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液壓路平石滑模機攔水帶機

  • 公司: 豫信致誠機械設備有限公司(西藏分公司)
  • 價格:電聯(lián)
  • 聯(lián)系人:鄭經(jīng)理
  • 更新時間:2025-05-24 08:18:02 ip歸屬地:西藏,天氣:陣雨轉(zhuǎn)多云,溫度:6-17 瀏覽次數(shù):1
  • 所在地:西藏
  • 標題:液壓路平石滑模機攔水帶機
  • 來源: nyjx
液壓路平石滑模機攔水帶機
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以下是:液壓路平石滑模機攔水帶機的產(chǎn)品參數(shù)
品牌豫信致誠
動力柴油
柴油機品牌常柴
加工能力25*25
自動行走
料斗0.3l
速度2-3m/min
重量550KG
液壓路平石滑模機攔水帶機_豫信致誠機械設備有限公司(西藏分公司),固定電話:18639165640,移動電話:18639165640,聯(lián)系人:鄭經(jīng)理,QQ:3395609313,中站焦西工業(yè)集聚區(qū) 發(fā)貨到 西藏。 西藏自治區(qū) 西藏自治區(qū),簡稱“藏”,中華人民共和國自治區(qū),廢除農(nóng)奴制,是中國五個少數(shù)民族自治區(qū)之一,位于中華人民共和國西南地區(qū),素有“世界屋脊”之稱的青藏高原的西南部,地處北緯26°50′至36°53′,東經(jīng)78°25′至99°06′之間,平均海拔在4000米以上。面積120.28萬平方公里,轄6個地級市、1個地區(qū),首府拉薩市。截至2022年末,西藏自治區(qū)常住人口為364萬人。

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以下是:液壓路平石滑模機攔水帶機的圖文介紹



路緣石滑模機使用
1、該機的使用必須保證在平整路面進行
2、該機使用前,先整機位置,使模具正好對準準要做的路緣石的位置:好模具并根據(jù)極具與路邊緣劃線:油缸使模具后輸出稍低路面3-5毫米:做好作業(yè)前的準各工作。
3、啟動行走電動機,待其遠轉(zhuǎn)平穩(wěn)后啟動振動電機,人工振動頭,使其振動,料斗上料人員隨時向模具中波料,使模具料斗盡量填滿,以利于成型。
4、開動行走調(diào)速電機的調(diào)速器,速度的視供料情況而定。

維護和保養(yǎng)
1每班作業(yè)前,檢查各電器開關(guān)的完好情況,檢查各電機的運行情況,看是否有異啊。
2、檢查各電器的絕緣情況。
3、600型檢查螺旋輸料器有無卡死現(xiàn)象。
4、每班作業(yè)后,及時清理落在料斗里的混凝土,模模具內(nèi)剩余混凝土料,關(guān)掉各電機及漏電斷路器,檢查漏電短路器的靈敏度。
5、行走電機、振動電機必須在完全停穩(wěn)后,在進行其正反操作
6、本機采用實心橡膠輪胎,以保證模具平行度不因整體重量(料斗物料多少)增減而變化。







瀝青混凝土混合料拌和規(guī)范:拌和樓根據(jù)試驗室提供的配合比拌料,掌握好拌和時間(45s),使拌制出來的混合料無花白,且配合比符合規(guī)范要求的誤差范圍內(nèi),控制混合料出場溫度在160-170℃。
(1)、拌料前對拌和樓及配套設備進行檢查,使各動態(tài)儀表處于正常的工作狀態(tài)。對計量裝置進行標定,保證混合料中瀝青用量及集料的稱量偏差符合要求。
(2)、嚴格控制瀝青混合料的拌和時間,保證混合料拌和均勻,所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料,使出場瀝青混合料均勻一致,無花白料,無結(jié)塊成團或嚴重離析現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)異常應及時調(diào)整拌和時間。

