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據中國工程機械工業協會統計數據顯示,2019年5月份挖掘機銷量11756臺,同比增長10%;裝載機銷量7240臺,同比下降19.9%;推土機銷量366臺,同比下降42.6%;壓路機銷量941臺,同比下降9%;平地機銷量286臺,同比下滑22.3%;汽車起重機銷售2676臺,同比增長26%;重卡銷量98702輛,同比下降9.9%。
雖然受到天氣因素影響,5月份工程機械銷量不如人意,但受到下游基建需求和更新需求較強影響,預計二季度工程機械銷量將超預期。
綜上所述,2019年將繼續合理擴大有效投資,同時適當降低基礎設施等項目資本金比例,吸引更多民間資本參與重點領域項目建設,基建投資領域的活力,發揮補短板在投資領域能量,也將帶動工程機械行業的蓬勃發展,同時地產投資保持一定的韌性也將共同有力支撐經濟平穩運行。
庫存大降近54萬。公布的新庫存數據顯示,主要鋼材品種產量合計下降23.34萬噸;廠庫下降37萬噸,社庫下降16.8萬噸,總庫存合計下降53.89萬噸。庫存數據大降公布后,期貨市場迅速拉升。
廠庫大幅下降,酸洗鈍化無縫鋼管社庫小幅下降。可以看出,在鋼廠因重污染天氣執行限停產政策后,產能受到明顯抑制,鋼廠供應處于偏緊狀態。本周庫存轉入下降,目前螺紋社庫和廠庫的數據顯示,今年需求啟動早于去年同期,對鋼價走勢形成較強提振。
此前,市場擔憂的高庫存已經出現了拐點,壓力得以緩解,由于鋼廠產能受環保限產制約、需求逐漸恢復,鋼價目前進入震蕩走勢。漲漲跌跌是目前的主基調,預計近期鋼材價格下跌為主。
今日開市,廣州市場酸洗磷化無縫管價格持續上漲。期貨夜盤:17日前期夜盤,期螺10開3779,盤間小幅下滑, 3790, 3767,收3773,跌29跌幅0.76%。期螺短期或于3750-3780區間略偏弱震蕩,投資者空單可快進快出,不宜重倉持有。 本周唐山鋼坯價格大幅上調后回穩運行,整體成交表現一般,目前唐山及昌黎主流鋼廠報3550元/噸,含稅出廠。由于清明節期間成材漲幅較多,鋼坯跟漲意愿卻不大,顯然鋼廠處于觀望中,待節后回歸鋼市,終端需求釋放程度比較明顯,再加上黑色系期貨推動,鋼坯開始補漲和跟漲,價格周一至周二累漲80元,成交方面直發表現尚可,貿易商普遍加價20元左右,倉儲現貨整體成交向好, 商家多以出貨為主,據統計本周鋼坯庫存較上周下降11.45萬噸,在庫存數據持續下降的背景下,廠商堅挺上行心態較顯,然事與愿違,下游軋鋼廠停限產消息或將擾亂市場正常出貨順序,據傳言豐潤區政府開會決定,所有軋鋼廠本周五、周六、周日需停產,具體執行力需明日進一步核實。此消息對于正處于上風的鋼坯來說無疑是“當頭一棒”,商家心態逐步轉向落空,下游軋鋼廠面臨停現產,抑制鋼坯需求,酸洗磷化無縫管市場將形成供大于需局面,好在正值旺季,終端需求陸續增加,待停限結束,鋼價上行概率較大,故預計下周鋼坯價格先跌后漲。
原料方面:昨日唐山鋼坯降20報3560元,直發成交表現一般,目前唐山及周邊部分鋼廠普方坯含稅出廠3560元,商家裸價3280元。
