以下是:水上鉤機(jī)租賃廠家定制的產(chǎn)品參數(shù) 

在江蘇省采買水上鉤機(jī)租賃廠家定制到澤軍工程機(jī)械租賃服務(wù)中心(江蘇分公司),無論您是個(gè)人用戶還是企業(yè)采購(gòu),我們都將竭誠(chéng)為您服務(wù)。品質(zhì)保證,價(jià)格優(yōu)惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯(lián)系人:董先生-13507261228,QQ:885176936,地址:《大沙新新路》。  江蘇省  江蘇省建省始于清代初年，取江寧府、蘇州府兩府之首字而得名。江蘇是中華民族和中華文明的重要發(fā)祥地，擁有“吳文化”“金陵文化”“淮揚(yáng)文化”“楚漢文化”等多元文化及地域特征，共擁有13座歷史文化名城。江蘇跨江濱海，湖泊眾多，地勢(shì)平坦，地貌由平原、水域、低山丘陵構(gòu)成；東臨黃海，地跨長(zhǎng)江、淮河兩大水系。江蘇地理上跨越南北，氣候、植被同時(shí)具有南方和北方的特征。




  
我們的水上鉤機(jī)租賃廠家定制視頻現(xiàn)已上線，從細(xì)節(jié)到整體，從外觀到性能，讓您了解它的每一個(gè)方面。

以下是:水上鉤機(jī)租賃廠家定制的圖文介紹 
江蘇澤軍工程機(jī)械租賃服務(wù)中心主要生產(chǎn) 水陸挖掘機(jī)出租等系列。幾年來，公司不斷強(qiáng)化經(jīng)營(yíng)管理制度，以科技為先導(dǎo)，以質(zhì)量求生存，堅(jiān)持以人為本，科技創(chuàng)新的戰(zhàn)略理念，堅(jiān)持以質(zhì)取勝，憑借規(guī)范的管理高素質(zhì)的員工隊(duì)伍和質(zhì)量管理體系及完善的售后服務(wù)，為公司的持續(xù)發(fā)展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。公司聚集了一批具有良好創(chuàng)新能力、新穎知識(shí)結(jié)構(gòu)、強(qiáng)列團(tuán)隊(duì)精神的機(jī)械、軟件、管理人才，使公司的能力、管理水平、服務(wù)意識(shí)，始終處于水平。與時(shí)俱進(jìn)，新高。嚴(yán)格的管理、良好的信譽(yù)和盡善的售后服務(wù)贏得了廣大用戶的高度贊揚(yáng)與好評(píng)。誠(chéng)信是金。人無信不立，商無信不遠(yuǎn)，站在發(fā)展的角度，堅(jiān)持走誠(chéng)信之路，更把這種經(jīng)營(yíng)理念貫穿于生產(chǎn)工序中，以質(zhì)量贏得信譽(yù)，以信譽(yù)創(chuàng)造奇跡，正是由于這種信念使我們的產(chǎn)品達(dá)到了近乎于零的返修率。本著以質(zhì)量拓市場(chǎng)，以信譽(yù)贏客戶的宗旨，不斷增強(qiáng)自身實(shí)力，完善內(nèi)部機(jī)制，時(shí)刻參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)；以更精湛的技術(shù)，服務(wù)奉獻(xiàn)給廣大用戶。我們竭誠(chéng)歡迎廣大客戶前來參觀指導(dǎo)、協(xié)商洽談，我們?cè)概c您攜手并進(jìn)，共續(xù)輝煌！



	鏟斗知道鏟斗是挖掘機(jī)操作中使用廣泛的工作裝置，也是挖掘機(jī)在挖掘作業(yè)中承受大載荷的工作部件。換句話說，鏟斗的加固工作在挖掘機(jī)的正常操作中起重要作用。今天的水挖掘機(jī)租賃將告訴你如何加強(qiáng)挖掘機(jī)鏟斗。