瀝青的運輸:車輛的運輸能力應保障大于攔水帶鋪筑能力,使能連續(xù)均勻不斷地進行鋪筑。運送瀝青混合料的運輸車輛以三輪車為宜,不能裝的太多,防止停留時間長,溫度散失多,運輸三輪車兩側(cè)擋板應配備棉被,頂應用帆布覆蓋。
    應根據(jù)滑膜速度和瀝青混合料施工用量來確定瀝青混合料運輸速度,做到溫度散失與滑膜速度匹配,一般在滑膜現(xiàn)場不能超過3輛料車。三輪車應有緊密、清潔、光滑的金屬底板,底板應涂一薄層油水混合液(植物油和水的比例可為1:3),以防止混合料粘到底板上;裝車前,運輸車底板應排干積水,每臺車都必須配備一個保溫蓬布,其大小應能覆蓋整個車廂,以保證混合料不受下雨或低溫影響。
瀝青混合料運至攤鋪地點后應憑運料單接收,并檢查拌和質(zhì)量,不符合溫度要求或已經(jīng)結(jié)成團塊、已遭雨淋濕的混合料不得鋪筑在道路上

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接縫方法:先用噴燈將模板與攪龍預熱,然后將模板套入前次施工的冷茬處,使模板穩(wěn)扣原茬,擺正機器,調(diào)好指針,然后正常操作。檢測:路緣石滑模線條直順,曲線圓滑美觀,排水口整齊通暢,無阻水現(xiàn)象。
隨著高速公路和國內(nèi)機械制造技術(shù)的發(fā)展,滑模路緣機設備技術(shù)由國外引進到國內(nèi),應用于高速公路路緣石施工,突破了傳統(tǒng)制做模式,有極高的工地通用性,能夠適應各種惡劣工況,它可以就地生產(chǎn),從而省去了租用預制場地和量地前期準備工作,又避免了預制過程中的材料浪費以及運輸和現(xiàn)場安裝中的損耗。能有效克服路面工期緊張和場地狹窄所造成的施工困難。截止目前,已在全國許多省的道路施工中得以廣泛地應用,取得了良好地經(jīng)濟效益和社會效益。
路緣石滑模成型機是現(xiàn)場澆筑施工一次性完成路緣石鋪設的全部過程,可以提高工作效率、降低勞動強度。使用塑性混凝土也可使用干硬性混凝土,通過電機振搗密實后經(jīng)模具滑模成型,邊走邊振連續(xù)成型,成型后的路緣具有較高的抗沖擊強度和穩(wěn)定性,其整體強度及穩(wěn)定性是傳統(tǒng)方式生產(chǎn)的路緣石無法比擬的。

隨著我國公路建設的飛速發(fā)展,公路工程的建設也只有以科技創(chuàng)新為動力進行技術(shù)革新改造積極推廣新技術(shù)、新工藝、新材料、新設備的應用,走科技興養(yǎng)不斷提高技術(shù)水平,滑模施工法產(chǎn)生,它是采用路緣石滑模機在施工現(xiàn)場將新拌路緣石材料連續(xù)現(xiàn)澆,并密實成型,每天可鋪筑1500m左右,該滑模法鋪筑路緣石速度快,所需人工少,不需要預制場地。

然而,現(xiàn)有的路緣石滑模機主要采用自走式行走方式,其 缺點是轉(zhuǎn)場困難,需要專門的托運車輛,且工作效率較低;同時當機器遇到不平路面作業(yè)時,滑模模具靠兩個或三個液壓缸同步調(diào)整高度,使調(diào)整精度不夠。針對現(xiàn)有技術(shù)中改進的滑膜機,公開了一種混凝土路緣石滑模現(xiàn)澆攤鋪器,其結(jié)構(gòu)特點是在箱體上設有砼料入口、兩個標高調(diào)節(jié)器及其連接滾輪,且滑模焊接在出料口處,其缺點是該機只適用于單一種類路緣石結(jié)構(gòu),如需制作其他類型路緣石需要重新拆卸焊接,不僅麻煩而且容易將滑模損壞.

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