以下是:四川省隧道逃生管道、隧道逃生管道參數(shù)的產(chǎn)品參數(shù)
品牌 瀍通管業(yè) 規(guī)格 800mm*30mm/860mm*30mm 材質(zhì) 超高分子量聚乙烯 外觀 橘紅色 長度 3米/6米 產(chǎn)地 洛陽市 用途 隧道施工應急逃生 范圍 隧道逃生管道、隧道逃生管道參數(shù)隧道逃生管道供應范圍覆蓋四川省 成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市、阿壩市、資陽市、雅安市、遂寧市、內(nèi)江市、南充市、自貢市、德陽市、廣元市、眉山市等區(qū)域。 【瀍通】業(yè)務覆蓋多領域場景,主營宜賓隧道逃生管道極速發(fā)貨、巴中隧道逃生管道匠心打造、資陽隧道逃生管道滿足客戶需求、南充隧道逃生管道現(xiàn)貨充裕、廣元隧道逃生管道大量現(xiàn)貨供應等產(chǎn)品服務。隧道逃生管道、隧道逃生管道參數(shù),瀍通管業(yè)(四川省分公司)sdts31177-76專業(yè)從事隧道逃生管道、隧道逃生管道參數(shù),聯(lián)系人:李盼季,發(fā)貨地:城關鎮(zhèn)黃河大道西段,以下是隧道逃生管道、隧道逃生管道參數(shù)的詳細頁面。 四川省 四川省,簡稱“川”或“蜀”,是中華人民共和國省級行政區(qū)、中國道教發(fā)源地、古蜀文明發(fā)祥地、全世界早的紙幣“交子”出現(xiàn)地。位于中國西南地區(qū)內(nèi)陸,地處長江上游,素有“天府之國”的美譽。省會成都。四川鹽業(yè)文化,酒文化源遠流長;三國文化,紅軍文化,巴人文化精彩紛呈。介于北緯26°03′~34°19′,東經(jīng)97°21′~108°12′之間,與重慶、貴州、云南、西藏、青海、甘肅和陜西等7省(自治區(qū)、直轄市)接壤。四川省總面積48.6萬平方千米,轄21個地級行政區(qū),其中18個地級市、3個自治州。共55個市轄區(qū)、19個縣級市,105個縣,4個自治縣,合計183個縣級區(qū)劃。街道459個、鎮(zhèn)2016個、鄉(xiāng)626個,合計3101個鄉(xiāng)級區(qū)劃。2022年末,四川省常住人口8374萬人,常住人口城鎮(zhèn)化率58.35%。
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隧道高壓風管隧道高壓水管口徑150風管架設標準無縫管瀍通管業(yè)
一、二襯完成段風水管布置方案
二襯已完成段考慮今后水溝電纜槽施工,高壓風管布置于填充面往上1.5m高度,風管上面布置高壓水管,風水管間凈距15cm。
風水管采用Φ22螺紋鋼筋定位加固,Φ22螺紋鋼筋間距3m,植入二襯混凝土不小于20cm,外露長度以超出管線2~3cm為準。定位鋼筋必須水平植入,不得傾斜,兩排鋼筋上下對齊,并用8#鐵絲將定位鋼筋與風水管綁扎牢固。
風水管均需涂刷紅白警示漆。紅白漆間隔50cm。刷漆完成后在風水管上每隔5m交替粘貼“高壓風(水)管”和“高壓危險”的標識,標識牌由項目部提供。
圖2高壓風、水管刷漆、標識布置參考圖
二、二襯未完成段風、水管布置方案
二襯未完成段風、水管采用橡膠軟管。
高壓風、水管穿過臺車處根據(jù)現(xiàn)場實際情況布置,要求管線布置順直、整齊。防水板臺車與掌子面高壓風、水管同樣要求全部上墻。風水管布置位置為:
(1)三臺階開挖時要求風水管高度為中臺階拱腳向上1m位置。
(2)兩臺階開挖時要求風水管高度為上臺階拱腳向上1m位置。
(3)全斷面開挖時要求風水管高度為開挖斷面底向上1m位置。
高壓風、水管采用Φ22螺紋鋼筋定位,Φ22螺紋鋼筋間距1.5m,植入初支面不小時20cm,外露長度30cm,
定位鋼筋必須水平植入,不得傾斜,且所有鋼筋位于同一直線上。將高壓風水管整齊的放置于定位鋼筋上,要求所有管線必須順直,整齊。
定位鋼筋要在仰拱施工時拔出后重復利用。
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廠址:洛陽市孟津縣城關鎮(zhèn)黃河大道西段
應急措施
