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下面：思路：從主導市場技術品質，現在中國北方市場邯鄲降到較低水平1700元每噸做大做強，其他主要城市已經跌至1800元每噸標記；東中國市場，大部分地區幾乎是等于1800元每噸，以往南北價差100-200元每噸鍍鋅鋼管。當前市場供需兩弱鍍鋅鋼管，鋼米爾斯繼續虧損鍍鋅鋼管，在張力和市場低迷等不利因素心態結束資金在鋼材市場，后期市場陰跌租賃。天津獲悉成本：商品市場，風向標降本增效，波羅海干散貨指數（BDI）星期四再跌15點，報504點物價指數，創歷史新低。該指數已連續19天下跌業績預告，并跌破月509個歷史低點，創下歷史紀錄18。BDI指數創歷史新低，材料鐵礦石進入冬天，近鐵礦石報價已跌至新低。近，其他主要材料鋼坯已在1550元每噸低水平，可以看做大做強，成本支撐面仍繼續削弱。天津獲悉需求方面：需求正日益萎縮需求是不爭事實，而近冷空氣已來襲，戶外作業率將大幅下降瀕臨虧損，后期需求仍是主要因素，報價主要因素。交換需求比較大造船和汽車工業，仍深陷泥潭產能嚴重過剩鍍鋅鋼管，據統計1~10個月，中國造船完工327百萬載重噸，同比增長14%，10在持船訂單12601載重噸，百萬結束，下跌19%。




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