以下是:車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家直接發(fā)貨的產(chǎn)品參數(shù) 

車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家直接發(fā)貨,美源九鑫商貿(mào)有限公司(呼倫貝爾分公司)為您提供車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家直接發(fā)貨產(chǎn)品案例,聯(lián)系人:盧宇,電話:18798000029、18798000029,QQ:1280813787,發(fā)貨地:貴州省惠水縣。    內(nèi)蒙古自治區(qū),呼倫貝爾市  1954年4月30日，撤銷東部區(qū)行政公署 ，將原興安盟和呼納盟所轄地區(qū)合并，改稱呼倫貝爾盟。呼倫貝爾市境內(nèi)濱洲鐵路和301國(guó)道貫通全市，擁有海拉爾、滿洲里兩個(gè)國(guó)際航空港，已開通至俄羅斯、蒙古國(guó)及北京、呼和浩特、哈爾濱、上海、廣州等50余條國(guó)際國(guó)內(nèi)航線；對(duì)外與俄羅斯和蒙古國(guó)毗鄰，是中國(guó)僅有的一座中俄蒙三國(guó)交界城市，擁有滿洲里、黑山頭等8個(gè)口岸。人文歷史悠久，是中國(guó)北方狩獵、游牧民族的重要發(fā)祥地。呼倫貝爾市是中國(guó)旅游城市、全國(guó)僅有的草原旅游重點(diǎn)開發(fā)地區(qū)、旅游業(yè)改革創(chuàng)新先行區(qū)，境內(nèi)的呼倫貝爾大草原是世界四大草原之一和全國(guó)旅游二十勝景之一，曾入選森林城市，當(dāng)選中國(guó)十佳冰雪旅游城市，入選物流樞紐承載城市，并被評(píng)為全國(guó)雙擁模范城（縣）。




  
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以下是:車牌識(shí)別系統(tǒng)廠家直接發(fā)貨的圖文介紹 


	車牌識(shí)別中軟識(shí)別和硬識(shí)別的區(qū)別


	首先矯正一下錯(cuò)誤的觀念，不論是軟識(shí)別還是硬識(shí)別，其實(shí)用的都是軟件識(shí)別，核心識(shí)別算法都是一樣的，只是軟件識(shí)別大多運(yùn)行在PC上，硬件識(shí)別大多運(yùn)行在DSP(數(shù)字信號(hào)處理的芯片)上。

       軟件識(shí)別，顯而易見詞義能理解出來是通過軟件對(duì)車牌號(hào)碼進(jìn)行的，通過在電腦上安裝一個(gè)配套的車牌識(shí)別軟件，對(duì)抓拍的圖片進(jìn)行識(shí)別處理。其工作方式是通過攝像機(jī)（模擬標(biāo)清攝像機(jī)），連續(xù)抓拍多張照片，選擇其中較為清晰的一張，然后通過電腦軟件進(jìn)行字符處理，實(shí)現(xiàn)號(hào)牌識(shí)別的。因?yàn)槊看巫R(shí)別需要抓拍多張張圖片，因此軟識(shí)別的速度較慢。而且該系統(tǒng)對(duì)所抓拍的圖片要求也是極高的，必須極為清晰才能達(dá)到想要的效果。該系統(tǒng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境以及調(diào)試質(zhì)量要求極高，在諸多環(huán)境不樂觀的場(chǎng)合都不適用，設(shè)備的擺放頗為重要。

       硬件識(shí)別，通俗的解釋是通過獨(dú)立的硬件設(shè)備，對(duì)所抓拍圖片進(jìn)行一系列的字符處理；目前停車場(chǎng)系統(tǒng)行業(yè)中硬件識(shí)別也分為兩種，即帶有單獨(dú)的車牌識(shí)別儀和前端硬件識(shí)別兩種。帶有單獨(dú)車牌識(shí)別儀型的車牌識(shí)別系統(tǒng)，是通過攝像機(jī)（一般為模擬攝像機(jī)，有的也使用網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)）抓拍的圖片傳輸?shù)杰嚺谱R(shí)別儀器中進(jìn)行字符處理的，然后該儀器再將所處理的結(jié)果傳輸?shù)诫娔X，完成一系列的工作的。帶有硬件識(shí)別儀的車牌識(shí)別系統(tǒng)相對(duì)軟識(shí)別來說，其工作的穩(wěn)定性要比前者好很多，其傳輸?shù)乃俣纫泊蟠髲?qiáng)于前者。其不足的地方是不方便后期的維護(hù)，因?yàn)槠涫菃为?dú)的一個(gè)設(shè)備，而且設(shè)備較大，擺放的位置和條件要求都比較高，不能置于相對(duì)潮濕的環(huán)境。

