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中站鋼筋籠繞筋機雙鋼筋纏繞市場價格

  • 公司: 寶潤機械有限公司(焦作分公司)
  • 價格:電聯
  • 聯系人:趙陽陽
  • 更新時間:2025-05-20 06:27:24 ip歸屬地:焦作,天氣:晴,溫度:38 瀏覽次數:1
  • 所在地:焦作
  • 標題:中站鋼筋籠繞筋機雙鋼筋纏繞市場價格
  • 來源: hnbr1
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以下是:中站鋼筋籠繞筋機雙鋼筋纏繞市場價格的產品參數
產品參數
產品價格42000/臺
發貨期限
供貨總量999
運費說明3
產品型號 XGRLJ-3000
加工范圍 600mm-3000mm
外形尺寸 主機13m*4.2m*2m
小車尺寸 15m*1.68m*1.91m
繞筋線速 0-15.4m/min(i=48.57)
動力頭電機 功率5.5kw-7.5kw(選配)
小車電機 功率3kw-4kw(雙筋)
調直電機 功率5.5kw-7.5kw(雙筋)
整機重量 4500kg
安裝尺寸 19m*4m
品牌河南寶潤
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客戶導向,彰顯特色、打造客戶心中的一線品牌-河南焦作寶潤機械有限公司,公司主營: 數控鋼筋籠滾焊機,歡迎詢價。



2000型鋼筋籠成型機主機是采用傳動原理---即鋼筋籠平置于2組動力托輥之間轉動,小車載著平行于主機勻速行進,產生螺旋狀繞筋,中施焊(亦可快速纏繞后施焊或綁扎)直至完成生產全。使用鋼筋籠滾焊機,可以加工各種直徑不同的鋼筋,但有些設備對鋼筋的直徑也是有要求的,需要根據鋼筋的直徑,選擇的籠滾焊機。鋼筋籠滾焊機加工的鋼筋籠型號都不一樣,但建議大家可以用鋼筋籠的直徑命名,后期不管在查找還是盤查時,都是很方便的。

特點:1.速度快:待工狀態2個可全程生產,正常工況3-6人可生產10-20多節鋼筋籠。

2.:機械化作業不受人為因素影響,長時間工作可不變。

3.適合各種主筋箍筋數量,形式、型號、大小、長度的設計要求,不會因設備功能而影響鋼筋籠設計或不能上機生產。

4.轉運便捷:組合式設計使搬運、安裝、生產等不依賴起重設備,適應工廠化大批量固定生產和施工現場分散的機業。

5.流水線形式:施工不受各工序影響,不間斷完成主筋箍筋焊接成型,繞筋施焊等全部。

6.采用螺紋連接技術可,幫助鋼筋籠分解、安裝速度。


河南寶潤機械有限公司是一家集鋼筋加工設備高速公路公司員工齊心協力,勵精圖治,創新發展,現“許工”商標已經成為知名品牌。銷售,代理于一體的公司,專業從事制造 礦山機械,公路,地鐵,橋梁,建筑 專用設備及配件等生產銷售和技術服務。公司始終堅持:專業,專注,的經營理念。我們將發揮企業優勢,以更先進的產品,更過硬的,更優惠的價格,更的服務,贏得您長久的青睞。 主要產品有:數控鋼筋籠滾焊機,數控鋼筋網排焊機,數控鋼筋切斷機,數控鋼筋彎曲中心,數控彎箍機,八字筋成型機,聯合沖剪機,鐓粗機,自動上料噴漿車。







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1;生產線操作人員必須熟悉本機生產全部工藝

2;生產線工作期間不允許非生產人員機械、工件。

3;生產前調試好各機械、部件及。試運行各動、自動功能

4;骨架成后繞筋單人操作,其余人員均為輔助,禁止疲勞、酒后操作,機器運轉時禁止抓、握工件。

5;生產中隨時處理物件及流動人員,保障生產。

6;設備上拼裝骨架,工件時采點動,避免連續轉動。

7;繞筋成后必須斷開繞筋,推開小車給鋼筋籠料讓路

8;機械進行、更換機件、時不得開動機器

9;成機機械須有良好保護接地和接零,不允許機器帶病工作,保障機械設備始終處于良好工作狀態。

10;工作完畢、停工期間清理場地、斷開電源、主件遮蓋。



(1012米*727米)頂管機施工成功地將大斷面矩形頂管隧道修建技術應用于城市主干道下穿工程中為國內隧道及地下工程施工開辟了一種新型施工工藝也將我國異形全斷面隧道掘進機施工技術提高到水平新年伊始在平靜祥和的蘇埃海灣下兩臺為海灣隧道特殊地質條件量身定制的水下大直徑盾構如鋼鐵巨龍般在奮勇攀比向前其中東線盾構于1月2日再創日掘進8環(16米)的新紀錄優異的開始仿佛在向未來致以美好祝愿也為新一年的建功立業吹響了沖鋒號角東線盾構自2018年4月12日頂上掌子面開始掘進起先后遇到基巖凸起段與孤石區挑戰尤其是在盾構始發段前80米內已探明的高強度基巖、孤石總量約700余方巖石強度均在100兆帕左右大值高達120兆帕這使盾構在掘進過程中面臨刀具掉落、損壞、刀盤磨損損壞等重大風險項目本著試驗討論、過程跟蹤、分析總結、更新優化的工作思路成功完成了東線始發段基巖孤石掘進施工目前在水下大直徑盾構領域成功通過大量高強度基巖、孤石在國內還尚屬首例項目現已形成較為完善的掘進技術管理標準體系并對硬巖掘進中的刀具、刀筒等方面進行了革新優化為西線高速推進總結出了寶貴的經驗與成果這對下一步海中基巖段掘進施工具有重要指導意義對本工程盾構施工成敗也起到決定性作用目前東線盾構已進入海底地質較為穩定區域西線盾構有望在春節后通過地段孤石區掘進速度還有望進一步提高實現東西雙線齊頭并進的施工高峰期中鐵隧道局集團蘇埃通道項目部發來賀電祝賀項目取得的良好成績并期望項目全體參戰員工再接再厲、乘勝追擊保持奮勇拼搏姿態以高昂的斗志迎接新一年的節點與各項挑戰為創立水下大直徑盾構名片工程實現海灣隧道全線通車做出更大貢獻汕頭市電視臺也于1月3日黃金時段對此進行了播報并預祝項目早日平安貫通采訪過程中質樸的掘進班班長萬富說:哎呀太不好意思天天破紀錄下回破紀錄還要請你們來參觀歲末年關是生產的關鍵時期為汲取事故教訓促進工程項目生產1月3日公司組織召開了2019年次質量視頻會議公司高管、本部各部門、






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