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  而在一些航道、港口水域中的打撈工程，主要就是以清理水底阻礙通航的物進行打撈清障。水下打撈是一項技術性和性要求非常高的工作。所有員工都需要掌握在水下進行測量、高深度潛水、水下切割、封堵、水下打撈、水下和水下焊接等等相關技能。

  水下中的各種因素都特別的多，很多突況可能都沒辦法預料到，打撈過程中還是有一定的風險，所以必須以穩妥可靠為原則，在各方面都要做好充足的工作，遇到危險一定要冷靜思考決解方法，周密的思考問題，謹慎細致地做好各個環節的工作才能遇事不會急躁。

  水下打撈作業必須要遵守以下基本原則。水下打撈清障過程中如果遇到突發的狀況，對原本制定的計劃必要的做出相應的或改變原有計劃。水下打撈清障過程中要學會隨機應變的能力。自身的力量如果不能夠完全勝任這個工作時，應該去聘請外部技術力量支持。

  




　　由于目前還沒有由部門或行業頒布的、得到潛水行業普遍認可的潛水作業規程，和相關單位一般都是各自為政，按照自己的理解和需要，選用國外不同的潛水規程和標準，既難以完全適合國情，又非常不利于國內潛水行業的交流和發展。
　　規范的潛水作業程序，進一步保障潛水作業的，為潛水行業制定一個既符合國情，又能與接軌的作業手冊，已是十分緊迫的任務。在這種情況下，我作為潛水員資格培訓與考核的主要單位之一，有責任也有義務為此做出力所能及的努力和貢獻。
　　因此，在廣泛征求國內潛水業界意見的基礎上，我們組織了有關專家，經過廣泛深入的調研，認真編寫了這部潛水作業手冊。本手冊編寫的主要原則，是在充分考慮潛水作業技術發展現狀的基礎上，力求與水平接軌。
　　為了與通用的標準接軌，參考了美國潛水承包商（ADCI)2004年版商業潛水和水下作業標準、英國海事承包商（IMCA）標準、歐洲潛水技術會（EDTC）標準等各國的潛水作業標準，以及各種有關文獻、標準和手冊。


　　介紹焊接注意介紹焊接注意事項相關知識嚴禁利用油管、船體、纜索和海水作為電焊機回路的導電體。在水下操作時，如焊工不慎跌倒或氣瓶用完更換新瓶時，常因供氣壓力低于割炬所處的水壓力而失去平衡，這時極易發生回火。
　　因此，除了在供氣總管處安裝回火防止器外，還應在割炬柄與供氣管之間安裝防爆閥。防爆閥由逆止閥與火焰器組成，前者阻止可燃氣的回流，以免在氣管內形成性混合氣，后者能防止火焰流過逆止閥時，引燃氣管中的可燃氣。
　　割炬點火可以在水上點燃帶入水下，或帶點火器在水下點火，前者帶火下沉時，特別在越過時，一不留神有被火焰或燒壞潛水裝具的危險，在水下點火易發生回火和未燃氣體數量增多，同樣有的危險，應引起注意。
　　換氣瓶時，如不能保證壓力不變，應將割炬熄滅，換好后再點燃，或將割炬送面，等氣瓶換好后再送下水。使用作為燃氣時，應特別注意防爆、防泄漏。防止高溫熔滴落進潛水服的折迭處或供氣管，盡量避免仰焊和仰割，燒壞潛水服或供氣管。




　　氣動工具氣動工具使用壓縮空氣來驅動，常采用開式系統，壓縮空氣做功后直1華中科技大學碩士論文接在水下排放，因而噪聲大，放出的氣泡會影響潛水員的視線，甚至會導致潛水員和嘔吐;海水進入氣動元件，會使工。
　　油壓工具油壓工具屬于液壓工具，是以礦物油的壓力能作為動力來驅動工具，與電動及氣動工具相比，使用壽命長，性能可靠，能均勻調速，不需要減速裝置，具有單位功率重量輕、體積小、輸出功率大、輸出平穩等優點，已廣泛應用于中淺深度作業，并開始用于大深度作業。
　　液壓工具在水下作業中使用多，水下機器人及機械手使用的幾乎全部是液壓動力工具，但的液壓工具是以礦物型液壓油作為工作介質，由于礦物型液壓油與海水不相容，系統必須設計成閉式循環系統，因而存在一些難以克。
　　經過多年的實驗與發展，證明以海水驅動的水下工程作業工具將是水下作業工具發展的方向，因為這種工具系統具有如下優點：節省液壓油，降低使用成本;水介質能夠阻燃，海水液壓工具系統滿足裝備性要求;。

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