～35°08'，東經(jīng)116°21'～121°56'，與上海市、浙江省、安徽省、山東省接壤。總面積10.72萬(wàn)平方千米。截至2021年末，江蘇省共有13個(gè)設(shè)區(qū)市，95個(gè)縣（市、區(qū)）。2022年末全省常住人口8515萬(wàn)人，城鎮(zhèn)化率達(dá)74.4%。
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以下是:江蘇鋼筋籠滾焊機(jī)繞筋機(jī)廠家價(jià)格的圖文介紹
一、用途概述
GJL2000型鋼筋籠繞筋機(jī)，鋼筋籠繞筋機(jī)是建筑行業(yè)中以手工工藝制作的各種圓型鋼筋籠，采用半自動(dòng)的方法去完成其繞筋成型整個(gè)工藝的專用機(jī)械裝備(亦可在膠輥上制作骨架)。
廣泛應(yīng)用于國(guó)防、市政的大型高層建筑，高速鐵路，高速公路，跨海大橋的沉孔樁等大型基礎(chǔ)設(shè)施。
二、技術(shù)參數(shù)
1、型號(hào); GJL2000型 (按基本型配置)
2、加工范圍;鋼筋籠直徑φ600---φ2000mm 長(zhǎng)度12m
3、繞筋線速;0---15.4m/min ( i=59*1.25=73.)
4、小車(chē)速度;0---1.38m/min ( i=)
5，膠輥電機(jī);Y90L-功率4kw
6、小車(chē)電機(jī);Y90L-功率1.5kw
7、整機(jī)質(zhì)量;3500kg
8、外形尺寸;主機(jī) 13m*1.8m*0.8m
小車(chē) 15m*1.3m*1.5m
9、安裝尺寸;16M*4M
三、 工作原理GJL2000型鋼筋籠繞筋機(jī)主機(jī)是采用傳動(dòng)原理---即鋼筋籠平置于2組橡膠動(dòng)力托輥之間轉(zhuǎn)動(dòng)，小車(chē)載著線材平行于主機(jī)勻速行進(jìn)，產(chǎn)生螺旋狀繞筋，中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產(chǎn)全。
四、功能應(yīng)用
主機(jī)含機(jī)架、底座、膠輥、傳動(dòng)系統(tǒng)等。
膠輥帶動(dòng)鋼筋籠轉(zhuǎn)動(dòng)，按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)間距，配合小車(chē)?yán)p繞箍筋成型。
一般不建議在設(shè)備上進(jìn)行骨架制作，會(huì)影響生產(chǎn)線效率。
江蘇寶潤(rùn)機(jī)械有限公司擁有精良的加工，和檢測(cè)設(shè)備，先進(jìn)的 數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)生產(chǎn)工藝，雄厚的技術(shù)力量，高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造 數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)產(chǎn)品，本著以質(zhì)量求生存，以服務(wù)求發(fā)展的經(jīng)營(yíng)理念，竭誠(chéng)為用戶提供優(yōu)質(zhì)的 數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)產(chǎn)品和優(yōu)良的服務(wù)。
連續(xù)滾焊連續(xù)滾焊時(shí)，工件在兩滾間連續(xù)（即滾盤(pán)連續(xù)旋轉(zhuǎn)），焊接電流也連續(xù)通過(guò)工件。這種方法易使工件表面和熔核附近過(guò)熱，電機(jī)磨損嚴(yán)重，焊縫易出現(xiàn)較深的壓坑，因而很少使用。
斷續(xù)滾焊和步進(jìn)滾焊：3后把鋼筋籠滾焊機(jī)的燃油控制桿置怠慢的位置構(gòu)造：蝸輪蝸桿式鋼筋彎曲機(jī)主要有家家，電動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)，工作機(jī)構(gòu)（工作盤(pán)，插入座，夾持器。滾焊可分為連續(xù)滾焊按滾輪轉(zhuǎn)動(dòng)不同轉(zhuǎn)軸等）及控制系統(tǒng)等組成。機(jī)架下裝有行走輪。
但這種滾焊需要有使?jié)L盤(pán)斷續(xù)旋轉(zhuǎn)的比較復(fù)雜的機(jī)械裝置。寶潤(rùn)機(jī)械按接頭形式分類按接頭形式的不同，滾焊可分為搭接滾焊，壓平滾焊，墊箔帶零件對(duì)接滾焊，銅線電極滾焊，輔助夾具滾焊等1。
整個(gè)結(jié)晶過(guò)程中都有壓力存在，改善了散熱和壓固條件，從而可以更有效地提高焊接質(zhì)量，延長(zhǎng)滾輪壽命，獲得的焊縫比較致密。這種方法多用于鋁，鎂合金的焊接，用于縫焊高溫合金。
沒(méi)有連續(xù)滾焊時(shí)的缺點(diǎn)。斷續(xù)滾焊時(shí)，在熔核冷卻時(shí)滾盤(pán)已離開(kāi)焊接區(qū)，沒(méi)有充分的鍛壓過(guò)程，熔核在壓力減小的情況下結(jié)晶，很容易產(chǎn)生表面過(guò)熱，縮孔和裂紋。