根據(jù)一些數(shù)據(jù)，挖掘機(jī)平均消耗4-5個(gè)鏟斗8年。特別是在石材施工環(huán)境中，鏟斗磨損更快，因此挖掘機(jī)鏟斗是消耗品配件。當(dāng)鏟斗磨損到一定程度時(shí)，鏟斗粉末應(yīng)及時(shí)加強(qiáng)鏟斗，可有效提高鏟斗的使用壽命。

在鏟斗加固過程中，水挖掘機(jī)租賃發(fā)現(xiàn)大部分鏟斗粉末存在一些誤解。通常認(rèn)為只需要一堆鋼板即可隨意焊接。事實(shí)上，對(duì)于挖掘機(jī)本身來說，鏟斗的這種盲目加固確實(shí)弊大于利，加固鏟斗需要掌握科學(xué)的加固方法。斗山軍下面會(huì)逐一向您解釋。

挖掘機(jī)制造技術(shù)已有100多年的歷史，鏟斗技術(shù)非常成熟，就像斗山的每個(gè)鏟斗都能完美應(yīng)對(duì)壓力一樣。鏟斗可以在很大范圍內(nèi)焊接加強(qiáng)板而不會(huì)過度磨損，這會(huì)損壞鏟斗本身的應(yīng)力，這會(huì)增加挖掘阻力，有時(shí)會(huì)加速鏟斗的磨損。

如果鏟斗受到各方向的保護(hù)，鏟斗的重量會(huì)增加，重型鏟斗不僅會(huì)增加設(shè)備的燃油消耗，而且會(huì)對(duì)高負(fù)荷條件下的設(shè)備壽命產(chǎn)生相當(dāng)大的影響。因此，如果鏟斗磨損嚴(yán)重，則應(yīng)對(duì)部件進(jìn)行適當(dāng)加固，而不是盲目加固。

挖掘機(jī)一年四季都在惡劣的環(huán)境中工作，所以經(jīng)常會(huì)有大量的灰塵，小碎片阻塞液壓散熱器和水箱散熱器，特別是液壓散熱器有少量漏油是容易的放在后面。水箱的散熱器堵塞，所以每個(gè)人都應(yīng)該注意看液壓散熱器是否有泄漏。

我不知道你是否注意到它循環(huán)時(shí)水箱里的水是什么樣的。可能存在吸收小氣泡的現(xiàn)象。如果存在這種情況，則發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸蓋的沖壓存在問題。

啟動(dòng)機(jī)器，然后用手?jǐn)D壓出水管。如果在擠壓時(shí)感覺非常強(qiáng)，則意味著泵不是問題。如果容易擠壓，泵循環(huán)不好。

如果水箱蓋破裂，也會(huì)導(dǎo)致水溫上升。由于水箱蓋破裂，水循環(huán)時(shí)容易導(dǎo)致水通道進(jìn)入水中。因此，水溫會(huì)很高。

當(dāng)挖掘機(jī)工作通道處于相同高度或稍高于卡車時(shí)，它是有用的。

每個(gè)氣缸將挖掘機(jī)推至其大強(qiáng)度。在開始挖掘時(shí)，不要將棍子伸展到大效果刻度，從80開始？

棒從遠(yuǎn)側(cè)45度到內(nèi)側(cè)30度。由于挖掘的深度，它略有不同，但是吊桿和鏟斗大致以這種比例操作，并且不應(yīng)該操作到汽缸行程的末端。

首先探索戰(zhàn)壕的兩側(cè)，然后探索中心。當(dāng)您挖掘中心時(shí)，您可以節(jié)省很多東西并節(jié)省能源。

嘗試使用分割方法。分為上，中，下三級(jí)開挖。如果是從低到高，效果比例將首先增加。其次，由于規(guī)模的增加，挖掘機(jī)的功率會(huì)降低，這將降低工作功率，這將耗費(fèi)大量的油。

首先，讓我們首先看一下挖掘機(jī)慢速運(yùn)動(dòng)的主要表現(xiàn)。它大致分為三類：慢速單動(dòng)，整車慢動(dòng)作和熱機(jī)慢動(dòng)作。我們將對(duì)上述三個(gè)問題進(jìn)行詳細(xì)分析。

	 