       然而，隨著行業(yè)日逐發(fā)展，前端硬件識(shí)別一體式攝像機(jī)適應(yīng)市場(chǎng)需求，目前得到了廣大客戶的喜愛。鑫創(chuàng)博前端硬件識(shí)別也叫一體式車牌識(shí)別攝像機(jī)，是將傳統(tǒng)單獨(dú)的車牌識(shí)別儀嵌入至攝像機(jī)中，實(shí)現(xiàn)前端硬件與攝像機(jī)一體化。目前把該儀器稱之為車牌識(shí)別一體機(jī)。為何這么稱呼呢，是因?yàn)樵撟ヅ钠髂軐?shí)現(xiàn)圖像抓拍與字符識(shí)別一系列的工作了。車牌識(shí)別抓拍器是采用網(wǎng)絡(luò)型百萬(wàn)高清攝像機(jī)配合嵌入式硬件識(shí)別技術(shù)，完美將抓拍與識(shí)別集中一體的一個(gè)設(shè)備。


	那么車牌識(shí)別抓拍器的優(yōu)勢(shì)是如何體現(xiàn)的呢？

       首先，車牌識(shí)別抓拍器，其安裝方便，只需考慮攝像機(jī)的安裝位置，該抓拍器對(duì)環(huán)境要求沒那么嚴(yán)格，至于室外沒有任何問題。解決了單獨(dú)車牌識(shí)別儀的困擾，傳統(tǒng)硬件識(shí)別系統(tǒng)在安裝了攝像機(jī)的同時(shí)還需要考慮車牌識(shí)別儀器。

       其次，車牌識(shí)別抓拍器，因結(jié)合了網(wǎng)絡(luò)高清攝像機(jī)與嵌入式硬件識(shí)別技術(shù)，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境要求不那么高了。全車道抓拍，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境清可見，車牌可大角度傾斜，對(duì)道路要求低自動(dòng)輸出車道照片、車牌照片、車牌號(hào)。而傳統(tǒng)的車牌識(shí)別系統(tǒng)對(duì)照片的要求是極為嚴(yán)格的。

       再次，其布線方便，車牌識(shí)別抓拍器，其傳輸是通過TCP/IP通訊方式傳輸?shù)模瑪?shù)據(jù)傳輸只需要一根網(wǎng)線即可，一體式網(wǎng)絡(luò)車牌識(shí)別抓拍器，內(nèi)置電源，直接供電即可。



	造成車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率原因匯總


	捷斯車牌識(shí)別技術(shù)的提高對(duì)于停車場(chǎng)管理者和車主來說非常方便，對(duì)緩解交通擁堵和車輛智能化管理至關(guān)重要。 對(duì)于車主來說，在駛?cè)胪＼噲?chǎng)時(shí)，車牌識(shí)別系統(tǒng) 自動(dòng)抓拍車牌進(jìn)行識(shí)別，進(jìn)入停車場(chǎng)只需2-5秒。但是，對(duì)于用戶認(rèn)為，車牌識(shí)別系統(tǒng)識(shí)別率應(yīng)該是百分之百的事情事實(shí)上，由于各種客觀原因，識(shí)別率很難達(dá)到百分百。


	我們來分析下造成識(shí)別率原因有哪些呢？


	1、記住哦，無牌車是無法識(shí)別的哦。


	2、比如暴雪，大雨天氣，可能會(huì)造成識(shí)別率降低


	3、機(jī)動(dòng)車道和人行通道沒規(guī)劃，不規(guī)范，也會(huì)造成，識(shí)別相關(guān)規(guī)范的，


	4、停車場(chǎng)出入口地形限制，安裝智能車牌識(shí)別系統(tǒng)一定要經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地考察結(jié)合用戶的實(shí)際需求，設(shè)計(jì)合理的解決方案。


	目前各個(gè)地區(qū)停車場(chǎng)所使用智能車牌識(shí)別系統(tǒng)越來越多這種智能化的管理設(shè)備已經(jīng)開始在我們的日常生活中逐漸普及，時(shí)刻保障人們的停車





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