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補強結構設計結果
（1）球罐人孔補強結構采用板材卷壓沖壓翻邊的制造工藝和設計方法，與傳統的采用鍛件加工相比，提高了材料利用率且質量輕，降低了成本。這種設計方法同時也可以推廣到球罐上其他大尺寸接管的補強結構設計中。
（2）在同樣滿足補強設計的前提下，人孔凸緣補強結構的極限承載能力要優于翻邊補強結構，為今后進行開孔補強結構設計提供了經驗。
（3）采用JB4732—1995《鋼制壓力容器———分析設計標準》(2005年確認)中的5.4.2條進行了極限載荷評定，為該設備的運行提供了科學的理論依據，同時也為極限分析方法的推廣起到了積極作用。
人孔的安裝及維護的問題：
人孔承受很大的液體壓力，為了防止滲漏，對人孔的 安裝質量必須嚴格要求。法蘭和蓋板上加工有密封水線，在施工中要注意保護， 以免在使用時發生滲油。每次拆下人孔時要做標記，以免再裝時錯位，影響嚴密 性。安裝人孔蓋板上螺母時，要成對對角均勻用力，以防蓋板變形或用力不均而 造成的滲油。
不銹鋼人孔的標準：
目前常用不銹鋼人孔標準有HG/T 21515-2005常壓人孔、HG／T 21516-2005 回轉蓋板式平焊法蘭人孔、HG/T 21517-2005回轉蓋帶頸平焊法蘭人孔、HG/T 21518-2005回轉蓋帶頸對焊法蘭人孔。
以通信管塊容量劃分：
按人孔可容納規格為寬360mm、高250mm（標準的六孔管孔內徑90mm水泥管塊，簡稱標準塊）的管道斷面管塊或單孔管道管孔內徑90mm的數量，分為大、中、小三類。
通信管道所設置人孔的大小，應以通信管道的遠期容量設置。不應只考慮本期建設通信管道容量。
以人孔的通向劃分：
以人孔的通向劃分可分為直通人孔、三通人孔、四通人孔和斜通人孔，具體詳見下表1。其中，斜通人孔又分為15°、30°、45°、60°、75°共五種。每種斜通人孔的角度，可適用于±7.5°范圍以內。
以人孔上覆承受負荷能力劃分：
以人孔上覆承受負荷能力劃分可分為汽-20級和汽-10級兩種。
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