以下是:護(hù)欄板、護(hù)欄板廠家直銷-誠信經(jīng)營的產(chǎn)品參數(shù)
護(hù)欄板、護(hù)欄板廠家直銷-誠信經(jīng)營_云海旭金屬材料有限公司(濟(jì)南分公司),固定電話:0527-88266888,移動(dòng)電話:0527-88266888,聯(lián)系人:馬經(jīng)理,QQ:1779908777,工業(yè)園 發(fā)貨到 山東省濟(jì)南市。 山東省,濟(jì)南市 濟(jì)南市因境內(nèi)泉水眾多,擁有“七十二名泉”,素有“天下泉”和“四面荷花三面柳,一城山色半城湖”的美譽(yù),濟(jì)南八景聞名于世,是擁有“山、泉、湖、河、城”獨(dú)特風(fēng)貌的旅游城市,是歷史文化名城、首批中國旅游城市,史前文化——龍山文化的發(fā)祥地之一。濟(jì)南成功舉辦過亞洲杯、全運(yùn)會(huì)、中國國際園林花卉博覽會(huì)、中國藝術(shù)節(jié)等多項(xiàng)國際和盛會(huì)。
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波形護(hù)欄板是一種公路中央分隔帶開口處用組合型波形板活動(dòng)式鋼護(hù)欄,該護(hù)欄由兩片波形鋼護(hù)欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構(gòu)成,兩根立柱固定夾裝在兩片波 形鋼護(hù)欄板之間。在公路正常營運(yùn)時(shí),該護(hù)欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預(yù)先設(shè)置的插拔孔內(nèi),起到隔離和防護(hù)作用,同時(shí)與公路外邊上的護(hù)欄帶相呼應(yīng),整 齊劃一,美觀配套。車輛對其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。
波形梁護(hù)欄模型在ANSYS/LS DYNA默認(rèn)的整體直角坐標(biāo)系中完成,包括波形梁護(hù)欄板、防阻塊、立柱以及地面模型.模型總共有35484個(gè)單元,40545個(gè)節(jié)點(diǎn)。由4段波形梁,5個(gè)防阻塊、5個(gè)圓柱形立柱和地面組成,相鄰兩段立柱的中心距4000mm。
1)波形梁護(hù)欄板模型波形梁護(hù)欄板是整個(gè)護(hù)攔體系重要的組成部分,它是與失控車輛 接觸的構(gòu)件,波形梁護(hù)欄板通過防阻塊把碰撞力分散傳遞給多根立柱, 通過立柱把力傳給地荃(39J.護(hù)攔與失控車輛的作用隨著時(shí)間的推移,不斷改變著作用位置,在碰撞車輛沖擊作用下,波紋被展開,吸收能。目前世界上主要 有兩種護(hù)欄結(jié)構(gòu):日式護(hù)欄和美式護(hù)欄。美式護(hù)欄與日式護(hù)欄相比較,具有結(jié)構(gòu)簡單、剛度適中、節(jié)省材料等特點(diǎn)。我國根據(jù)美式護(hù)欄結(jié)構(gòu)機(jī)理制定了自己的設(shè)計(jì)標(biāo) 準(zhǔn)。本文根據(jù)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)建立了波形護(hù)欄板的有限元模型。波形護(hù)欄板的截面形狀如圖3.3所示t40l,表3.4中是對應(yīng)的幾何尺寸。在具體建模中,為了盡量 準(zhǔn)確模擬波形梁護(hù)欄板的弧形邊界,將截面劃分為20份:在長度方向上,為了正確反映碰撞的動(dòng)力特征,在橫梁首先受到?jīng)_撞的部分,按25mm單元尺寸均勻劃 分(41],然后沿沖撞區(qū)域兩側(cè)慢慢增大單元尺寸,逐漸過渡70mm.
2)防阻塊模型防阻塊是護(hù)欄重要的傳力構(gòu)件之一,其作用是將波形梁護(hù)欄板受到的撞擊力均勻地傳遞給立柱。防阻塊本身也是一個(gè)吸能機(jī)構(gòu),可以使護(hù)欄在受到 碰撞后逐漸變形,使能量吸收時(shí)間增長,減少乘員傷亡,它的主要作用是降低事故的嚴(yán)重度。若忽略防阻塊而直接將護(hù)欄板與立柱相連的話,將難以準(zhǔn)確反映波形梁 護(hù)欄(尤其是立柱)的受力特征。防阻塊可以用各種形狀的型鋼來制造。在我國的行業(yè)規(guī)范中使用A型、B型兩種。A型適用于圓柱形立柱,是一種六角形的結(jié) 構(gòu)。B型是參照法國標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的,適用于槽形立柱或其他型鋼立柱。本文采用A型防阻塊。
考慮防阻塊雖然會(huì)使建模難度和計(jì)算工作量大大增加,但能夠讓計(jì)算結(jié)果更為合乎實(shí)際。在具體建模過程中,防阻塊以殼單元模擬,在立柱上部均勻布置,位置與波 形梁護(hù)欄板一致。防阻塊采用映射網(wǎng)格劃分,考慮與護(hù)欄板的連接需要,在高度方向上均勻劃分8個(gè)單元,長度方向上則是兩端疏中間密,在與波形梁護(hù)欄板連接的 部分,按20mm單元尺寸均勻劃分,然后沿兩側(cè)慢慢增大單元尺寸,逐漸過渡30mm,同時(shí)中間部分的劃分要考慮到與立柱的連接需要。
3)立柱模型立柱為波形梁護(hù)欄的主要受力構(gòu)件,采用薄壁圓管結(jié)構(gòu)有利于提高護(hù)欄整體強(qiáng)度和韌性、有利于吸收和消耗碰撞能量并減輕沖撞損傷。在具體建模中, 由于鋼管的壁厚相對于鋼管直徑要小得多,所以在LS-DYNA中使用殼單元來建模[44).根據(jù)我國現(xiàn)行的《高速公路交通設(shè)施設(shè)計(jì)及施工技術(shù)規(guī) 范.JTJ074-94),立柱的總高是1850mm,其中1100mm是埋在地底下的。 類圓柱立柱模型是以外徑為114mm,厚度為4.5mm的圓 柱型鋼管為原型建立的t3。幾何尺寸如圖3.7所示.立柱間距為4m,采用映射網(wǎng)格劃分。由于在碰撞過程中,立柱地面以上部分和地面以下部分受沖擊的程度 不同,網(wǎng)格劃分上,地面以上立柱的網(wǎng)格的密度要比地面以下立柱大一倍左右,單元尺寸從50mm到100mm之間過渡,同時(shí)兼顧與防阻塊和地面連接的需要.
4)地面模型由于本文的分析重點(diǎn)不在于地面的受力及變形,為了降低建模的難度,避免加入小轎車模型后產(chǎn)生大小不等的初始滲透,對其用實(shí)體單元模擬。網(wǎng)格劃 分采用掃驚網(wǎng)格劃分和映射網(wǎng)格劃分相結(jié)合的方法進(jìn)行,盡量避免用自由網(wǎng)格??紤]與立柱的連接需要,在高度方向上按兩端密中間疏劃分6個(gè)單元:在護(hù)欄縱向需 考慮車輛行駛的路線,按兩端疏中間密進(jìn)行劃分,單元尺寸從護(hù)欄第二、三跨160mm逐漸過渡到兩端400mm;在與護(hù)欄縱向垂直的方向,考慮車輛撞擊力的 影響,同樣按兩端疏中間密劃分,靠近立柱的地方按150mm劃分,然后沿兩側(cè)慢慢增大單元尺寸,逐漸過渡600mm。


