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連云港連云物流定制加工

連云
來(lái)源:鼎天物流(連云區(qū)分公司) 更新時(shí)間:2025-06-25 13:55:48 ip歸屬地:連云港,天氣:陰,溫度:20-32 8.6小時(shí)后物流貨品送達(dá)時(shí)連云港天氣:陰,溫度:20-32
至連云全程約500公里,專線運(yùn)輸用時(shí)大約8.6小時(shí),可運(yùn)輸直達(dá)江蘇省 連云港市 連云區(qū)、新浦區(qū)、海州區(qū)、贛榆區(qū)、東海縣、灌云縣、灌南縣.鼎天物流(連云區(qū)分公司)可承接:連云港連云物流定制加工,以下就從發(fā)車頻次、運(yùn)輸價(jià)格、業(yè)務(wù)范圍、公司優(yōu)勢(shì)、服務(wù)流程、常見問題、溫馨提示幾方面詳細(xì)介紹至連云物流專線,您可以直接聯(lián)系饒經(jīng)理:18607099335咨詢,也可以使用頁(yè)面的物流計(jì)算器計(jì)算行業(yè)平均值,或者直接在線發(fā)貨,讓平臺(tái)更多優(yōu)質(zhì)至連云公司給您報(bào)價(jià)。
運(yùn)輸時(shí)間:大約為【1】天送達(dá)目的地。
發(fā)車頻次:【每日】發(fā)車。
運(yùn)輸價(jià)格:分為零擔(dān)運(yùn)輸和整車運(yùn)輸,詳見下表

到連云物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表

零擔(dān)貨物類型公里運(yùn)輸價(jià)格
重貨運(yùn)費(fèi)500公里140-200元/噸
輕貨運(yùn)費(fèi)500公里100-500元/噸
溫馨提示:★到連云運(yùn)價(jià)可能隨市場(chǎng)變化浮動(dòng),獲取及時(shí)有效專線運(yùn)價(jià)

到連云物流公司整車運(yùn)費(fèi):依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛;】 詳見下表;

車型貨廂(長(zhǎng)寬高)體積(立方)載重(噸)路程(公里)x單價(jià)(元/公里)=總運(yùn)費(fèi)
4.2米4.2x2.4x2.4米10-13m32-10T到連云500km×3元/km=1500元
6.8米6.8x2.4x2.7米30-40m310-11T到連云500km×4元/km=2000元
9.6米9.6x2.3x2.1米50-55m315-18T到連云500km×5元/km=2500元
13米掛車13x2.4x2.4米70-74m332-34T到連云500km×6元/km=3000元
15米掛車15x2.5x2.8米110-112m335-40T到連云500km×7元/km=3500元
17.5米掛車17.5x3x4米140-150m340-50T到連云500km×8元/km=4000元
溫馨提示:★ 所列參數(shù)費(fèi)用均為參考。可電話咨詢報(bào)價(jià),月結(jié)客戶以合同約定價(jià)格為準(zhǔn)。

鼎天物流(連云區(qū)分公司)服務(wù)范圍:

承接連云港連云物流定制加工等業(yè)務(wù)。

上門取貨區(qū)域:覆蓋【】多個(gè)區(qū)域,包括等。

上門取貨時(shí)間:城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。

送貨上門區(qū)域:覆蓋【連云】多個(gè)子地區(qū),包括江蘇省 連云港市 連云區(qū)、新浦區(qū)、海州區(qū)、贛榆區(qū)、東海縣、灌云縣、灌南縣等。

送貨上門價(jià)格:15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨,不足需加送貨費(fèi)。

送貨上門時(shí)間:貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。

公司介紹和優(yōu)勢(shì):

