以下是:發電車租賃進口設備的產品參數
產品參數 產品價格 888/臺 發貨期限 包運輸 供貨總量 不限 運費說明 1 品牌 沃爾沃，康明斯 功率 100KW-1600KW 在江蘇省采買發電車租賃進口設備到中動電力工程有限公司(江蘇分公司),無論您是個人用戶還是企業采購,我們都將竭誠為您服務。品質保證,價格優惠,廠家直銷,歡迎有需要的客戶來電。聯系人:李經理-13326393979,QQ:290410747,地址:《本地發電機出租公司》。 江蘇省 江蘇省下轄地級市全部進入全國百強，綜合實力百強區、百強縣、百強鎮數量位居全國。江蘇地區發展與民生指數（DLI）居全國省域，成為中國綜合發展水平的省份。江蘇省域經濟綜合競爭力居全國前列，擁有全國規模的制造業集群，實際使用外資規模居全國首位，人均GDP自2009年起連續居全國各省、自治區位，，已步入“中上等”發達水平。
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柴油發電機組的機油對機組起到了一個潤滑的作用，可以讓發電機組保持恒久的運作，除了控制機油品質之外，在這里提醒大家適當地控制發電機機油壓力十分重要。下面，就和大家談談機油壓力的重要性。
在柴油機運轉過程中，若機油壓力過低或過高，則會影響柴油機的潤滑質量。所以，必須使機油壓力控制在規定范圍內，135系列自然吸氣型柴油機的機油壓力范圍應為0.25～0.35MPa，道依茨FL513柴油機的機油壓力范圍為0.36～0.48MPa。在柴油機剛啟動1min后，如果機油壓力表的示數沒有上升，則應迅速停機進行檢查，查明原因并排除故障后再進行啟動并要觀察機油壓力。柴油機從低速到高速的運轉過程中，機油壓力逐漸升高，待柴油機達到額定轉速后，機油壓力慢慢恢復到規定值。若在15min之內不能恢復到規定值，就要對機油壓力進行調整。
柴油機在機油濾清器側面都有一個調壓閥，去掉螺帽，松開鎖緊螺母，用螺絲刀轉動調節螺栓。旋進螺栓時，機油壓力應升高；旋出螺栓時，機油壓力應降低。調整后，將鎖緊螺母擰緊。若調整機油壓力后，機油壓力還是過低，則應對柴油機機油吸油盤或機油的質量進行檢查。
為了讓柴油發電機組用戶正確地操作新采購的柴油發電機，柴油發電機組廠家將此文獻給柴油發電機組客戶，忘可以對其有所幫助。
步，往散熱器加水。先關掉放水閥門，加入干凈的飲用水或純凈水直到水箱口的位置，蓋好水箱蓋。
第二歩，加發動機機油。機油分夏季、冬季兩種，不同季節選用不同的機油，在加機油的過程中要注意觀察游標尺，直至機油加到游標尺刻度浸滿的位置，蓋好機油蓋，切勿加多，過多的機油會造成排機油和燒機油的現象。
第三步，機器的進油與回油要分清。為確保機器的進油是干凈的，一般要讓柴油沉淀72小時。進油的位置切勿插到油缸的底部，以免吸到臟油，堵塞油管。
第四步，泵柴油，首先松開手油泵上的螺帽，手握柴油發電機組手油泵的手柄。均勻的拉壓，直至油進入油泵內。
第五步，放空氣。想松開高壓油泵的放氣螺絲，然后手壓手油泵，你會看見螺絲孔里有油和氣泡溢出，直至你看見流出的全是油為止。擰緊螺絲。
1、干式變壓器交流耐壓電壓值標準有明確規定，舉幾個常用電壓作為例子：10kV油浸式干式變壓器 交流耐壓值為28kV，干式干式變壓器為24kV;35kV油浸式干式變壓器 交流耐壓值為68kV，干式干式變壓器為60kV;110kV油浸式干式變壓器 交流耐壓值為160kV;220kV油浸式干式變壓器 交流耐壓值為316kV;500kV油浸式干式變壓器 交流耐壓值為544kV;干式變壓器中性點耐壓值110kV干式變壓器 不直接接地交流耐壓電壓值76kV;220kV干式變壓器 不直接接地交流耐壓電壓值160kV，直接接地交流耐壓電壓值68kV;500kV干式變壓器 經小阻抗接地交流耐壓電壓值112kV，直接接地交流耐壓電壓值68kV;
2、耐壓值和干式變壓器匝數無關，和電壓等級、絕緣水平有關;
3、建議您找一下《電氣裝置安裝工程電氣設備交接試驗標準》以及《電氣設備性試驗標準》來學習一下。
產品案例
公司實力
柴油發電機組錯誤操作帶來的危害有哪些?
1、柴油發電機起步前和柴油機運轉過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
2、若猛轟油門，則柴油發電機轉速急劇升高，會造成機上的有些摩擦面因產生干摩擦而劇烈磨損。另外，轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力變化大，引起劇烈撞擊，易損壞機件。
3、柴油發電機過熱還會惡化柴油機燃燒過程，使噴油器工作失常，霧化不良，積炭增多。
4、柴油機發電機熄火后冷卻系水的循環停止，散熱能力急劇降低，受熱件失去冷卻，易造成氣缸蓋、氣缸套、氣缸體等機件過熱，產生裂紋，或使活塞過度膨脹卡死在缸套內。
另一方面，柴油發電機停機時未經怠速降溫，會使摩擦面含油不足，當柴油機再次啟動時會因潤滑不良而加劇磨損。因此，柴油發電機熄火前應卸除負荷，并逐漸降低轉速、空載運轉幾分鐘。
5、柴油機冷卻啟動后應怠速運轉升溫，待機油溫度達到40℃以上時再帶負荷運轉；機器起步應掛低速擋，并循序在每一擋位行駛一段里程，直到油溫正常、供油充分后，方可轉為正常行駛。
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