以下是:有現(xiàn)貨的密集架供應(yīng)商的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 密集架 密集架 有現(xiàn)貨的密集架供應(yīng)商,金虎柜業(yè)(吉水縣分公司)專業(yè)從事有現(xiàn)貨的密集架供應(yīng)商,聯(lián)系人:趙先生,電話:13932820388、13932820388,QQ:514537971,發(fā)貨地:武邑縣橋頭工業(yè)區(qū),以下是有現(xiàn)貨的密集架供應(yīng)商的詳細(xì)頁面。 江西省,吉安市,吉水縣 吉水縣，隸屬江西省吉安市，地處江西省中部，贛江中游，東與永豐縣接壤，南與青原區(qū)相連，西與吉州區(qū)、吉安縣毗鄰，北與峽江縣交界，幅員面積2509.73平方千米。2022年末，吉水縣戶籍總?cè)丝跒?6.64萬人。
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本企業(yè)發(fā)展思路是：搶抓機(jī)遇，開拓創(chuàng)新；同心拼博，攜手共進(jìn)。助我發(fā)展；就是要狠抓學(xué)心，改善心智，轉(zhuǎn)換模式；就是要強(qiáng)化企業(yè)文化建設(shè)，形成同心謀發(fā)展，同步搞建設(shè)的氛圍；就是要實(shí)現(xiàn)企業(yè)與合作伙伴共進(jìn)，業(yè)主事業(yè)與員工職業(yè)成長(zhǎng)共進(jìn)，達(dá)到兩個(gè)雙贏。
鋼件部分采用優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板，噴塑粉末選用環(huán)保型涂料,要求色澤均勻一致，表面無劃傷、流掛、斑紋等缺欠。全部鈑金件必須經(jīng)過酸洗、除銹、磷化等必須的工序處理達(dá)到 標(biāo)準(zhǔn)。所有標(biāo)準(zhǔn)件及緊固件均需鍍鋅處理。各零件、組合件表面要光滑平整，無尖角、凸起等現(xiàn)象。
②節(jié)與節(jié)之間以立柱分隔，每層雙面之間以分隔棒隔開；底盤和軌道座選用2.5mm冷軋鋼板，軌芯選用18*18mm精拉鍍硬鉻實(shí)心方鋼，頂板、門板、防塵板選用1.0mm冷軋鋼板；
③每根立柱插入底盤，并與底盤進(jìn)行連接以增加穩(wěn)定性，立柱兩面均布沖裁可上、下調(diào)節(jié)的掛孔，擱板能沿立柱垂直方向隨意調(diào)整高度；要求：每根立柱規(guī)格為35mm*50mm，立柱必須保證一次沖壓成型，其正面成凹凸形式，規(guī)格為凹槽深2.5mm，與側(cè)邊的距離為15mm，具體如圖“ ”厚度為1.3mm。
④擱板0.9mm優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板,每塊擱板平面沖壓兩條加強(qiáng)筋；每條筋到兩側(cè)的距離為65mm，折彎厚度為25mm
⑤掛板0.9mm優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板,每塊掛板兩邊沖加強(qiáng)筋。
⑥軸承檔要求：底駝面為50mm，高為45mm的，具體如圖“
”
⑦側(cè)板δ=1.0mm；R=8,優(yōu)質(zhì)冷軋鋼板。
8底盤采用一次性成型工藝,底盤側(cè)板至少有2條圓形加強(qiáng)筋。
密集架生產(chǎn)技術(shù)介紹
一、結(jié)構(gòu)：
1、手動(dòng)密集架為裝配組合式結(jié)構(gòu)，手動(dòng)密集架配有一套手動(dòng)運(yùn)行結(jié)構(gòu)圖。主要由立柱、擱板、掛板、側(cè)面板、底盤等零部件組成而成。
2、擱板、掛板能沿立柱的垂直方向調(diào)整高度，立柱上掛板孔間距為50mm。
3、軌道采用地面式軌道，用螺絲或射釘安裝，有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及防倒裝置及擋塊等。
4、設(shè)置防塵裝置，可根據(jù)需要設(shè)置照明燈，手把為折疊式。
二、加工制造
1、所有鈑金件、機(jī)加工件經(jīng)加工后打磨無毛刺，無裂紋及傷痕。
2、所有焊接件焊接牢固，焊痕光滑、平整。
三、制造公差
1、每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后，外廓尺寸（長(zhǎng)、寬、高）的極限偏差小于±1.5mm。
2、每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組裝后，側(cè)面板與中腰板的對(duì)縫處的間隙小于2mm。
3、軌道安裝后，在任意1m長(zhǎng)度內(nèi)，水平偏差不大于1mm，全長(zhǎng)不大于1mm，軌道之間對(duì)應(yīng)點(diǎn)的水平偏差為不大于1mm，每?jī)蓷l軌道之間的平行度偏差不大于0.3mm。
4、門縫間隙均勻一致，間隙應(yīng)在1mm之間。
5、零件的未標(biāo)注公差尺寸的極限偏差按GB1804中的IT13-14。
四、材料
1、密集架用原材料應(yīng)符合表1規(guī)定 （表1）
五、表面處理
1、零件在涂覆前，均應(yīng)進(jìn)行清洗、除油、除銹等處理，面板、側(cè)板等重要零件要進(jìn)行磷化處理。
2、產(chǎn)品所用標(biāo)準(zhǔn)件及緊因件均需氧化或鍍鋅處理。
六、外觀質(zhì)量
1、密集架各零件、組合件表面應(yīng)光滑、平整、無尖角、凸起、
2、顏色按定貨要求，色澤一致，漆面均勻光亮、無劃傷。
七、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
傳動(dòng)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、平穩(wěn)、無失靈現(xiàn)象。
八、互換性
產(chǎn)品各零件、組合件之間保持互換性。
九、漆膜附著力
能達(dá)到GB1720中規(guī)定的二級(jí)指標(biāo)。
十、擱板載重
1、擱板載重確性
單面擱板上均勻載重 標(biāo)準(zhǔn)（40kg）， 撓度為3mm,24h卸載后，無裂紋及明顯變形。
2、全負(fù)載載重
每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（六層雙面擱板）在全負(fù)載（每塊單擱板均布載重80kg）的情況下，架體、立柱無明顯變形，架體不產(chǎn)生傾倒現(xiàn)象。
3、載重運(yùn)行
在全負(fù)載的情況下，扣列密集架在手動(dòng)操縱下，都運(yùn)行自如，無阻滯現(xiàn)象。每標(biāo)準(zhǔn)節(jié)手動(dòng)搖力不大于12N（每列密集架的手柄搖力為12N標(biāo)準(zhǔn)節(jié)數(shù)）。
4、載重穩(wěn)重性
在受全部載荷1/20外力（沿X、Y軸兩個(gè)方向的水平外力）的作用反復(fù)100次后，取消外力，架體所產(chǎn)生的傾斜不得大于總高的百分之一。支架、立柱無明顯變形。
十一、防護(hù)裝置
密集架頂部安裝有防塵板、列間采用磁性密封條，具有良好的防塵、防火、防潮、防盜等功能。
底盤上安裝有勾，與軌道相連，可防止架體傾倒。
軌道末端有限位裝置，可防止底盤脫軌。
首列密集架安裝有列鎖，架體全部合攏時(shí)可以鎖住，保證藏品的。
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