工件連續(xù)，電流斷續(xù)通過(guò)工件，形成的焊縫由彼此搭疊的熔核組成。由于電流斷續(xù)通過(guò)，在休止時(shí)間內(nèi)，滾輪和工件得以冷卻，因而可以提高滾輪壽命，減小熱影響區(qū)寬度和工件變形。滾輪連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)斷續(xù)滾焊斷續(xù)滾焊時(shí)獲得較好的焊接質(zhì)量由于金屬的熔化和結(jié)晶均在滾輪不動(dòng)時(shí)進(jìn)行也能有效地提高焊接質(zhì)量搭接滾焊同點(diǎn)焊一樣，搭接接頭可用一對(duì)滾輪或用一個(gè)滾輪和一根芯軸電極進(jìn)行滾焊，接頭的小搭接量與點(diǎn)焊相同。
步進(jìn)滾焊步進(jìn)滾焊時(shí)，滾輪斷續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，電流在工件不動(dòng)時(shí)通過(guò)工件。數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)技術(shù)參數(shù)。
型號(hào) BPM-1250 BPM-1500 BPM-2000 BPM-2500樁徑（mm） 400～1250 500～1500 600～2000 800～2500。
鋼筋籠長(zhǎng)度（m） 12～27 12～27 12～27 12～27鋼筋籠大重量（kg） 0 8000。
盤(pán)筋直徑（mm） Ф5～Ф16繞筋間距（mm） 50～500主筋直徑（mm） Ф12～Ф50。
液壓站壓力（Mpa） 10額定總功率（kw） 13 15 23 27外形尺寸 長(zhǎng)（m） 27～57 27～57 27～57 27～57。
設(shè)計(jì)使用年限100年的隧道建成通車(chē)它的建成完善了長(zhǎng)江交通架構(gòu)開(kāi)創(chuàng)了江上架橋、江面行船、江底通隧的三維立體交通新格局南水北調(diào)中線穿黃工程總長(zhǎng)193公里其中萬(wàn)古黃河隧穿黃隧洞全長(zhǎng)4250米施工過(guò)程中盾構(gòu)機(jī)需一次性洞穿黃河在穿黃隧洞建設(shè)過(guò)程中中鐵隧道股份公司創(chuàng)造出了多個(gè)全國(guó)和國(guó)內(nèi)之大直徑盾構(gòu)海底隧道是隧道及地下工程的明珠以風(fēng)險(xiǎn)大、技術(shù)難、成本高著稱在這一方面目前我國(guó)處于世界先進(jìn)行列代表性工程有廣深港高鐵獅子洋隧道、廣州臺(tái)山核電站取水隧洞等工程廣深港高鐵獅子洋隧道是我國(guó)首條水下鐵路盾構(gòu)隧道也是世界上通行速度快的水下鐵路隧道隧道全長(zhǎng)108公里設(shè)計(jì)時(shí)速350公里施工過(guò)程中中鐵隧道股份公司使用直徑1118米的大直徑泥水平衡盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工并在國(guó)內(nèi)首次采用相向掘進(jìn)、地中對(duì)接、洞內(nèi)解體工法實(shí)現(xiàn)了盾構(gòu)機(jī)水下對(duì)接、水下解體的隧道施工先例在中國(guó)海底隧道建設(shè)史中中鐵隧道股份公司承擔(dān)了國(guó)內(nèi)首條海底大直徑盾構(gòu)隧洞mdashmdash廣東臺(tái)山核電站1號(hào)、2號(hào)機(jī)組海域工程取水隧洞施工任務(wù)該工程使用一臺(tái)開(kāi)挖直徑903米的泥水平衡盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行施工破解了海底特硬地層及孤石群這一盾構(gòu)施工難題掌握了長(zhǎng)距離海底盾構(gòu)掘進(jìn)、帶壓進(jìn)艙換刀等泥水盾構(gòu)施工關(guān)鍵技術(shù)并創(chuàng)造了單日掘進(jìn)405米、月掘進(jìn)8445米的大斷面泥水盾構(gòu)施工全國(guó)紀(jì)錄工程提前128天貫通順利通過(guò)核電站國(guó)際標(biāo)桿建設(shè)7級(jí)驗(yàn)收此外中鐵隧道股份公司還承擔(dān)了杭州地鐵1號(hào)線三期工程錢(qián)塘江隧道、衡陽(yáng)合江套湘江隧道、杭州沿江大道運(yùn)河隧道、杭州慶春路過(guò)錢(qián)塘江隧道、長(zhǎng)沙南湖路湘江隧道、長(zhǎng)株潭城際鐵路湘江隧道以及珠江三角洲水資源配置工程土建B3標(biāo)、杭州香積寺路西延工程、廣州市軌道交通4號(hào)線南延段5標(biāo)點(diǎn)擊查看寶潤(rùn)機(jī)械(江蘇省分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】
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