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土工格柵的施工要點 施工場地:要求壓實平整、江蘇呈水平狀、江蘇尖刺突起物。 格柵鋪設:在平整壓實的場地上,安裝鋪設的格柵其主要受力方向(縱向)應垂直于路堤軸線方向,鋪設要平整,無皺折,盡量張緊。用插釘及土石壓重固定,鋪設的格柵主要受力方向 是通長無接頭,幅與幅之間的連接可以人工綁扎搭接,搭接寬度不小于10cm。如設置的格柵在兩層以上,層與層之間應錯縫。大面積鋪設后,要整體調整其平直度。當填蓋一層土后,未碾壓前,應再次用人工或機具張緊格柵,力度要均勻,使格柵在土中為繃直受力狀態。 填料的選擇:填料應按設計要求選取。實踐證明,除凍結土、江蘇沼澤土、江蘇生活垃圾、江蘇白堊土、江蘇硅藻土外均可用做填料。但礫類土和砂類土力學性能穩定,受含水量影響很小,宜優先選用。填料粒徑不得大于15cm,并注意控制填料級配,以保證壓實重量。 填料的攤鋪和壓實:當格柵鋪設定位后,應及時填土覆蓋,裸露時間不得超48小時,亦可采取邊鋪設邊回填的流水作業法。先在兩端攤鋪填料,將格柵固定,再向中部推進。碾壓的順序是先兩側后中間。碾壓時壓輪不能直接與筋材接觸,未壓實的加筋體一般不允許車輛在上面行駛,以免筋材錯位。分層壓實度為20-30cm。壓實度必須達到設計要求,這也是加筋土工程的成敗關鍵。 防排水措施:在加筋土工程中,一定要作好墻體內外的排水處理;要做好護腳,防沖刷;在土體內要設置濾、江蘇排水措施,必要時,應設置土工布、江蘇透水管(或盲溝)。采取疏導的方式排水,不能堵塞,否則產生隱患。




雙向拉伸塑料土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、江蘇當地成板、江蘇當地沖孔過程后再縱向、江蘇當地橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統,適應于大面積 性承載的地基補強。 產品特點 1.增大路(地)基的承載力,延長路(地)基的使用壽命。 2.防止路(地)面塌陷或產生裂紋,保持地面美觀整齊。 3.施工方便,省時,省力,縮短工期,減少維修費用。 4.防止涵洞產生裂紋。 5.增強土坡,防止水土流失。 6.減少墊層厚度,節約造價。 7.支撐邊坡植草網墊的穩定性綠化環境。 8.可取代金屬網,用于煤礦井下假頂網。 產品用途 雙向拉伸塑料土工格柵適用于各種堤壩和路基補強、江蘇當地邊坡防護、江蘇當地洞壁補強,大型機場、江蘇當地停車場、江蘇當地碼頭貨場等 性承載的地基補強。




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您知道雙向經編滌綸土工格柵有什么突出的特點嗎?   雙向經編滌綸土工格柵現在按生產工藝分為兩種,一種是平節點雙向土工格柵,一種是凸節點雙向土工格柵,兩者的區別在于節點的形狀和節點的剝離力,凸節點雙向土工格柵的節點剝離力高達500N,從整體結構和功能上有了很大的進步,按雙向土工格柵報價,凸節點雙向土工格柵的成本遠高于平節點雙向土工格柵。   根據網格間距的大小,網格分為粗網格、江蘇同城中網格和細網格三類,按格柵除渣方式分,有人工格柵、江蘇同城機械格柵、江蘇同城水力除渣格柵三種,根據格柵結構的特點,可分為抓鉤式、江蘇同城循環式、江蘇同城弧形式、江蘇同城旋轉式、江蘇同城鼓式、江蘇同城旋轉式、江蘇同城齒耙式、江蘇同城階梯式等多種形式。   雙向經編滌綸土工格柵的特點:高強度、江蘇同城低蠕變、江蘇同城適應各種環境土壤,完全可以滿足高等級公路中高大擋土墻的需要,能有效改善加筋承載面的互鎖和咬合作用,大大增強地基承載力,有效約束土體側向位移,增強地基穩定性,與傳統格柵相比,具有強度高、江蘇同城承載能力強、江蘇同城耐腐蝕、江蘇同城耐老化、江蘇同城摩擦系數大、江蘇同城孔洞均勻、江蘇同城施工方便、江蘇同城使用壽命長等特點,更適合深海作業和堤防加固,從根本上解決了強度低、江蘇同城耐腐蝕性差、江蘇同城使用壽命短等技術難題,其他材質的石籠長期海水侵蝕造成的。




玻纖土工格柵的主要用途有哪些? 1. 舊瀝青砼路面,加筋增強瀝青面層,防治病害。 2. 水泥砼路面改建復合式路面,抑制板塊收縮等引起反射裂縫。 3. 道路拓改工程,防治新老結合部及不均勻沉降而造成裂紋。 4. 軟土基加筋處理,利于軟土析水固結,有效抑制沉降,均勻應力分布,增強路基整體強度。 5. 新建道路半鋼性基層產生收縮裂縫,加筋增強防止基礎裂紋反射而引起的路面裂縫。 玻纖土工格柵近段時間來發展迅速,并廣泛應用于瀝青路面,尤其是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫。加拿大AM大學的Texas交通學院用其特有的罩面試驗儀對玻纖土工格柵加筋罩面做了大量的模擬溫度循環效果的疲勞試驗,試驗表明,加筋的瀝青試件其抗裂能力要比未加筋的試件高二倍以上。澳大利亞新南威爾士州伍倫貢市政局曾對玻纖土工格柵、江蘇同城聚丙烯土工格柵、江蘇同城土工織物及厚瀝青混凝土罩面層等控制反射裂縫的產品進行了現場對比試驗,結論是玻纖土工格柵鋪設方便,控制反射裂縫效果為顯著,且造價適中,因而建議推廣應用。


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