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目前來看,雨雪天氣導致的不銹鋼復合管護欄運輸問題已逐步恢復,焦企發貨、訂單狀況良好,不銹鋼復合管廠催貨仍較為積極,焦企相對樂觀,節前不銹鋼復合管護欄第四輪提漲仍有落實可能,需繼續關注后續天氣、庫存變動趨勢,預計下周不銹鋼復合管護欄市場穩中偏強。 本周價格走勢主流趨于平穩,波動幅度在10-30元/噸左右,臨近春節,終端需求持續走弱,部分商家也多開始回籠資金為主,報價調整意愿不高,盤中不銹鋼復合管護欄走勢尚可,略緩和心態,然鑒實質性需求暫無,商家多按需出貨,據市場反饋,近日資源陸續到貨,部分短缺規格稍有緩解,市場代理也多是被動冬儲操作,庫存小幅增加,據統計,35城螺紋社庫513.79萬噸增85.35萬噸,線材社庫145.94萬噸,增23.13萬噸;不銹鋼復合管護欄廠庫215.1萬噸增10.95萬噸,線材廠庫59.54萬噸增4.5萬噸;不銹鋼復合管護欄周度產量313.69萬噸減23.5萬噸。庫存繼續增加,市場情緒參與不高,陸續開始休市,且現唐山主流不銹鋼復合管廠執行春節鎖價政策3300元/噸含稅出廠至正月初六,短期隨著春節假期的臨近,再調整意義不大,后期逐步進入有價無市狀態,綜合來看,預計下周主流鋼價繼續平穩運行。 本周H型不銹鋼復合管市場場價格穩中個調,受上周末和周初不銹鋼復合管價格持續小幅下跌影響,華北主流管廠跟跌,下調幅度20元/噸,其余地區本周保持主穩運行;不銹鋼復合管護欄方面,主流管坯個別地區周初下調20元/噸,大多管廠暫且沒有跟隨調價。
高速公路橋梁的外側和中央分隔帶設置橋梁欄桿。
作為干線公路的一級、二級公路的橋梁設置路側護欄,作為干線公路的一級公路的橋梁設置中央分隔帶護欄.
作為集散公路的一級、二級公路的橋梁應設置路側護欄,作為集散公路的一級公路的橋梁宜設置中央分隔帶護欄。跨越深谷、深溝、江河湖海的三、四級公路橋梁應設置路側護欄,位于其他路段經綜合論證可不設置護欄的橋梁應設置視線誘導設施或人行欄桿。
根據車輛駛出橋外或進人對向車行道有可能造成的交通事故等級,按規定選取橋梁欄桿的防撞等級。因橋梁線形、運行速度、橋梁高度、交通量和車輛構成等因素易造成更嚴重碰撞后果的路段,應在表基礎上提高護欄的防撞等級。
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