鼎天物流運(yùn)輸車型:3.8米4.2米 6.8米 9.6米 13米   17.5米
從3.8米 到 17.5米廂貨、平板、高欄、冷藏、保溫、爬梯車、飛翼車
主營(yíng)業(yè)務(wù)
1、承接到全國(guó)各地整車貨物運(yùn)輸。
2、承接大件機(jī)械設(shè)備,材料貨物運(yùn)輸。
3、受理整車長(zhǎng)途搬家“一站式”貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
4、承接各類長(zhǎng)途搬家貨運(yùn)。
我們的理念:服務(wù)至上,信譽(yù)至上,價(jià)格較低。
面向全國(guó),您貨物無(wú)論多少,我公司都保證按時(shí)、地運(yùn)送達(dá)目的地,只要客戶要求,我們會(huì)盡力辦到,您的滿意是我們的追求!您將享受優(yōu)質(zhì)周到的物流服務(wù).
本公司擁有30多部各類型大中小型各類車輛,獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)理念,高質(zhì)量的管理模式和優(yōu)質(zhì)服務(wù)流程,并且與各大類型公司有密切合作,能夠站在顧客角度,用我們的專業(yè)視角,為顧客量身定做合理優(yōu)質(zhì)價(jià)廉的物流解決方案;旨在為顧客解決所面臨的物流難點(diǎn)、降低物流成本、協(xié)助客戶的整體競(jìng)爭(zhēng)力!
需要找車請(qǐng)打電話聯(lián)系我們!
您的一個(gè)電話就是我們雙贏的開始!24小時(shí)服務(wù)電話:18607099335 饒先生

5月31日, 統(tǒng)計(jì)局發(fā)布5月中國(guó)采購(gòu)經(jīng)理指數(shù)(PMI)數(shù)據(jù)。作為5月份各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)中“首發(fā)”的 項(xiàng)數(shù)據(jù),本月制造業(yè)PMI和非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)的走勢(shì)如何,也牽動(dòng)市場(chǎng)和學(xué)界的神經(jīng)。

  從此次公布的數(shù)據(jù)看,在多重因素的影響下,5月份制造業(yè)和非制造業(yè)PMI的走勢(shì)出現(xiàn)了明顯分化:5月制造業(yè)PMI為49.4%,比上月回落0.7個(gè)百分點(diǎn),時(shí)隔兩個(gè)月后再次回落到50%的榮枯線下方;而非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為54.3%,與上月持平,繼續(xù)保持高位運(yùn)行的態(tài)勢(shì)。

  需求走弱成PMI下行主因

  為何本月制造業(yè)PMI相較4月出現(xiàn)明顯下降?記者注意到,本月需求轉(zhuǎn)弱,可能是PMI回落的一個(gè)重要原因。

  從同期披露的分項(xiàng)數(shù)據(jù)來(lái)看,反映制造業(yè)生產(chǎn)的生產(chǎn)指數(shù)為51.7%,雖比上月回落0.4個(gè)百分點(diǎn),但仍位于臨界點(diǎn)之上。與此同時(shí),多項(xiàng)反映需求的分項(xiàng)指數(shù)則回落到了臨界點(diǎn)之下。

  例如,新訂單指數(shù)為49.8%,比上月下降1.6個(gè)百分點(diǎn),從榮枯線上方掉落至下方,表明制造業(yè)市場(chǎng)需求有所回落。

  此外,本月分項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示進(jìn)出口雙雙回落。新出口訂單指數(shù)和進(jìn)口指數(shù)為46.5%和47.1%,分別比上月回落2.7和2.6個(gè)百分點(diǎn)。

   統(tǒng)計(jì)局服務(wù)業(yè)調(diào)查中心高級(jí)統(tǒng)計(jì)師趙慶河對(duì)此解讀稱,本月主要特點(diǎn)之一是生產(chǎn)保持?jǐn)U張,需求有所放緩。生產(chǎn)指數(shù)為51.7%,高于今年均值0.3個(gè)百分點(diǎn)。在調(diào)查的21個(gè)行業(yè)中,有13個(gè)行業(yè)的生產(chǎn)指數(shù)位于擴(kuò)張區(qū)間,表明制造業(yè)多數(shù)行業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行較為穩(wěn)定。不過(guò)從需求看,新訂單指數(shù)比上月回落1.6個(gè)百分點(diǎn),顯示制造業(yè)市場(chǎng)需求有所減弱。

  聯(lián)訊證券首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家李奇霖對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示,新訂單指數(shù)是本月主要的拖累項(xiàng),影響制造業(yè)PMI下滑0.48。結(jié)合庫(kù)存指數(shù)、采購(gòu)量指數(shù)看,在終端需求不強(qiáng)的情況下,目前仍處于被動(dòng)補(bǔ)庫(kù)存到主動(dòng)去庫(kù)存的階段。

