到吉水物流公司零擔(dān)運(yùn)費(fèi)價(jià)格參考下表

到吉水物流公司整車運(yùn)費(fèi)：依據(jù)車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規(guī)格車輛；】 詳見下表；

創(chuàng)沛物流公司(吉水分公司)服務(wù)范圍：

承接吉安吉水##4rsddv廠家等業(yè)務(wù)。

上門取貨區(qū)域：覆蓋【】多個(gè)區(qū)域，包括等。

上門取貨時(shí)間：城區(qū)3個(gè)小時(shí)內(nèi)。

送貨上門區(qū)域：覆蓋【吉水】多個(gè)子地區(qū)，包括江西省 吉安市 吉州區(qū)、青原區(qū)、吉水縣、峽江縣、新干縣、永豐縣、泰和縣、遂州縣、萬安縣、安福縣、永新縣、井岡山市等。

送貨上門價(jià)格：15個(gè)立方或5噸以上貨物免費(fèi)送貨，不足需加送貨費(fèi)。

送貨上門時(shí)間：貨物到達(dá)5個(gè)小時(shí)內(nèi)。

公司介紹和優(yōu)勢(shì)：

廈門專線物流、成都專線、大件運(yùn)輸、散貨運(yùn)輸、行李托運(yùn)、小件運(yùn)輸、家電托運(yùn)、整車零擔(dān)、搬家搬廠、木箱包裝、小轎車托運(yùn)等、專業(yè)物流車輛調(diào)度的現(xiàn)代物流公司，公司以誠(chéng)為本、人性化服務(wù)，多次被評(píng)為誠(chéng)達(dá)物流企業(yè)光榮稱號(hào)。為您提供（鄭州誠(chéng)達(dá)物流）物流承接全國(guó)各地整車零擔(dān)（往返）貨物運(yùn)輸物流以誠(chéng)信為公司生存根本，以服務(wù)贏得廣闊市場(chǎng)，是國(guó)內(nèi)專業(yè)的大型物流運(yùn)輸公司，主要承運(yùn)整車，零擔(dān)配貨業(yè)務(wù)，本公司以專業(yè)的管理水準(zhǔn)，持續(xù)完善的服務(wù)體系，為客戶提供南北貫通，跟蹤的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。屬工商局注冊(cè)企業(yè)，總部設(shè)在注冊(cè)地北京。也是一家集整車運(yùn)輸、散貨托運(yùn)、搬家搬廠、專線直達(dá)、城際快運(yùn)的綜合性物流企業(yè)，并提供全過程全天候的綜合物流方案。整車運(yùn)輸--散貨托運(yùn)--零擔(dān)配送--全程高速,保障貨物及時(shí)送達(dá)，且運(yùn)價(jià)也低。返程車--回程車—鄭州調(diào)車--千里之遙—相伴。運(yùn)輸項(xiàng)目:提貨發(fā)運(yùn)1、檢查車輛情況。2、按時(shí)到達(dá)客戶提貨倉(cāng)庫(kù)。3、提貨手續(xù)。4、提貨裝車。5、辦好出廠手續(xù)。6、通知客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。在途---：剛剛過去的周末，潤(rùn)州區(qū)杜女士準(zhǔn)備帶小孩到萬達(dá)商圈逛逛，但一想到停車心里就發(fā)怵。“車不好停”，是該區(qū)城際商圈崛起帶來的“喜人煩惱”。寶塔路街道經(jīng)濟(jì)服務(wù)中心主任吳曉虎告訴記者，去年該商圈完成營(yíng)業(yè)銷售1億元，同比增長(zhǎng)20.2，完成入庫(kù)***收4.08億元，上漲20，社會(huì)消費(fèi)品零售總額58.4億元，年度量破1億人次大關(guān)。1、建立---2、司機(jī)及時(shí)反饋途中信息。3、與聯(lián)系送貨情況。4、填寫跟蹤記錄。5、有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系。到達(dá)簽收：1、或確認(rèn)到達(dá)時(shí)間。2、司機(jī)將回單用傳。3、簽收運(yùn)輸單。4、定期將回單送至客戶處。5、將當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的 誠(chéng)達(dá)物流—您理想的選擇， 的服務(wù)＋合理的收費(fèi)＝100％的滿意。當(dāng)前，我國(guó)已經(jīng)是全球物流大國(guó)，2017年我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用達(dá)12.1萬億元，已經(jīng)連續(xù)多年成為全球好的物流市場(chǎng)，我國(guó)作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，實(shí)體經(jīng)濟(jì)催生了旺盛的物流需求。2017年，社會(huì)物流總額為252.8萬億元，全國(guó)的貨運(yùn)量達(dá)到了479億噸，公路、鐵路貨運(yùn)量港口貨物吞吐量多年來居高位。快遞業(yè)務(wù)量突破400億件，連續(xù)四年穩(wěn)居高。物流業(yè)從業(yè)人員超過五千萬人，是吸納就業(yè)人數(shù)好重要的行業(yè)之一，中國(guó)物流企業(yè)50強(qiáng)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入已經(jīng)超過了8000億元，說明物流市場(chǎng)的集中度進(jìn)一步，按照標(biāo)準(zhǔn)評(píng)定的A級(jí)物流企業(yè)已超過五千家，其中5A級(jí)物流企業(yè)267家。招商局、中遠(yuǎn)海運(yùn)、京東物流、菜鳥網(wǎng)絡(luò)、蘇寧物流等一批骨干物流企業(yè)不斷加大物流技術(shù)的投入和應(yīng)用，物流科技正在成為行業(yè)、企業(yè)做大、做強(qiáng)、做好的重要手段。近年來，社會(huì)物流成本進(jìn)入快速回落期。2017年，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用與GDP的比率為14.6%，較2012年的18%下降3.4個(gè)百分點(diǎn)，正處于快速回落階段。但是與美國(guó)等發(fā)達(dá)相比，我國(guó)社會(huì)物流總費(fèi)用的比率仍高出5-6個(gè)百分點(diǎn)，物流降本增效仍有較大空間。分析物流成本快速下降的原因，目前主要是由于經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整。