	在沼澤、河灘等軟地面工作時(shí)避免挖掘機(jī)被陷應(yīng)該注意這些：先用鏟斗試。在同一個(gè)地點(diǎn)不要長(zhǎng)時(shí)間停留。多走直線少轉(zhuǎn)彎。 濕地挖掘機(jī) 萬一挖掘機(jī)陷入泥中，也不要著急。千萬不要試圖用爬坡一套方法爬出來，那樣只會(huì)越陷越深。


	解救的方法有很多：如果陷得不是很深，就先自己把兩條履帶中間挖空再試試。如果還出不來，就先試試淤泥到底有多深，如果不是很深，就直接把前方的淤泥都挖開，自己為自己開路，慢慢往岸邊堅(jiān)硬地面靠近。如果淤泥無限深，那就是能租幾塊鐵板或是路基板來，橫著壓到履帶下面，就能輕松脫困。

780噸40平方桶由日立的兩臺(tái)、0kw電機(jī)直接驅(qū)動(dòng)。液壓泵。ex8000e-6的所有技術(shù)，從結(jié)構(gòu)件到發(fā)動(dòng)機(jī)再到液壓系統(tǒng)，都由日立建機(jī)完成，并在日本的Hita、hinag工廠生產(chǎn)。華能益民煤、的設(shè)備由日本海上轉(zhuǎn)移到日本。從、0月24日起，組件組裝并組裝到、、月底。完成設(shè)備的運(yùn)行需要30多天。該受到高度認(rèn)可。

隨著社會(huì)信息的快速發(fā)展，我們周圍的社會(huì)生活發(fā)生了翻天覆地的變化。特別是，“工業(yè)4.0”的熱浪繼續(xù)在全蔓延，每個(gè)人都在認(rèn)真思考其戰(zhàn)略表達(dá)。在日本的20、6年內(nèi)閣會(huì)議上，正式提出了“社會(huì)5.0”。該計(jì)劃的主要目的是在很大程度上應(yīng)用信息通信（i、t）技術(shù)，并通過網(wǎng)絡(luò)空間和物理空間（真實(shí)空間）的整合，為每個(gè)人分享富裕的“超級(jí)智能社會(huì)”。So、ial5.0將解決日本社會(huì)老齡化，人力資源缺乏，能源基礎(chǔ)設(shè)施脆弱以及物聯(lián)網(wǎng)（IOT），機(jī)器人技術(shù)，人工智能等大型技術(shù)的極度集中等獨(dú)特問題的發(fā)展數(shù)據(jù)。

根據(jù)這些數(shù)據(jù)，日本工業(yè)用機(jī)器人僅次于美、，每、0，000名工人擁有2、、個(gè)機(jī)器人。在日本20、6年投資的項(xiàng)目中，建議必須通過i、t構(gòu)造方法進(jìn)行需要3億日元的工程項(xiàng)目。作為智能建筑的指南，日立建機(jī)集團(tuán)不僅在工廠車間引入焊接機(jī)器人，更重要的是，它可以通過使用i、t，iot和ai技術(shù)在、山中實(shí)現(xiàn)300噸非公路采、卡車。自動(dòng)化操作通過無人技術(shù)，的和檢測(cè)系統(tǒng)可以檢測(cè)障礙物并自動(dòng)停止車輛。這將為客戶解決問題，為客戶帶來新的生產(chǎn)價(jià)值。

日立工程機(jī)械挖掘機(jī)應(yīng)用技術(shù)信息化建設(shè)、個(gè)工程機(jī)械網(wǎng)絡(luò)記者了解到，日立建機(jī)公司的Wen、o公司（wen、ointernationalminingsystemsltd。）正在為更多的、主將更多的設(shè)備連接到大型運(yùn)營(yíng)管理系統(tǒng)。它為全球各類露天采、作業(yè)提供的車隊(duì)管理系統(tǒng)，并提供軟件和硬件，準(zhǔn)確記錄不同品牌采、設(shè)備的運(yùn)行，位置，時(shí)間，生產(chǎn)和維護(hù)信息。日立建機(jī)有限公司執(zhí)行董事田遠(yuǎn)道先生詳細(xì)闡述了這、點(diǎn)。“通過云技術(shù)的應(yīng)用，日立建機(jī)通過i、t技術(shù)實(shí)現(xiàn)了不同品牌的信息間建設(shè)。我們的目標(biāo)是希望客戶在使用過程中提率并降低成本。客戶肯定會(huì)在施工現(xiàn)場(chǎng)擁有不同品牌的設(shè)備。通過信息管理和云技術(shù)服務(wù)，可以縮短整個(gè)站點(diǎn)所有設(shè)備的管理和建設(shè)周期。配備日立建機(jī)的i、t信息施工設(shè)備數(shù)量已超過、00臺(tái)。