  中泰證券宏觀高級(jí)分析師楊暢表示,值得關(guān)注的是,本月各種類型企業(yè)分化的步伐明顯放大:5月大型企業(yè)PMI為50.3%,表明大企業(yè)仍在景氣擴(kuò)張;中小企業(yè)均在榮枯線下,中型企業(yè)PMI為48.8%,較上月回落0.3個(gè)百分點(diǎn);小型企業(yè)為47.8%,較上月回落2個(gè)百分點(diǎn),表明小企業(yè)仍在收縮區(qū)間,并且收縮步伐加速。

  他進(jìn)一步分析認(rèn)為,結(jié)合前期企業(yè)中長(zhǎng)期貸款、工業(yè)增加值、制造業(yè)投資、民間固定資產(chǎn)投資等數(shù)據(jù),均表明短期制造業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)不容樂觀。尤其是中小企業(yè)發(fā)展勢(shì)頭明顯承壓,未來(lái)在支持民營(yíng)經(jīng)濟(jì)和中小企業(yè)方面,仍然存在政策加碼的可能性。另外,前期國(guó)務(wù)院成立了就業(yè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,未來(lái)在保就業(yè)方面,仍然存在政策進(jìn)一步加力的空間。

 

  5月非制造業(yè)表現(xiàn)繼續(xù)強(qiáng)勁

  與制造業(yè)PMI出現(xiàn)下降形成鮮明對(duì)比的是,5月份非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)繼續(xù)維持在高位運(yùn)行。綜合前期歷史數(shù)據(jù)對(duì)比,自今年開年起,月度非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)就沒有跌破過(guò)54%,表明長(zhǎng)期維持在高景氣區(qū)間。

  趙慶河對(duì)此表示,在非制造業(yè)中,分行業(yè)看,服務(wù)業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)為53.5%,比上月上升0.2個(gè)百分點(diǎn),服務(wù)業(yè)繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。

  從行業(yè)大類看,鐵路運(yùn)輸業(yè)、航空運(yùn)輸業(yè)、郵政業(yè)、住宿業(yè)、電信廣播電視和衛(wèi)星傳輸服務(wù)、互聯(lián)網(wǎng)軟件信息技術(shù)服務(wù)等行業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)位于60.0%以上的高位景氣區(qū)間,相關(guān)企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)較為活躍,業(yè)務(wù)總量快速增長(zhǎng)。

  從今年五一假期各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看,5月份非制造業(yè)保持強(qiáng)勁,有可靠支撐。根據(jù)文化和旅游部的測(cè)算,五一小長(zhǎng)假全國(guó)國(guó)內(nèi)旅游接待總?cè)藬?shù)1.95億人次,按可比口徑增長(zhǎng)13.7%;實(shí)現(xiàn)旅游收入1176.7億元,同比增長(zhǎng)16.1%。

  商務(wù)部發(fā)布的數(shù)據(jù)也顯示,今年五一假期消費(fèi)比上年顯著增長(zhǎng)。如北京重點(diǎn)監(jiān)測(cè)流通企業(yè)實(shí)現(xiàn)銷售額32.2億元,日均銷售額比去年五一假期增長(zhǎng)6.5%。上海、陜西等地增長(zhǎng)均超過(guò)10%。

  而在結(jié)合制造業(yè)和非制造業(yè)PMI表現(xiàn)的綜合PMI方面,據(jù) 統(tǒng)計(jì)局介紹,2019年5月份,綜合PMI產(chǎn)出指數(shù)為53.3%,比上月微落0.1個(gè)百分點(diǎn),表明我國(guó)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)總體保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢(shì)。

點(diǎn)擊查看鼎天物流(連云區(qū)分公司)的【產(chǎn)品相冊(cè)庫(kù)】以及我們的【產(chǎn)品視頻庫(kù)】

服務(wù)流程:

電話預(yù)約→定價(jià)→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗(yàn)貨簽收等。

步:1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。

第二步:2.客戶需自行送貨到到連云物流公司倉(cāng)庫(kù),量大可免費(fèi)上門取件。

第三步:3.成都鼎天物流(連云區(qū)分公司)開始裝車運(yùn)載至送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。

第四步:4.收貨人須自行上門提貨,量大可送貨上門。

增值服務(wù):物流包裝材料和費(fèi)用明細(xì)