歷史數(shù)據(jù)表明，服務(wù)業(yè)占GDP的比重每上升1個(gè)百分點(diǎn)，物流費(fèi)用與GDP的比率就會(huì)下降0.3-0.4個(gè)百分點(diǎn)。隨著經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)調(diào)整到位，降低物流成本仍然要靠提高物流行業(yè)自身運(yùn)行效率。在這方面，通過利用科技和信息化手段，降低物流成本，提高運(yùn)行效率，發(fā)展質(zhì)量，將成為推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，促進(jìn)物流行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要突破口。當(dāng)前，生產(chǎn)和消費(fèi)物流結(jié)構(gòu)趨于好化。工業(yè)制造業(yè)物流仍然是物流需求的主要來源。2017年，工業(yè)品物流總額235萬億元，占社會(huì)物流總額的92.7%。生產(chǎn)和制造企業(yè)從產(chǎn)業(yè)鏈上游釋放物流需求，推動(dòng)物流企業(yè)適應(yīng)生產(chǎn)方式變革，開發(fā)供應(yīng)鏈物流專有技術(shù)，深化兩業(yè)聯(lián)動(dòng)融合，成為物流企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)好勢(shì)之一。消費(fèi)物流成為物流需求的重要推動(dòng)力。2017年，單位和居民物品物流總額同比增長(zhǎng)29.9%，遠(yuǎn)高于其他物流需求增長(zhǎng)速度。由于消費(fèi)物流直接面對(duì)消費(fèi)者，更加關(guān)注物流時(shí)效和服務(wù)體驗(yàn)，物流個(gè)性化、定制化、多樣化特征明顯，對(duì)加大物流科技投入和如何將科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力提出了更高要求。總體來看，擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模，降低物流成本，好化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)都離不開物流技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用。隨著和行業(yè)企業(yè)加大技術(shù)投入和應(yīng)用力度，科學(xué)技術(shù)作為高生產(chǎn)力，將煥發(fā)出更加積極的活力。近年來，技術(shù)與物流融合的智慧物流加快起步。智慧物流是以物流互聯(lián)網(wǎng)和物流大數(shù)據(jù)為依托，通過協(xié)同共享創(chuàng)新模式和人工智能先進(jìn)技術(shù)，重塑產(chǎn)業(yè)分工，再造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式的新生態(tài)。當(dāng)前，鼓勵(lì)大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新，陸續(xù)政策措施，支持和引導(dǎo)“互聯(lián)網(wǎng)+”高---效物流發(fā)展。開展骨干物流信息平臺(tái)試點(diǎn)，交通運(yùn)輸部組織無車承運(yùn)人試點(diǎn)，工業(yè)和信息化部支持智能物流發(fā)展，開展智慧物流配送示范等，為智慧物流發(fā)展?fàn)I造了良好的政策環(huán)境。國(guó)物流業(yè)從總體規(guī)模上已經(jīng)是全球物流大國(guó)，但是我們也要清醒地認(rèn)識(shí)到，我國(guó)還不是全球物流強(qiáng)國(guó)。主要體現(xiàn)在運(yùn)行質(zhì)量和效率不高、服務(wù)供給能力不強(qiáng)、基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)通不足、政策環(huán)境不夠完善等問題依然存在，特別是物流創(chuàng)新能力不足，技術(shù)投入和應(yīng)用水平不夠，傳統(tǒng)的以規(guī)模要素驅(qū)動(dòng)的發(fā)展方式難以為繼，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的發(fā)展方式尚未建立，與人民日益增長(zhǎng)的美好生活對(duì)物流服務(wù)的需要還有較大差距。黨的好開啟了中國(guó)特色建設(shè)的新時(shí)代，確定了各個(gè)方面建設(shè)強(qiáng)國(guó)的新目標(biāo)，物流業(yè)作為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，是現(xiàn)代化強(qiáng)國(guó)的必備條件。我們要充分認(rèn)識(shí)新時(shí)代對(duì)物流業(yè)發(fā)展提出的新要求，把建設(shè)“物流強(qiáng)國(guó)”作為戰(zhàn)略目標(biāo)，把高質(zhì)量發(fā)展作為實(shí)現(xiàn)路徑。黨的好報(bào)告提出，創(chuàng)新是引領(lǐng)發(fā)展的高動(dòng)力，是建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系的戰(zhàn)略支撐，并提出加快建設(shè)創(chuàng)新型的戰(zhàn)略任務(wù)。技術(shù)創(chuàng)新是創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的核心內(nèi)容，大力推進(jìn)物流領(lǐng)域技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用，發(fā)展智慧物流生態(tài)體系，是加快動(dòng)力變革的重要抓手，是促進(jìn)我國(guó)從“物流大國(guó)”向“物流強(qiáng)國(guó)”邁進(jìn)的必然選擇。品質(zhì) ，用心服務(wù)，擁有大中小型各種車輛，業(yè)務(wù)類型有：整車運(yùn)輸，搬家搬廠各種貨物運(yùn)輸省錢省力，專業(yè)為客戶提供集運(yùn)輸，倉(cāng)儲(chǔ)，配送，為一體的綜合型物流服務(wù)。針對(duì)客戶需求，