、位工程機(jī)械網(wǎng)記者在日本日立建筑中心看到，通過先進(jìn)的i-、onstru、tion信息施工方法，無人機(jī)的高空長(zhǎng)途飛行可以實(shí)現(xiàn)工程土方的高精度。紅外三維測(cè)量，包括土層厚度，硬度和坑洞地形的誤差控制在約2厘米。在無人機(jī)收集的成千上萬張照片被計(jì)算機(jī)化后，可以完成項(xiàng)目所需的施工時(shí)間和施工。該設(shè)備進(jìn)行有針對(duì)性的預(yù)測(cè)。在許多i、t信息施工方法中，“挖掘機(jī)刷坡”施工方法往往需要高水平的技術(shù)工作來滿足工程需要。同時(shí)，它需要配備襯里，測(cè)量員和其他人員來浪費(fèi)。大量的人力和時(shí)間成本。然而，配備日立i、t技術(shù)的挖掘機(jī)只需預(yù)先設(shè)定坡度要求等參數(shù)即可實(shí)現(xiàn)快速的刷牙和斜坡操作，這無疑將成為眾多工程老板的福音。

日立挖掘機(jī)可實(shí)現(xiàn)刷邊等智能化施工。日立建筑機(jī)械可以分析三維建筑測(cè)量和無人機(jī)計(jì)算形成的土壤狀況。此外，日立建機(jī)全球服務(wù)遠(yuǎn)程管理系統(tǒng)采用新的i、t技術(shù)（信息通信技術(shù)），結(jié)合移動(dòng)通信和IT技術(shù)，提供可靠的客戶機(jī)器管理平臺(tái)，可以確認(rèn)機(jī)器的工作位置，總工作時(shí)間，定期維護(hù)時(shí)間和實(shí)施狀態(tài)等。

	 







	水陸挖掘機(jī)是一種可自行出入泥沼,水域及河坡堤岸的超低比壓挖掘。水陸兩用挖機(jī)給客戶帶來了高于普通陸用履帶式挖機(jī)一倍的經(jīng)濟(jì)效益，贏得了用戶的極大贊譽(yù)。這就為杜絕事故，充分吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)埋下隱患。其中電動(dòng)挖掘機(jī)主要應(yīng)用在高原缺氧與地下礦井和其它一些易燃易爆的場(chǎng)所。但是在陸地上水陸挖掘機(jī)行走困難，大多要靠挖斗輔助。液壓油箱和濾芯筒內(nèi)有必要徹底收拾潔凈。


	【隨機(jī)圖片】


	【段落】


	  水陸挖掘機(jī)、水上挖掘機(jī)、船挖、清淤機(jī)械、沼澤挖掘機(jī))是一種適用于陸地、沼澤軟地面及淺水作業(yè)的多用途特殊工程機(jī)械，憑借底盤浮箱的強(qiáng)大浮力和較低的接地比壓，正被廣泛使用于水利工程、城鎮(zhèn)建設(shè)中的河道清淤和水域治理,濕地沼澤及江、河、湖、海、灘涂的資源開發(fā)，鹽堿礦的治理開發(fā)，魚塘、蝦池改造，洪災(zāi)搶險(xiǎn)，環(huán)境整治等復(fù)雜的工程環(huán)境。


	 


	沒有活干，挖掘機(jī)就放著不管它了嗎？孰不知，即使挖掘機(jī)閑置很長(zhǎng)時(shí)間，也是需要對(duì)其好好保養(yǎng)的，下面就來聊聊對(duì)于不干活的挖掘機(jī)怎樣進(jìn)行保養(yǎng)。

