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記者在工地走了一圈看到,工地的南側,一座綜合辦公樓和車庫維修間的主體工程基本結束。HDPE防滲膜占地16萬平方米,庫容350萬立方米的垃圾填埋區的庫區土方和粘土鋪設工程已經完工。相距僅30余米,庫容2萬立方米的滲濾液調節池也基本建設完畢。通過泵站,填埋區垃圾產生的污水通過直徑30厘米的穿孔管直接流到滲濾液調節池,然后經過滲濾液處理車間的無害化處理后零污染排放。 HDPE防滲膜據了解,該項目建成后,我市生活垃圾將全部送到西舍場垃圾場進行處理,無害化處理率將達者日前從市城管局環衛處了解到,我市城區生活垃圾治理工程項目開始進入核心工序建設——鋪設防滲膜,這意味著我市距離無害化處理率將達到又近了一步。目前,該項目兩個填埋區和滲濾液調節池基本建設完畢。 我市城區生活垃圾治理工程項目位于礦務局西舍場,HDPE防滲膜長約2.6公里,經過一年多的建設,工地已經通水、通電,目前進場路正在鋪設黑色瀝青,雖然工地上不停地刮著狂風,但鏟車發動機的轟鳴聲和工人們熱火朝天的干活聲讓工地里顯得熱鬧非凡。HDPE防滲膜在兩個深10米,土方工程已經結束的垃圾填埋區里,40多名遼寧大禹防水工程施工人員正鋪設一種黑色高密度聚乙烯——防滲膜。因為每卷防滲膜750公斤重,因此鋪設需要10余名工人一組。到。
湖北荊州泰盈工程材料有限公司經過近幾年來的業務發展,本公司已具備 土工格柵類行業的實用技術,完善的服務體系,開拓出國內的廣大應用市,服務于全國。
一、瀝青玻璃布席水池 1.材料 玻璃纖維布。 屬中性,堿金屬氧化物不超過0.5%~0.8%,玻璃布孔目8*8mm~10*10mm; 礦粉。用粒徑≤9的石灰石石礦粉,無雜質; 粘合劑。瀝青,0號:3號=2:1,調配好后再與礦粉配比,瀝青30%,礦粉70%。 2.工序 瀝青、礦粉分別加熱到100℃; 將礦粉加入瀝青鍋內拌勻; 將玻璃纖維布放入拌和鍋內,浸蘸均勻再慢慢拉出,并使粘結在布上的瀝青層厚度控制在2~3mm,拉出后立即灑滑石粉,并用機械輥壓均勻密實,每塊席長40m左右。 3.施工方法 土工膜廠家 將土基夯實,鋪300mm厚灰土(3:7),再將瀝青席鋪在其上,搭接長為50~100mm。同時用火焰噴燈融焊牢,端頭用塊石壓固牢,并隨即灑鋪小石屑一層。而后在表層散鋪150~200mm厚卵石一層即可。 二、三元乙丙橡膠薄膜水池 三元乙丙薄膜和橡膠薄膜水池,是對傳統的鋼筋混凝土水池材料的革新,又叫“三元乙丙防水布”,厚度為3~5mm。能經受溫度-40℃~-80℃,扯斷強度>7.35N/mm2,施工方便,可以冷作用,大大減輕勞動強度。自重輕,不漏水,更適用于展覽館等臨時性水池建筑,也適用于屋頂花園水池而不致增加屋頂層的負荷。 三、再生橡膠薄膜小池 為了使柔性水池降低造價和對舊橡膠的再生利用,繼三元乙丙薄膜之后,又推出了再生橡膠薄膜這一新材料,已用于北京長城賓館庭園水池的施工中,效果良好。D油毛氈防水層(二氈三油)水池。 四、一般施工過程。池底計劃面,應在霜作用線以下,如土壤為排水不良的粘土,或地下水位甚高時,在池底基礎下及池壁之后,當放置碎石,并埋10cm直徑土管,將地下水導出,管線的傾斜度為1%~2%。池寬在1~2.5m左右者,則池底基礎下的排水管,沿其長軸埋池的中心線下。池底基礎下的地面,則向中心線作1%~2%傾斜,在地下的碎石層厚10~20cm,壁后的碎石層厚10~15cm。至于無霜或排水良好的地區,則無此必要。不必設碎石層的水池,可在池底鋪排卵石,然后用水泥灌注,其成分為水泥1:砂2:碎石4。制作時應充分攪拌,一般用50kg裝水泥一袋,混水約20~25L。水泥底應有15~30cm厚,如在土質松軟或水池面積大的地方,則水泥中應加強鋼筋。打水泥后夏季經7日可干,冬季則需10日。一般池底可貼藍色瓷磚,或水泥加藍色,可使池水顯出較深的視覺。 五、常見工程問題。一個水池設計的好壞,除了符合造園藝術與功能要求外,主要的工程上的問題是要防漏與防裂。關鍵在于基礎和材料的水穩定性保證。在水池底面下,尤其是在北方地區,抗凍是個問題,一般是使基礎落于冰凍深度線以下,放置150~200mm碎石灰煤碴層,C10素混凝土找平,振搗密實做墊層,然后在其上才開始做鋼筋混凝土水池。 在北方地區,水池結構基礎上要采取防凍措施,常在水池底部及池壁四周鋪設500mm厚的級配砂石層,作為凍脹伸縮帶,必要時還可在級配砂石層中設置盲溝,以迅速排除地下水避免冰害。 水池的混凝土用C20干硬性混凝土,I級鋼筋,保護層20mm,水池有普通硅酸鹽水池,標號≥325號,混凝土抗凍標號D5O,抗滲標號不低于SZ,嚴格控制砂石中的含泥量及貝殼雜質,以減少滲漏現象,尤其對噴水池結構,更要注意施工質量。
