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A380是歐洲航空工業(yè)追趕美國的拳頭產(chǎn)品。波音和空客是世界航空制造業(yè)兩大巨頭,共同壟斷著全球民用客機市場。
波音是美國 的客機出口商,市值2315億美元;空客由歐洲多個 出資成立,目前市值832億歐元。
兩家巨頭一直針鋒相對,在不同的細分市場,都有自己的拳頭產(chǎn)品。波音憑借B787和B777的優(yōu)異表現(xiàn),在寬體機市場領(lǐng)先對手;空客憑借暢銷的A320家族,在窄體機市場稍占上風。
相較1916年誕生的波音公司,空客在上個世紀80年代才憑借A320客機站住腳跟,并且一直尋求趕超波音。它選擇在遠程客機市場打破對方壟斷,上世紀90年代開始研究對策。
在A380出現(xiàn)之前,全世界上 的遠程客機是波音研發(fā)的雙層B747,載客量416人。
這款飛機對波音意義非凡,不僅讓波音度過破產(chǎn)危機,奠定全球航空霸主之地位,而且暢銷30多年,利潤滾滾而來。
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