淺談挖掘機(jī)維修 隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)代挖掘機(jī)一般都采用了機(jī)—電—液一體化控制模式，我們?cè)谂懦恍┕收蠒r(shí)，解決的多是發(fā)動(dòng)機(jī)—液壓泵—分配閥—外部負(fù)荷的匹配問題。一般在挖掘機(jī)作業(yè)中，這幾方面不能匹配，經(jīng)常會(huì)表現(xiàn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，工作速度變慢，挖掘無力等。

1.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降：首先要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率，如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率大大低于額定功率，如是在施工現(xiàn)場(chǎng)判斷要從簡(jiǎn)單的方法入手，首先看燃油濾芯是否堵塞，燃油路中是否有漏氣的地方，燃油泵中的柱塞，噴油頭，出油閥是否嚴(yán)重磨損，空氣濾芯進(jìn)氣是否通暢，帶渦輪增壓器的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪增壓器是否損壞，發(fā)動(dòng)機(jī)是否快速高溫，機(jī)油粘度下降，造成缸壁封閉不嚴(yán)壓縮比下降，是否缸套組件磨損造成缸內(nèi)嚴(yán)重串氣，發(fā)動(dòng)機(jī)氣門封閉不嚴(yán)等，這些都是嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)功率的因素。 如果排除了發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出動(dòng)力不足外，就要考慮液壓泵的流量和發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率的匹配問題了。


	液壓挖掘機(jī)在施工作業(yè)中，根據(jù)作業(yè)的負(fù)載要求，速度與負(fù)載(流量與壓力)是成反比的，就是泵的輸出壓力和流量的乘積是一個(gè)常數(shù)，泵的輸出功率恒定或近似恒定;如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就不能很好地實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)—泵—閥—負(fù)荷在不同工況區(qū)域優(yōu)化匹配狀態(tài)，從而使挖掘機(jī)不能正常作業(yè)，所以我們必須掌握各種廠家生產(chǎn)的挖機(jī)控制系統(tǒng)。如大宇的EPOS系統(tǒng)，加藤的APC系統(tǒng)，小松CLSS系統(tǒng)等;在處理故障時(shí)，同樣是有簡(jiǎn)到繁逐一分析確認(rèn)。結(jié)合現(xiàn)代挖機(jī)是機(jī)—電—液一體化產(chǎn)品，技術(shù)含量高，所以在處理故障時(shí)，一般先從電器系統(tǒng)入手，再檢查液壓系統(tǒng)，后檢查機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。檢查液壓系統(tǒng)時(shí)，從輔助油路—控制油路—主油路—控制元件逐步檢查。

2.工作速度變慢：如果是使用多年的挖掘機(jī)，速度逐漸變慢，這屬于正常磨損所致。主要因素整機(jī)各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄，這樣就一系列故障都表現(xiàn)出來了，由于泄漏造成內(nèi)部能量消耗，產(chǎn)生大量熱能，使整個(gè)系統(tǒng)迅速升溫，液壓油及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度下降，使整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生高溫，表現(xiàn)為涼車稍快越熱越慢，這就需要全機(jī)大修，對(duì)磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。如果是新挖機(jī)突然變慢，這就要先簡(jiǎn)后繁，從以下幾方面檢查：先查電路保險(xiǎn)絲是否斷路或短路;先導(dǎo)壓力是否正常;伺服控制閥-伺服活塞是否卡死;分配器合流故障等;排除了其它可能性，后拆解液壓泵。


	3.挖掘機(jī)無力：整機(jī)無力分幾個(gè)方面，一是外部負(fù)荷大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)急劇降速，這就表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：(1)。要按前述所說的先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力 。


	 





