以下是:山東省濟南市玻纖土工格柵,玻纖土工格柵生產品牌的產品參數
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在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層；其主要作用是提高路面的使用功能；對承載作用則貢獻不大；加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關鍵的承載作用。而在舊瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面則不同；瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。因此；在瀝青混凝土路面上進行瀝青罩面；除了會出現反射裂縫；同時還會因為荷載的長期作用而出現疲勞開裂。我們對舊瀝青混凝土路面上的瀝青加鋪層受荷情況做受力分析，由于瀝青罩面層下為與瀝青罩面層同一性質的柔性面層；當受到荷載作用時；路表將發生彎沉。在直接與車輪接觸的瀝青罩面層受到壓力；在輪載邊緣以外的區域；面層受到拉力作用；由于兩處受力區域所受力性質不同；而又彼此緊靠；因此在兩塊受力區域的交界處即力的突變處容易發生破壞。在長期荷載的作用下；發生疲勞開裂。
玻纖格柵在瀝青罩面層中；能夠將上述的壓應力與拉應力分散；在兩塊受力區域之間形成緩沖帶；在這里應力逐步變化而不是突變；減少了應力突變對瀝青罩面層的破壞。同時玻纖格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量；保證了路面不會發生過渡變形。
泰安東諾工程材料有限公司有限公司位于五岳之首的泰山腳下，主營產品：HDPE土工膜，防滲膜，水產養殖膜，雙光面土工膜，糙面土工膜，復合土工膜，土工布，土工格柵，塑料盲溝，軟式透水管，三維植被網，GCL膨潤土防水毯，塑料排水板，等工程材料，應用于鐵路、高速公路、水利、電力及市政工程等基礎工程建設中所需要的地基、路面增強及加筋材料、邊坡綠化及防護材料、過濾及滲排水材料、防滲、隔離及防、排水材料、填河、護岸及防汛材料等專業建設工程領域系列建材產品。我公司產品已被廣泛應用于內昆、新長、藍煙復線、西合、秦沈、株六復線、膠濟、京滬、廣珠、貴廣、大西、滬昆、中南通道等鐵路工程；西康、京株、滬寧、威烏、青銀、甬臺溫、蘭白、京張、哈大、京滬、許亳、麻武、阿深、大廣、沿海、濟菏、濟黃、濟徐、青臨、德濱等高速公路工程；長江口深水航道、黃河堤岸防護、淮河治理、灤河治理、松花江治理、北戴河治理、小清河治理、天津臨港填海、引黃濟青、南水北調東線、中線干渠等 大型重點水利及基建工程；承德垃圾填埋場、安陽垃圾填埋場、成都龍泉驛垃圾填埋場、內蒙古煤化工基地等環境治理工程中，均受到了廣大用戶及國內外專家的一致好評，贏得了良好的市場信譽，為 及地方的重點工程建設做出了積極的貢獻。
土工格柵是一種主要的土工合成材料，與其他土工合成材料相比，它具有獨特的性能與功效。土工格柵常用作加筋土結構的筋材或復合材料的筋材等。土工格柵分為塑料土工格柵、鋼塑土工格柵、玻璃纖維土工格柵和玻纖聚酯土工格柵四大類。
(1)塑料土工格柵
塑料土工格柵是經過拉伸形成的具有方形或矩形的聚合物網材，按其制造時拉伸方向的不同可為單向拉伸和雙向拉伸兩種。它是在經擠壓制出的聚合物板材（原料多為聚丙烯或高密度聚乙烯）上沖孔，然后在加熱條件下施行定向拉伸。單 向拉伸格柵只沿板材長度方向拉伸制成，而雙向拉伸 格柵則是繼續將單向拉伸的格柵再在與其長度垂直的方向拉伸制成。
由于塑料土工格柵在制造中聚合物的高分子會隨加熱延伸過程而重新排列定向，加強了分子鏈間的聯結力，達到了提高其強度的目的。其延伸率只有原板材的１０％～１５％。如果在土工格柵中加入炭黑等抗老化材料，可使其具有較好的耐酸、耐堿、耐腐蝕和抗老化等耐久性能。
雙向土工格柵
雙向土工格柵是用高分子聚合物通過擠壓、成板、沖孔過程后再縱向、橫向拉伸而成。該材料在縱向和橫向上都具有很大的拉伸強度，這種結構在土壤中同樣也能提供一個更為有效的力的承擔和擴散的理想的連鎖系統，適應于大面積 性承載的地基補強。
(3)鋼塑土工格柵
鋼塑土工格柵以高強鋼絲（或其他纖維），經特殊處理，與聚乙烯（PE），并添加其他助劑，通過擠出使之成為復合型高強抗拉條帶，且表面有粗糙壓紋，則為高強加筋土工帶。由此單帶，經縱、橫按一定間距編制或夾合排列，采用特殊強化粘接的熔焊技術焊接其交接點而成型，則為加筋土工格柵。
土工合成材料施工完成后，采用后卸式卡車沿鋪設完成的土工合成材料兩側傾斜填料，以形成運土的交通要道，并將土工合成材料張緊。填料不允許直接卸在土工合成材料上面，必須卸在已攤鋪完畢的土面上；卸土高度以不大于1m為宜，以避免造成局部承載力不足。卸土后立即進行攤鋪，以免出現局部下陷。 （2）填料采用推土機或輕型壓路機具進行壓實；只有當已填筑壓實的填筑壓實的墊層厚度大于1500px后，才能采用重型壓路機壓實。 （3）重要施工技術措施： （4）土工合成材料鋪設時，應將強度高的方向置于路堤軸線方向。 （5）下承層表面平整，嚴禁有碎、石塊等堅硬凸出物；在距土工合成材料層200px以內的路堤填料，粒徑不得大于150px. （6）土工合成材料攤鋪以后應及時填筑上層填料，以避免其受陽光過長時間的直接曝曬。 （7）填料不允許直接卸在土工合成材料上面，必須卸在已攤鋪完畢的土面上；卸土高度以不大于1m為宜，以避免造成局部承載力不足。卸土后立即進行攤鋪，以免出現局部下陷
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