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路緣石滑模工藝和預制工藝比較
經濟性對比
路緣石滑模攤鋪機現場操作僅需4—5人，一次成型后，路緣石極少需要人工修補。每天可滑模成型路緣石約1000—1500米。
傳統路緣石預制工藝大致需要以下幾道工序：購買大量路緣石模具——找場地大量預制路緣石——從預制場地裝運路緣石到施工現場——現場卸車、安裝、溝縫。過程中還會存在磕碰損壞路緣石。每天的安裝效率僅約為500-600米。
路緣石滑模攤鋪機生產打破原操作模式，就地生產，避免了預制過程的材料浪費，以及運輸及現場安裝過程中的損耗，可節約原材料約30％。以生產1m3混凝土的路緣石計算，路緣石滑模攤鋪機生產比傳統預制工藝具有省人工，省材料，省時間等顯著優點，節省成本造價約25％—35％。
由于路緣石滑模機是直接在現場滑模成型路緣石，并且可以下嵌于土地作基礎。因此，成型后的路緣石不僅線性好，外觀漂亮，還具有較高的抗沖擊強度和穩定性，其整體強度及穩定性是傳統路緣石預制工藝無法比擬的。傳統路緣石預制工藝生產路緣石，由于存在現場安裝過程，路緣石相互之間只能簡單填縫美化，不同基礎的土壤變化，道路內外壓力變化等因素使路緣石不受外力影響就會變得東倒西歪，直接影響外觀效果。如若遭受撞擊，后果更甚。
路沿石的 標準是什么？
用一句話來概括路緣石滑模工藝的優點既是：效率高，外形美，成本低，質量高。
路沿石是指用石料或者混凝土澆注成型的條塊狀物體用在路面邊緣的界石，路沿石也稱道牙石或路邊石、路牙石。
路沿石根據用料的不同，一般情況下分為兩種：即混凝土路沿石和石材路沿石。根據路沿石的截面尺寸可以分為H型路沿石、T型路沿石、R型路沿石、F型路沿石、TF型立沿石和P型平沿石。
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