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水下管線施工丨過河管道安裝
公司業績遍布江、浙、滬、皖等各地，具有良好的企業形象和強勁的企業優勢，完成水下綜合作業船鋪管各項緊急任務，公司擁有的技術設備，為做好優良的工程打下了的基礎 水下作業隊 江蘇工程有限公司自成立以來，先后為石油、電廠、航運、水利、港務、航道、橋梁、市政等行業進行了上千次的水下工程服務，為公司贏得了良好的信譽。(piodru)
管道敷設于長江河床下，因此必須先水下開挖管道溝槽，才能進行樁基及管道安裝施工，根據原河床現狀高程及管道敷設深度，其開挖深度約6m左右。管溝開挖采用2艘4m3鏈條式式抓斗挖泥船，采用4艘150m3開底泥駁運輸、拋卸土方。?根據兩管中心間距，兩根管道溝槽一起開挖，開挖底寬為12m，邊坡1:4。分兩次進行開挖，次先將兩根管道溝槽開挖至管底設計高程，第二次再定位每組鋼管排架樁位置，將6根鋼管樁范圍約10m×14m再挖深1.5m左右，以便于鋼管樁施打及樁帽、橫梁安裝（因樁帽、橫梁和管座比管底低1.0m左右，且尚需潛水員水下安裝所需的工作面）。開挖前，在管道沿線設置水位觀測尺，便于挖泥船結合水位復核開挖深度。
沉管施工前，先在岸邊用16T吊車將管道按要求拼裝焊接完畢，然后移至方便駁吊起吊的場地。駁吊起吊前，在管道兩端各安裝半邊哈呋（半合套管）及密封圈，水下管道沉放到位后，由潛水作業船配合潛水員將半合套管的下半葉從管底穿越，兩側用導索引面進行掛鉤，由兩組潛水員在水下指揮哈呋的具置。在接頭的兩側均勻對稱后再通知水面作業船沉放上半葉哈呋，沉放到位后，由潛水員用工具螺栓將上下兩葉收攏，然后再安裝緊固螺栓，緊固螺栓時，哈呋的兩側應同時對稱，防止因受力不均而造成哈呋耳板變形、影響哈呋連接的密封性能。
沉管中，測量人員必須對沉管則軸線進行測量和控制，將軸線的偏差控制在1至50以內，沉管下沉到位后，應由潛水員配合測量管道的中心線高程偏差，對大于100mm的地方要及時通知水面配合，進行必要的，保證商程偏差值全部在設計、規范的范圍內。水下溝埋敷設：溝埋敷設是將曾道理理子洲以層內，曾頂加以覆盞的油，具體施工。圍堰法：水位較低，流速較便，土質，允許封航的中小常河流。水下挖槽鋪管法:水位較高。流速較快，沒育條件封就的中小型河流、大型河流。
水下挖槽鋪管法：就是采用水下挖溝設備和機具，在水下河床上挖出一條水下管溝，將管線埋設在管溝內。
吉安吉水瀚明潛水工程有限公司始終以質量求生存、以質量求信譽、以質量求發展、以質量求效益，我們深知 過江管道施工產品質量的優劣對于一個企業的重要性，為此我們嚴格按照標準組織生產，從原材料進廠開始，對生產環節中各工序進行了質量跟蹤把關，保證出廠的每件 過江管道施工產品合格，通過管理評審、內部質量審核，過程控制以及采取糾正與措施的自我完善機制，促進企業質量管理體系不斷完善，使企業質量保證能力不斷加強， 過江管道施工產品質量水平逐步提高，一年一個新臺階。
于較寬的且滲水的裂縫，則應采取堵漏措施。原則是變大漏為小漏，線漏變為點漏，片漏變為空漏，使漏水集中于一點或數點， 進行堵塞。常用的堵塞材料是促凝灰漿，即在水泥漿或水泥砂漿中加入適量的促凝劑(目前常用的促凝劑以水玻璃為主，加入一定比例的硫酸銅、重鉻酸鉀配制而成)。對于無強度要求的堵漏，也可采取用氰凝漿液和丙凝漿液等促凝液材料處理。
埋設在水底下溝槽內時，溝槽內管頂鋪設深度一般為管徑的3-4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設，還應防止風暴時管道可能浮漂或下沉，為此，管道應埋設在海床下足夠深度。
此外，如果水道較深，水底之上鋪管不會影響航運，水底平坦，沿管線沒有障礙物和懸空地，管道不會因船只拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運動、河床沖刷或其他原因引起破壞，則可將管道直接鋪設在穩定的河床或海床上。
加強管道的定期檢測：為確保海底管道生產，應參照海底管道規范，每5年對海洋石油總公司在役海底管道系統進行檢測一次，即每年對20%的管道系統進行檢測，對運行10年以上的管道，檢測的間隔時間要短。
水下沉管沉放：（1）進水：當橫管完成后，打開兩管端的排氣閥，打開進水口。在統一指揮下將鋼管吊起成形，各吊船同時收緊或放松錨纜與鋼管同步移動，直至鋼管處于基槽上方，將管道呈半成型就位基槽的姿態。先向管道中段的進水管用水泵強制灌水，當管道下沉至進水管浸過水面時，進水程序變為自然灌水法。(piodru)
（2）下沉：總指揮根據管道兩端的排氣情況分多次指揮各吊船放松鋼絲繩，使鋼管逐漸下沉，每次下沉0.2米.隨著水不斷灌入，管道逐漸下沉，各吊點同時不斷進行調整，以保證各吊點的合理分布。
當灌注接近設計要求的灌注高度時，進行詳細測量，然后在設計基礎上多灌注50厘米左右，以用來鑿毛，銜接樁基上部的系梁，承臺柱在施工中要注意不斷添加泥漿和抽渣(沖擊式用)，還要隨時檢查成孔是否有偏斜現象管壁減薄嚴重的管道，在帶壓堵漏注射密封劑時，不能承受過高的注射壓力，輕易把管壁壓癟，又是不但不能泄漏，還可能泄漏加重，甚至會發生加速管道斷裂的事故，這是非常危險的，因此必須采取一些特殊的帶壓堵漏。
用環槽夾具堵漏，這種夾具在其四周和平面密封的面上都開有溝槽，連成一體，溝槽中有注射孔，在溝槽中鑲嵌石棉盤根，當夾具緊固后，從注射孔注進密封劑，密封劑把盤根壓緊后泄漏。這種，密封劑不進進密封腔，不會對薄壁的管壁造成。
當然，夾具要保障足夠寬度，以保證夾具兩端落在管壁完好無損或腐蝕尚不明顯的管道上，必要使用超聲波測厚儀檢測壁厚，予以確認。
打孔可視施工條件采用手工和機械，一般是手工打孔和機械打孔并用，鉆頭直徑與注漿嘴（止水針頭）直徑一致不斷輸封堵是靠暫時改動管道內介質的流道，實現在管道不斷輸、帶壓狀態下完結修理使命的。
它在施行封堵之前，先在兩個法蘭短節之外再焊接兩個法蘭短節，依照同樣的程序開孔后，將外側兩個法蘭短節之間銜接旁通管道，導通油流后，再由內側兩個短節進行封堵。
所謂“密閉帶壓開孔”替換、改線、管道都需求開孔，開孔機實現了不斷產帶壓開孔，它有手動和電動兩種。是：先在開孔處焊接1個法蘭短節，然后在上面裝置封堵專用閥門—夾板閥，在夾板閥上裝置帶壓開孔機、開孔連箱和。開孔后，跟著銑 的退出，切下的管壁在壓差的效果下被推到連箱內.
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