綜合觀點:當前下游入市謹慎,高位資源成交受阻,商家后市心態不穩,鑒于社會庫存整體持續低水平狀態,故預計今日國內熱軋市場或隨行出貨。今日開市,廣州市場建筑鋼材價格持續上漲;原材料方面唐山、昌黎遷安普碳方坯含稅出廠3550漲40。今日廣州建材市場整體成交尚可,與昨日相比有所減弱。目前當地粵鋼高線盤螺缺貨,湘鋼、韶鋼資源也較為緊張,受需求支持一線品牌價格持續大幅上升;三線資源逢低價出貨較好高位受限,午后部分商家沖高回落走量,目前市場基本面預期向好,后續或小幅盤整后仍有拉漲空間。綜上所述,預計明日本地酸洗磷化無縫管價格或以穩為主。
近一周,國內現貨鋼價綜合指數報收于143.47點,一周上漲0.83%。具體來看,周初現貨鋼價小幅上漲,市場成交表現尚可。隨后黑色系期貨市場表現不佳,使得現貨鋼市交易氛圍轉弱,成交回落。接下來在部分鋼廠限產加碼消息的影響下,期貨市場小幅走強,帶動現貨鋼市量價齊升。
據分析,在建筑鋼市場上,價格小幅上漲。全國主要市場主流規格螺紋鋼品種的均價為每噸4050元,一周上漲36元。從****公布的庫存數據來看,鋼材的社會庫存小幅增加,但鋼廠庫存出現下降,整體的庫存水平仍處于下降通道內,顯示下游需求并沒有想像中的那么差。
在板材市場上,價格總體有所上漲。熱軋板卷價格小幅上漲,全國主要市場主流規格熱軋產品的市場均價為每噸3816元,一周上漲32元。中厚板價格小幅上漲,全國主要市場主流規格普中板的平均價格為每噸3870元,一周上漲23元。市場信心尚不是很弱,但各種因素也對價格上漲的空間有所抑制。
在國產礦市場上,一些地區價格小幅見漲,一些地區價格維持平穩,部分礦商惜售,市場實際成交情況一般。進口礦價格震蕩上漲,截至20日,62%品位進口鐵礦石價格為每噸72.15美元,周環比上漲3.95美元。礦商總體信心不錯,但考慮到國內高爐開工率已連續多周下降,后期鋼廠對礦石的采購可能進一步下滑,港口礦石庫存的增壓可能性加大。
相關機構分析認為,近期北方地區霧霾天氣嚴重,部分鋼企限產力度加大,疊加國內多家鋼企淡季常規的檢修,高爐開工率連續下降。而從鋼市的需求上來看,淡季特征更為明顯。鋼市總體仍然處在震蕩調整的過程之中。
6月份鋼材市場供需雙強格局的高景氣度將趨于轉弱。首先可以確定的是,供給端邊際增長空間已經遠超市場預期,統計局公布的4月粗鋼日產量高達283.4萬噸,環比增長9.4%,同比增長10.8%,創下歷史 天量。蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示,5月份鋼鐵生產企業高爐開工率和產能利用率仍在攀升,表明鋼鐵行業供給局面將維持偏強。甚至從長期的角度來看,供給的趨勢性擴張不會結束。
第二,季節性的需求轉弱不可避免。從近兩個月的走勢來看,鋼鐵產量一直不斷攀升,但鋼材社會庫存始終保持快速的去化力度,足以證明終端需求的旺盛。地產投資維持強勢和基建的邊際擴張給鋼材需求、尤其是建材需求提供了足夠的韌性。但是進入6月,北方高溫、南方多雨的淡季漸近,季節性需求轉弱難以避免。5月中下旬鋼材社會庫存去化速率明顯下降,高速去庫存階段大概率結束,預計6月份鋼材社會庫存將逐漸向階段性底部靠攏。
第三,成本壓力向下游傳導。5月份普氏鐵礦石價格指數時隔5年再次站上100美元/噸高點,雙焦價格強勢上行,原料價格漲勢未盡,必然繼續推高鋼鐵制造成本,產業鏈利潤面臨重新分配,成本壓力和風險將自上而下逐漸傳導。總體判斷,6月份鋼鐵流通業景氣度將有所趨弱。
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