首先，因?yàn)樗膫€(gè)輪子和一個(gè)皮帶不在同一平面上，并且軌道脫軌，問題的原因主要在于導(dǎo)輪，因?yàn)樗膫€(gè)輪子中只有導(dǎo)輪（導(dǎo)輪，滾輪，驅(qū)動(dòng)輪，托輥）。它可以來回移動(dòng)，活動(dòng)部件的磨損和導(dǎo)輪中心軸的磨損將導(dǎo)致導(dǎo)輪向左和向右擺動(dòng)，導(dǎo)致軌道偏離。此時(shí)，挖掘機(jī)需要更換導(dǎo)輪。

其次，由于軌道松動(dòng)，軌道脫軌。通過將引導(dǎo)輪推過張緊缸來調(diào)節(jié)軌道的緊密度。張緊缸由黃油推動(dòng)以調(diào)節(jié)軌道的張力，但在許多情況下，軌道將不能調(diào)節(jié)緊密度。例如，1。如果張緊油缸的油封漏油，則油道太松而無法調(diào)節(jié)。這需要更換張緊油缸的油封。 2.也會(huì)造成鏈口漏油，軌道無法調(diào)整，鏈口需要更換。 3.張緊裝置的另一個(gè)彈簧斷裂也會(huì)導(dǎo)致軌道太松。這種大型彈簧更換有點(diǎn)困難，需要專業(yè)工具。 4.履帶鏈的銷套過度磨損或磨損，這增加了履帶的總長(zhǎng)度，也導(dǎo)致履帶過松。如果鏈銷襯套未磨損，則可以切斷一個(gè)軌道。如果鏈銷襯套磨損，那么每個(gè)部分的銷襯套必須更換，但現(xiàn)在似乎很少有人現(xiàn)在“按下鏈條導(dǎo)軌”來更換銷襯套，更多的是直接更換鏈條軌道。

第三，由于鏈條護(hù)板的磨損，它將不起作用，并且軌道將脫軌。如果將挖掘機(jī)與推土機(jī)的底盤進(jìn)行比較，您會(huì)發(fā)現(xiàn)有些地方不同。即使軌道松動(dòng)，推土機(jī)也很少失去鏈條。這是因?yàn)橥仆翙C(jī)的鏈條保護(hù)裝置是從驅(qū)動(dòng)輪到導(dǎo)輪的整體件。所有的輥?zhàn)佣急话饋恚诰驒C(jī)只有兩個(gè)和一個(gè)小的鏈條護(hù)板，一個(gè)位于輥?zhàn)拥闹行模粋€(gè)位于導(dǎo)輪上。一旦鏈條防護(hù)裝置磨損，鏈條導(dǎo)軌很容易從鏈條護(hù)板中滑出，導(dǎo)致軌道偏離。此時(shí)，有必要修理或更換鏈護(hù)罩。

1.如果在機(jī)器運(yùn)行時(shí)需要操作工作裝置操縱桿，請(qǐng)暫時(shí)停止機(jī)器然后再操作。

2.如果操縱桿在自動(dòng)減速范圍內(nèi)移動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速將突然增加。

3.禁止使用旋轉(zhuǎn)力壓緊土壤或破壞土墩和墻壁。轉(zhuǎn)彎時(shí)不要將齒插入地面。

4.禁止使用步行力的操作。不要使用水桶挖掘地面并使用步行挖掘。

5.注意液壓缸在行程結(jié)束時(shí)的操作。如果液壓缸在運(yùn)行過程中處于行程末端，則力將施加在氣缸的內(nèi)部速度上，從而縮短機(jī)器的使用壽命。

6.禁止使用鏟斗落力操作。不要將鏟斗落力用作手稿，破碎機(jī)或打樁機(jī)。這可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)器后部受力過大。

8.挖掘巖石地面，好通過其他方法打破堅(jiān)硬的巖石地面。這不僅減少了機(jī)器損壞。而且它也很經(jīng)濟(jì)。

11.駕駛時(shí)的注意事項(xiàng)。當(dāng)穿越石塊和樹樁等障礙物時(shí)，機(jī)器會(huì)受到巨大的沖擊，因此速度應(yīng)該降低。

12.高速行駛時(shí)，在不平坦的路基上或在有大塊巖石的不平路面上的措施，以中速或低速行駛。

13.允許的水深，不要讓機(jī)器浸入超出允許深度的水中。
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