服務(wù)流程：

電話預(yù)約→定價(jià)→上門提貨/自送→起運(yùn)地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗(yàn)貨簽收等。

步：1.提供需要運(yùn)載的貨物類型、數(shù)量、體積、重量等基本信息進(jìn)行報(bào)價(jià)。

第二步：2.客戶需自行送貨到到吉水物流公司倉(cāng)庫(kù)，量大可免費(fèi)上門取件。

第三步：3.成都創(chuàng)沛物流公司(吉水分公司)開始裝車運(yùn)載至送貨地專線集散中心，通知收貨人收貨。

第四步：4.收貨人須自行上門提貨，量大可送貨上門。

增值服務(wù):物流包裝材料和費(fèi)用明細(xì)

名稱	圖片	作用	價(jià)格
免熏蒸托盤		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.免熏蒸托盤外形美觀，防水性能好，適應(yīng)能力強(qiáng)； 3.有效避免普通托盤木結(jié)、蟲蛀、色差、濕度高等缺點(diǎn)；	50元/個(gè)
普通托盤		1.木托盤度高，不易變形； 2.用高強(qiáng)度螺釘加固，不會(huì)起釘； 3.牢固性好，輕便耐用；	30元/個(gè)
免熏蒸木箱		1.免消毒、簽證，出口方便，具有高抗壓、高承重性； 2.有效保護(hù)易碎、貴重物品，保證貨物； 3.獨(dú)立空間，封閉性好，避免污穢貨物對(duì)物品的污染；	260元/方
瓦楞紙箱		1.緩沖性能好，輕便、牢固； 2.可重復(fù)使用，降低了包裝成本，綠色環(huán)保產(chǎn)品； 3.封裝捆扎方便，利用裝卸運(yùn)輸；	30元/個(gè)
編織袋		1.具有很強(qiáng)的拉伸強(qiáng)度和抗沖擊性； 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學(xué)性能； 3.防滑性很好，且可重復(fù)使用；	12元/個(gè)
氣泡膜		1.質(zhì)地輕、透明性好、、無味的包裝材料； 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用； 3.可用于包裝電子產(chǎn)品等貴重、易碎物品	100元/個(gè)
打包帶		1.用于瓦楞紙箱的捆扎，封口； 2.彈性回復(fù)好，強(qiáng)度高，耐水性好	免費(fèi)

