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優質的玻纖土工格柵-實體廠家可定制

  • 公司: 東諾工程材料(吉安市分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:梁經理
  • 更新時間:2025-05-30 08:51:27 ip歸屬地:吉安,天氣:多云轉陰,溫度:19-29 瀏覽次數:1
  • 所在地:吉安
  • 標題:優質的玻纖土工格柵-實體廠家可定制
  • 來源: tugs
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以下是:優質的玻纖土工格柵-實體廠家可定制的產品參數
優質的玻纖土工格柵-實體廠家可定制,東諾工程材料(吉安市分公司)專業從事優質的玻纖土工格柵-實體廠家可定制,聯系人:梁經理,電話:【0538-6285859】、【18754832222】,發貨地:南開發區,以下是優質的玻纖土工格柵-實體廠家可定制的詳細頁面。 江西省,吉安市 吉安市,江西省轄地級市,古稱廬陵、吉州,位于江西省中部,贛江中游,西接湖南省,南攬羅霄山脈中段,據富饒的吉泰平原,地形以山地、丘陵為主,屬亞熱帶濕潤性氣候,總面積25283平方千米。截至2022年10月,全市轄2個區、10個縣,代管1個縣級市。截至2022年底,全市常住人口為442.38萬人。

優質的玻纖土工格柵-實體廠家可定制的詳細視頻已經上傳,通過視頻,您可以更深入地了解產品的功能和特點。

以下是:優質的玻纖土工格柵-實體廠家可定制的圖文介紹



土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類。
  (1)塑料土工格柵
  塑料土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材,按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單 向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸 格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。
  由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強了分子鏈間的聯結力,達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。
  雙向土工格柵
  雙向土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度,這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統,適應于大面積 性承載的地基補強。
  (3)鋼塑土工格柵
  鋼塑土工格柵以高強鋼絲(或其他纖維),經特殊處理,與聚乙烯(PE),并添加其他助劑,通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶,且表面有粗糙壓紋,則為高強加筋土工帶。由此單帶,經縱、橫按一定間距編制或夾合排列,采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型,則為加筋土工格柵。





隨著科技進步,自主研發,江西吉安東諾工程材料有限公司迅速發展成為固定資產雄厚、配套設施齊全、檢測設備先進、 玻纖土工格柵產品質量合格、科技管理完善,我們生產的 玻纖土工格柵越來越受到用戶的好評,歡迎新老客戶來電咨詢。



土工格柵是一種主要的土工合成材料,與其他土工合成材料相比,它具有獨特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類。 
分類塑料土工格柵
塑料土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材,按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材(原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯)上沖孔,然后在加熱條件下施行定向拉伸。單向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成,而雙向拉伸 格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向,加強了分子鏈間的聯結力,達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的10%~15%。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料,可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。
鋼塑土工柵格的用途
可用于公路、鐵路、路堤、橋臺、施工便道、碼頭、護岸、防洪堤、水壩、灘涂治理、貨場、渣場、機場、運動場、環保建筑、軟土地基加固、擋墻、護坡和路面抗劣等土木工程。






施工中出現問題的原因分析
   1) 在高溫情況下施工,乳化瀝青軟化,運料車在其上行駛時,車輪粘上乳化瀝青,且運料車較重(一般在50t左右),在鋪有玻纖格柵的工作面上行駛時,接頭處玻纖格柵容易被卷起。
   2) 在高溫情況下施工,地表溫度高(可達到64℃)。玻纖格柵本身涂面瀝青軟化,與車輪粘有有乳化瀝青相互作用,格柵更容易被卷起。    3) 由一于受輪載的振動沖擊及水平制動力的作用,層間的抗減及粘結性也是影晌瀝青面層路用性能的關鍵因素。層間脫離將導致瀝青面層破壞。參考文獻[1]表明鋪設玻纖格柵的粘結層的抗剪性能有不同程度的削弱,而且瀝青混合料碾壓后玻纖格柵出現局部折皺。形成夾層影響層間粘結性,從而影響施工質量和瀝青面層路用性能。
   4) 對所采用的玻纖格柵分別進行30和60條件下的抗張強度試驗。試驗表明,不同環境溫度對玻纖格柵的強度影響非常大,溫度升高引起強度降低,瀝青砼面層施工時一般地表溫度較高,從而使玻纖格柵的強度降低。運料車較重,經過料車多次碾壓,壓路機與料車產生的水平作用方向不一樣,由于不同方向水平力重復作用,玻纖格柵會出現鼓包待等現象。


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