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帶壓開孔在管道不停產帶壓的情況下加接旁路、三通等施工工藝，先要在管道焊接法蘭短節，然后在法蘭上面壓力等級適合的閘閥，要求閥門同心，通徑;就位后將閥門翻開，再上面用螺栓聯接開孔鉆機，依照操作規程進行帶壓開，帶壓開結束后，將提至連箱，一同將切割下的管材套料帶出，封閉閥門，拆下鉆機進行旁支的聯接。 帶壓開孔是指在密閉狀態下，以機械切削辦法在運行管道上加工出圓形孔的一種功課，首要運用于石油、化工、管道等職業。當在役管線需求加裝支管時，可采用管道帶壓開孔結束，既不影響管線的正常運送，又能確保、環保的結束新舊管線的聯接作業。 帶壓封堵并不是憑空產生的，它是有起源的，帶壓封堵（在線密封）起源于英國，國內從1984年開始使用不停車帶壓堵漏，此廣泛應用于電力、化工企業，成為企業實現長周期、無泄漏的重要，帶壓堵漏施工同時避免停車的物料不僅給企業帶來的經濟效益，而且有著的環保意義。 帶壓開孔堵漏，它是一門要求性非常強的行業，需求施工人員的現場的應變能力和對機械的知識掌握還有帶壓開孔專門運用的東西等都需求有十分高的要求。由于對施工人員以及設備有十分高的要求，因而這一項技能在火電廠上的推行仍是有必定的難度。
施焊慮到管道內有流動的工藝介質，應該控制電流的大小防止擊穿管壁。在特殊介質和操作條件較為惡劣的管道上施焊應該事先對該部位進行測厚做到心中有數。管道開孔的技術越來越先進，帶壓管道封堵采用雙封堵導流，運行介質臨時走旁通管線，把原有腐蝕嚴重的管線更換成新的防腐管線后，介質再轉輸入新管線，整個施工過程是在管線不停輸情況下進行的。帶壓封堵保證正常輸油的連續性。用于導流的旁通管和閥門可重復利用。時間短、速度快、施工方便。可靠，不停輸帶壓操作對環境無污染。適用于穿越鐵路（涵洞）、公路和跨越水渠等工程中的管道修復。帶壓封堵兩端封堵必須同步進行。清濁時應有專用工具和配套設備。施工作業區設有明顯標志疏導交通，夜間施工必須有足夠照明設施。
施工人員必須嚴格遵守操作規程，穿戴勞動保護。施工過程中的所有污染點全部進行密閉控制。帶壓開孔這項技術雖然不是尖端級技術，但對于一些傳統的帶壓操作團隊來說，還是具有一定的難度。主要是因為，帶壓開孔需要在管道帶壓正常工作的情況下，利用各種機械設備，配以專業的施工技術人員，實現不停產不停車不停輸情況下的開孔作業。帶壓開孔特點：帶壓開孔施工工藝先進；可帶壓不停車不停輸不停產的情況下進行作業；采用無火密閉機械進行操作保證了作業的；整個施工過程不會造成任何污染。帶壓開孔的幾種方式：帶壓開孔主要有，管道垂直開孔、卡具管道開孔、管道開斜孔、管道倒立開孔、儲罐開孔等若干形式。管道帶壓封堵技術相關工序（1）開挖封堵作業坑開挖封堵作業坑時。
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