名稱圖片作用價(jià)格
免熏蒸托盤1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性;
2.免熏蒸托盤外形美觀,防水性能好,適應(yīng)能力強(qiáng);
3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn);
50元/個(gè)
普通托盤1.木托盤度高,不易變形;
2.用高強(qiáng)度螺釘加固,不會(huì)起釘;
3.牢固性好,輕便耐用;
30元/個(gè)
免熏蒸木箱1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性;
2.有效保護(hù)易碎、貴重物品,保證貨物;
3.獨(dú)立空間,封閉性好,避免污穢貨物對(duì)物品的污染;
260元/方
瓦楞紙箱1.緩沖性能好,輕便、牢固;
2.可重復(fù)使用,降低了包裝成本,綠色環(huán)保產(chǎn)品;
3.封裝捆扎方便,利用裝卸運(yùn)輸;
30元/個(gè)
編織袋1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性;
2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能;
3.防滑性很好,且可重復(fù)使用;
12元/個(gè)
氣泡膜1.質(zhì)地輕、透明性好、、無(wú)味的包裝材料;
2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用;
3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品
100元/個(gè)
打包帶1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口;
2.彈性回復(fù)好,強(qiáng)度高,耐水性好
免費(fèi)

服務(wù)承諾:

1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問題,我們將把貨物送達(dá)【連云】各地,期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

2、我們提供門到門一站式物流服務(wù),確保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的性和時(shí)效性,客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。

3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實(shí)現(xiàn)雙贏。

常見問題:

問:怎么計(jì)算 連云到某城市專線運(yùn)輸費(fèi)用?
答:專線運(yùn)輸費(fèi)用的計(jì)算方式為:?jiǎn)蝺r(jià)貨物乘以重量或者體積。先確定貨物性質(zhì),貨物性質(zhì)可分為重貨、重泡貨、泡貨,根據(jù)貨物性質(zhì)確定單價(jià)。

問:收到貨物時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞了怎么辦?
答:如果收到貨物發(fā)現(xiàn)損壞,首先要保留好貨物的原始包裝和損壞狀態(tài)的照片,這些是后續(xù)理賠的重要證據(jù)。然后立即聯(lián)系物流公司,向他們提供運(yùn)單號(hào)、發(fā)貨日期、收貨日期、貨物損壞的詳細(xì)情況等信息。物流公司會(huì)安排人員進(jìn)行調(diào)查,確定貨物是在哪個(gè)環(huán)節(jié)損壞的。如果是在運(yùn)輸過(guò)程中由于物流公司的責(zé)任導(dǎo)致?lián)p壞,一般會(huì)按照貨物的實(shí)際價(jià)值和保險(xiǎn)條款進(jìn)行賠償。

問:什么是提貨費(fèi)用(也稱接貨費(fèi)、取貨費(fèi)、上門提貨費(fèi))?
答:物流公司安排車輛上門把貨物運(yùn)送到專線運(yùn)輸商進(jìn)行配載過(guò)程中產(chǎn)生的費(fèi)用稱為提貨費(fèi)。提貨過(guò)程是發(fā)貨時(shí)很重要的環(huán)節(jié),要確認(rèn)件數(shù)、重量、體積、包裝、收貨信息等物流基本信息。

問:貴公司車量載重?
答:車輛載重涵蓋1噸至60噸不等,具體有1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、15噸、30噸及60噸等車型。

問:貨物如果價(jià)值高可以購(gòu)買運(yùn)輸保險(xiǎn)嗎,費(fèi)率是多少?
答:我司車輛全程購(gòu)買貨運(yùn)保險(xiǎn),如果您的貨物價(jià)值高,可單獨(dú)投保我司會(huì)在托運(yùn)單特別注明,保險(xiǎn)費(fèi)率是貨物總價(jià)值的千分之三。

溫馨提示:

★ 本站所列到連云物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考,如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話咨詢。

★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊,請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品;如果您的貨物需要臨時(shí)存放,請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉(cāng)庫(kù)存放。

★ 為了提高到連云的物流專線服務(wù)質(zhì)量,歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見或建議,我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見匯報(bào)于您,非常感謝您對(duì)我們的支持,我們將為客戶的需求做出不懈的努力,您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!

發(fā)貨、找車都方便、省事、省錢、放心

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請(qǐng)?zhí)顚懾浳镏亓浚?input name="zhongliang" id="zhongliang" type="text" placeholder="貨物重量"/>噸
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