挖土路基施工要點:1、路基施工前,應將現況地面積水排除、疏干,將樹根坑、糞坑等部位進行技術處理【清表】;2、根據測量中線和邊樁開挖;3、挖土時應自上而下分層開挖,嚴禁掏洞開挖。機械開挖時,必須避開建構筑物、管線,在距離管道邊1m范圍應采用人工開挖;在距直埋線纜2m范圍內必須采用人工開挖。挖方段不得超挖,應留有碾壓到設計標高的壓實量;4、壓路機不小于12t級,碾壓應從道路兩邊向路中心進行,直至表面無明顯輪跡為止;5、碾壓時,應視土的干濕程度采取灑水、換土、晾曬等措施;6、過街雨水支管溝槽及檢查井周圍應用石灰土或石灰粉煤灰砂礫填實。石方路基施工要點:1、修筑填石路基應進行地表清理,先碼砌邊部,然后逐層水平填筑石料,確保邊坡穩定;2、先修筑試驗段,以確定松鋪厚度、壓實機具組合、壓實遍數及沉降差等施工參數;3、填石路堤宜選用12t以上的振動壓路機、25t以上的輪胎壓路機或2.5t級以上的夯壓機(夯錘)壓實;4、路基范圍內的管線、建構筑物四周的溝槽宜回填土料。路基檢驗與驗收項目的主控項目為壓實度和彎沉值(0.01mm)。 路基壓實修筑試驗段的目的:1、確定預沉量值;2、合理選用壓實機具;3、按壓實度要求,確定壓實遍數;4、確定路基寬度內每層虛鋪厚度;5、根據土的類型、濕度、設備及場地條件,選擇壓實方式【三壓二厚】。土質路基壓實應遵循的原則:先輕后重、先靜后振、先低后高、先慢后快、輪跡重疊,壓路機快速度不超過4km/h;碾壓應從道路邊緣向中央進行,壓路機輪外緣距路基邊應保持距離;碾壓不到的地方部位應采用小型夯壓機夯實,防止漏夯,要求夯擊面積重疊1/4-1/3。土質路基壓實質量檢查:1、主要檢查各層壓實度和彎沉值;2、路床應平整、堅實,無顯著輪跡、翻漿、波浪、起皮等現象;3、路堤邊坡應密實穩定、平順。軟土特點:天然含水量較高、孔隙比大、透水性差、壓縮性高、強度低。軟土路基常用的處理方法有:表層處理法、換填法、重壓法、垂直排水固結法【口訣:表換重錘】。具體可采取砂墊層置換、拋石擠淤、換填土、反壓護道、砂樁、粉噴樁、塑料排水板、土工織物【砂石換護道,兩樁塑料土】。濕陷性黃土主要病害為變形、凹陷、開裂,可采取預浸法、強夯法、擠密法、換土法、化學加固法【預強擠,換化學】。膨脹土主要病害為變形、位移、開裂、隆起,可采取灰土樁、水泥樁或用其他無機結合料對膨脹土路基進行加固和改良;換填或堆載預壓對路基進行加固;同時應對路基采取防水和保濕措施。凍土分為季節性凍土和多年性凍土。應注意:1、應盡量減少或防止道路兩側地表水或地下水在凍結前或凍結過程中滲入到路基頂部,可增加路基總高度;2、選用不發生凍脹的路面材料;3、對于不滿足防凍脹要求的結構,可采用調整結構層厚度或采用隔溫性能好的材料等措施來滿足防凍脹要求。多孔礦渣是較好的隔溫材料。 雨期施工基本要求【通用】:1、加強與氣象站臺聯系,掌握天氣預報,安排在不下雨時施工;2、調整施工步序,集中力量分段施工;3、做好防雨準備,在料場和攪拌站搭設雨棚,或施工現場搭設可移動罩棚;4、建立完善的排水系統,防排結合,并加強巡視,發現積水、擋水處,及時疏通;5、道路工程如有損壞,及時修復。路基雨期施工:1、對于土路基施工,要有計劃的組織快速施工,分段開挖,切忌開挖或挖段過長;2、挖方地段要留好橫坡,做好截水溝。堅持當天挖完、填完、壓完,不留后患。因雨翻漿地段,要換料重做;3、填方地段應按2%-3%的橫坡整平壓實,以防積水。 冬期施工的基本要求【通用】:1、盡量將土方、土基施工項目安排在上凍前完成;2、日平均氣溫連續5d低于5℃時,或 環境氣溫低于-3℃時,應視為進入冬期施工;3、在冬期施工中,既要防凍,又要快速,以保證質量;4、準備好防凍覆蓋和擋風、加熱、保溫物資。路基冬期施工:1、采用機械為主、人工為輔方式開挖凍土,挖到設計標高及時碾壓成型;2、如當日達不到設計標高,下班前應將操作面刨松或覆蓋,防止凍結;3、室外平均氣溫低于-5℃時,填土高度隨氣溫下降而減少,-5~-10℃時,填土高度為4.5m;-11~-15℃,高度為3.5m;4、城市快速路、主干路的路基不得用含有凍土塊的土料填筑。次干路以下道路填筑材料中凍土塊 尺寸不得大于100mm,凍土塊含量應小于15%。
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