波形護(hù)欄板是公路上的一種比較重要的設(shè)備和類型,在對于波形護(hù)欄板的很多的使用和需求中是必不可少的。波形護(hù)欄板需求量大,因此廠家也是在不斷地進(jìn)行增加的,對于增加的市場以及生產(chǎn)量的不斷地進(jìn)行增加,產(chǎn)品的質(zhì)量問題就成為了比較重要的問題,波形護(hù)欄板廠家要擔(dān)當(dāng)起來它在社會(huì)中的地位,為社會(huì)服務(wù)好,這樣的話對于社會(huì)都是認(rèn)可的?,F(xiàn)在社會(huì)中,波形護(hù)欄板廠家應(yīng)該如何去服務(wù)好,并且承擔(dān)好自己的社會(huì)責(zé)任呢?
波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家他們在隨著社會(huì)發(fā)展的過程之中,他們的生產(chǎn)資料和服務(wù)的質(zhì)量也在不斷的,但是隨著越來越多消費(fèi)者和承包商他們會(huì)對這些產(chǎn)品提出新的要求,而且現(xiàn)在每一個(gè)企業(yè)都有他的社會(huì)責(zé)任,他們必須要完成自己所扮演的角色,在很多公益事業(yè)方面也要投入非常多的資金,因此在進(jìn)行生產(chǎn)的時(shí)候,必須要能夠負(fù)起自己的責(zé)任,尤其是對于社會(huì)上很多的事而言,他們需要更多的真誠,在對社會(huì)服務(wù)的過程之中要能夠扮演好自己的角色。
波形護(hù)欄板生產(chǎn)廠家他們需要對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品負(fù)責(zé)任,而且現(xiàn)在隨著社會(huì)的發(fā)展,有很多公益項(xiàng)目的產(chǎn)生,他們在經(jīng)營的過程之中還要能夠?qū)⒆约旱馁Y金投入到這些部門,能夠盡自己的責(zé)任,不僅僅要使得自己的企業(yè)做大做強(qiáng),也要能夠扮演好自己工藝者的角色,尤其是對于一些慈善事業(yè),他們必須要盡心盡力。企業(yè)的社會(huì)責(zé)任表現(xiàn)在很多方面,不僅僅要生產(chǎn)產(chǎn)品,這些產(chǎn)品有非常好的質(zhì)量,而且工作人員也有非常好的服務(wù)態(tài)度,而且在進(jìn)行經(jīng)營的過程之中,還要明白自己所扮演的社會(huì)角色。
只有是波形護(hù)欄板廠家承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任,才會(huì)發(fā)揮出來更加重要的作用,對于波形護(hù)欄板而言更多的是要把和質(zhì)量帶給每一個(gè)人,在質(zhì)量上下功夫,無愧于社會(huì),廠家才會(huì)有更好地發(fā)展,獲得更大的市場責(zé)任和有更大的發(fā)展。





山東濟(jì)南云海旭金屬材料有限公司始終堅(jiān)持“創(chuàng)新務(wù)實(shí),追求卓越,誠信守約,用戶至上;以質(zhì)量求生存,以科技求發(fā)展”的經(jīng)營理念。秉承“員工與企業(yè)共成長,企業(yè)與合作伙伴共同發(fā)展”的指導(dǎo)思想。以科學(xué)的管理為基礎(chǔ),以的人才為支撐,以不斷創(chuàng)新的激情為動(dòng)力,以打造的“山東濟(jì)南云海旭金屬材料有限公司”品牌為己任,企業(yè)形象,創(chuàng)造出更好的 波形護(hù)欄板產(chǎn)品。



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