逃生系統(tǒng)的管材選材主要有鋼制逃生管道,以及新型抗沖擊超高分子隧道逃生管道.其中.鋼制隧道逃生管道價格便宜但是管體重量較大.不利于運輸和施工中同步向前推進搬運。盡管超高分子隧道逃生管道價格較貴,但是超高分子量隧道逃生管道具有鋼管所不具有的良好物理特性,同時重量輕。連接方式為鏈扣連接、抱箍連接和鋼質(zhì)對插連接。方便施工搬運。另外.超高分子隧道逃生管道也可重復。因此.超高分子隧道逃生管道較為合適。
設置超高分子逃生管道系統(tǒng)的的特點:
和其它救援保障方法相比,逃生管建造成本低廉,內(nèi)部構造簡單.操作十分簡單快捷。管道沿隧道邊墻縱向布置.對隧道施工也不會帶來大的影響。一旦發(fā)生關門塌方.施工人員可以通過逃生管迅速穿越塌方地段,轉移至地帶。對于隧道掌子面處出現(xiàn)的塌方事故逃生管道同樣可以為施工人員提供臨時避所.也即“屋”的作用。它可以彌補突發(fā)事故的救援方法的不足,增加人員自救能力,縮短救援時間。也可為外部救援隊提供便利救援通道。安置逃生管系統(tǒng),從而避免了發(fā)生塌方時各級領導親臨現(xiàn)場不惜大量人力物力進行救援的局面。
超高分子逃生管道設置的規(guī)定:
1.施工現(xiàn)場要按要求設置足夠的通風、逃生管和報警設施。
2.要保證壁厚不小于20mm,管徑不小于800mm,每節(jié)管長宜為1m~6m,可手動拆卸,連接牢固,并盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的,嚴禁開挖作業(yè)。
3.設置起點為 施作好的二襯端頭處,距二襯端頭距離不得大于5米,從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內(nèi)的適當位置。
4.沿著初期支護的一側向掌子面鋪設,管內(nèi)預留工作繩,方便逃生、搶險、聯(lián)絡和傳輸各種物品。洛陽市瀍通管業(yè)有限公司
銷售經(jīng)理:jikaisuye微 同 廠址:洛陽市孟津縣城關鎮(zhèn)黃河大道西段
800超高分子隧道逃生管規(guī)格為φ800×30mm,每節(jié)長度3米,每米重量69.7公斤(鋼管每米重量210公斤),新型抗沖擊超高分子聚乙烯材料,平均分子量達到300萬左右。
隧道救生通道具有優(yōu)異的綜合性能主要有以下幾點:
1、超高分子公路隧道救生通道重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運方便。
2、超高分子公路隧道救生通道韌性好、抗沖擊強度高,受到強外力沖擊時瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復原來形狀,為隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠
的保障。
3、超高分子公路隧道救生通道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時,承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠遠超過一般管道。
4、超高分子公隧道救生通道安裝方便,且超高分子公路隧道施工應急通道采用管箍連接拆裝方便。
5、超高分子公路隧道救生通道可重復使用,由于超高分子 公路隧道救生通道采用超高分子量超高分子材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命
在100年以上。
隧道逃生管施工注意事項;
1. 加強教育培訓,定期開展應急演練。
2. 施工期間注意保護逃生管道暢通。
3. 建立完善各項制度:
4. 項目現(xiàn)場負責人帶班領導及隧道工區(qū)現(xiàn)場生產(chǎn)負責人要高度重視逃生通道及逃生管,隧道逃生管設置的重要性,并把此項工作作為施工強制性要求,不折不扣的執(zhí)行。
5. 隧道工區(qū)掘進工作面嚴格按要求進行設置逃生管道、積極組織管道安裝,逃生管道安裝完畢后,報監(jiān)理進行檢查和驗收。對未按規(guī)定安裝或一個星期內(nèi)安裝未完成的,堅決
進行停工處理。
6. 同時結合自身實際,落實具體實施辦法和推進計劃,確保逃生管,隧道逃生管安裝和施工的有序開展,同時備足通風管道、高壓水管應急食物箱、救護箱。洛陽市瀍通管業(yè)有限公司
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