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以匠心理念做好每一個云南麗江土工格柵
云南麗江土工格柵的詳細介紹
持久耐用按需定做
土工格柵舊路及拓寬范圍基層處是一家專業生產各類土工格柵、土工布、土工膜、滌綸熱軋無紡布等新建材級高科技企業，產業規模、市場占有率和品牌影響力均位居同行業，是中國土工合成材料工程副理事長單位，泰安市土工合成材料行業商會會長單位。
（一）舊路基層狀況。玻纖土工格柵廠家經調查，路面損壞評定狀況為中等，水泥混凝土板塊損壞較少，故采液壓鎬破碎、鑿除舊混凝土病害板并清理路槽，C20混凝土補強基層。（）拓寬部分基層處理。因拓寬部分就是來人行道，人行道下面布置有通信管線、高壓電力電纜、給水管道等地下設施，這些管線無法中斷，只能采混凝土就地進行保護。
其余拓寬范圍能壓路機碾壓采級碎石，寬度不夠上不了壓路機采片石混凝土做底基層，基層采土工格柵20cm厚C20早強混凝土。您滿意就是我們追求。歡迎廣大企業、戶和消費者和我們聯系，我們將本著以好產品，為客戶提供優質服務為宗旨。
單向塑料土工格柵中標準興重載高速公路項目部，生產單向塑料土工格柵在準興重載高速公路數量為平方米，為道隧集團、核工業長沙中南建設、恒達公路、。單向拉伸塑料土工格柵是一種以高分子聚合物為主要料，加入一定防紫外線、抗老化助劑，經過單向拉伸使來分布散亂鏈形分子重新定向排列呈線性狀態，經擠，然后縱向拉伸而成度土工材料。
這種過程中使高分子成定向線性狀態并形成分布均勻、狀整體性結構。此種結構具有相當高拉伸強度和拉伸模量，抗拉強度達到100-200Mpa，接近低碳鋼水平，大大優于傳統或現有加筋材料，此類產品更具有超水平高早期（伸長率在2%—5%）拉伸強度和拉伸模量。
單向土工格柵于加固路堤壩迦坡及擋土墻：傳統路堤尤其是高路堤填筑往往需要超填且路肩邊緣不易壓實，從而導致后期邊坡雨水浸襲，坍塌失穩現象時有發生，同時需較緩邊坡，占地面積大，擋土墻也有同樣問題，采土工格柵對路堤邊坡或擋土墻進行加固可減少分一占地面積，延長使壽命，降低造價20—50%。
雙向塑料土工格柵在新長鐵路推廣，生產雙向拉伸塑料土工格柵于新長鐵路四標和標，使雙向塑料土工格柵TGSG30-30KN量為平方米，雙向土工格柵是高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。
該材料在縱向和橫向上都具有很大拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效力承擔和擴散理想連鎖系統，適于大面積 性承載地基。雙向塑料土工格柵途：雙向土工格柵適于堤壩和路基補強、邊坡防護、洞壁補強，大機場、停車場、碼頭貨場等 性承載地基補強。