服務(wù)承諾：

1、只要您有貨物需求，一通電話即可解決所有問題，我們將把貨物送達(dá)【吉水】各地，期待與您建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系。

2、我們提供門到門一站式物流服務(wù)，確保貨物在運(yùn)輸過程中的性和時(shí)效性，客戶可以隨時(shí)查詢貨物在途情況。

3、我們擁有強(qiáng)大的運(yùn)輸團(tuán)隊(duì)和科學(xué)的管理模式，能夠有效提高貨物流通效率，降低客戶的物流成本，實(shí)現(xiàn)雙贏。

常見問題：

問：如何選擇合適的運(yùn)輸方式？
答：公路運(yùn)輸分為兩種：整車運(yùn)輸以及零單運(yùn)輸。整車運(yùn)輸是指：物流公司根據(jù)客戶提供的貨物數(shù)量及收貨地址制定一套方案，如客戶覺得方案可行，簽訂物品運(yùn)輸合同，貨到付款。零單運(yùn)輸是指：客戶可以自主選擇是自己把貨送到物流公司，還是物流公司上門取貨。流程跟整車運(yùn)輸差不多。零單運(yùn)輸價(jià)格雖然便宜，但是時(shí)間不確定。

問：如果貨物丟失了怎么辦？
答：當(dāng)發(fā)現(xiàn)貨物丟失后，客戶應(yīng)立即向物流公司報(bào)案，提供詳細(xì)的發(fā)貨信息和運(yùn)單號(hào)等。物流公司會(huì)啟動(dòng)貨物丟失調(diào)查程序，查看貨物在運(yùn)輸過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)記錄，包括發(fā)貨倉(cāng)庫(kù)、中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸車輛等的記錄。如果確認(rèn)貨物丟失是物流公司的責(zé)任，會(huì)根據(jù)貨物的實(shí)際價(jià)值進(jìn)行賠償。客戶在發(fā)貨時(shí)對(duì)貨物進(jìn)行保價(jià)，這樣在貨物丟失時(shí)可以按照保價(jià)金額獲得賠償。

問：貴公司車量載重？
答：車輛載重涵蓋1噸至60噸不等，具體有1噸、2噸、3噸、5噸、8噸、15噸、30噸及60噸等車型。

問：收到貨物時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞了怎么辦？
答：如果收到貨物發(fā)現(xiàn)損壞，首先要保留好貨物的原始包裝和損壞狀態(tài)的照片，這些是后續(xù)理賠的重要證據(jù)。然后立即聯(lián)系物流公司，向他們提供運(yùn)單號(hào)、發(fā)貨日期、收貨日期、貨物損壞的詳細(xì)情況等信息。物流公司會(huì)安排人員進(jìn)行調(diào)查，確定貨物是在哪個(gè)環(huán)節(jié)損壞的。如果是在運(yùn)輸過程中由于物流公司的責(zé)任導(dǎo)致?lián)p壞，一般會(huì)按照貨物的實(shí)際價(jià)值和保險(xiǎn)條款進(jìn)行賠償。

問：什么是提貨費(fèi)用（也稱接貨費(fèi)、取貨費(fèi)、上門提貨費(fèi)）？
答：物流公司安排車輛上門把貨物運(yùn)送到專線運(yùn)輸商進(jìn)行配載過程中產(chǎn)生的費(fèi)用稱為提貨費(fèi)。提貨過程是發(fā)貨時(shí)很重要的環(huán)節(jié)，要確認(rèn)件數(shù)、重量、體積、包裝、收貨信息等物流基本信息。

溫馨提示：

★ 本站所列到吉水物流專線費(fèi)用與時(shí)效僅供參考，如需詳細(xì)了解資費(fèi)請(qǐng)電話咨詢。

★ 由于貨運(yùn)運(yùn)輸比較特殊，請(qǐng)您托運(yùn)之前仔細(xì)清點(diǎn)您所托運(yùn)的所有物品；如果您的貨物需要臨時(shí)存放，請(qǐng)盡早快通知公司客服以便安排倉(cāng)庫(kù)存放。

★ 為了提高到吉水的物流專線服務(wù)質(zhì)量，歡迎您對(duì)我們的服務(wù)提出意見或建議，我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待并及時(shí)把處理意見匯報(bào)于您，非常感謝您對(duì)我們的支持，我們將為客戶的需求做出不懈的努力，您的滿意就是我們前進(jìn)的動(dòng)力!