到吉水物流公司零擔運費價格參考下表
零擔貨物類型 | 公里 | 運輸價格 |
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重貨運費 | 500公里 | 140-200元/噸 |
輕貨運費 | 500公里 | 100-500元/噸 |
溫馨提示:★到吉水運價可能隨市場變化浮動,獲取及時有效專線運價 |
到吉水物流公司整車運費:依據車型不同而有所差異【包括但不限于4.2m、6.2m、6.8m、8.7m、9.6m、13m、13.75m、17.5m、高欄車、廂式貨車、平板車等不同規格車輛;】 詳見下表;
車型 | 貨廂(長寬高) | 體積(立方) | 載重(噸) | 路程(公里)x單價(元/公里)=總運費 |
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4.2米 | 4.2x2.4x2.4米 | 10-13m3 | 2-10T | 到吉水500km×3元/km=1500元 |
6.8米 | 6.8x2.4x2.7米 | 30-40m3 | 10-11T | 到吉水500km×4元/km=2000元 |
9.6米 | 9.6x2.3x2.1米 | 50-55m3 | 15-18T | 到吉水500km×5元/km=2500元 |
13米掛車 | 13x2.4x2.4米 | 70-74m3 | 32-34T | 到吉水500km×6元/km=3000元 |
15米掛車 | 15x2.5x2.8米 | 110-112m3 | 35-40T | 到吉水500km×7元/km=3500元 |
17.5米掛車 | 17.5x3x4米 | 140-150m3 | 40-50T | 到吉水500km×8元/km=4000元 |
溫馨提示:★ 所列參數費用均為參考。可電話咨詢報價,月結客戶以合同約定價格為準。 |
承接吉安吉水物流規格介紹等業務。
上門取貨區域:覆蓋【】多個區域,包括等。
上門取貨時間:城區3個小時內。
送貨上門區域:覆蓋【吉水】多個子地區,包括江西省 吉安市 吉州區、青原區、吉水縣、峽江縣、新干縣、永豐縣、泰和縣、遂州縣、萬安縣、安福縣、永新縣、井岡山市等。
送貨上門價格:15個立方或5噸以上貨物免費送貨,不足需加送貨費。
送貨上門時間:貨物到達5個小時內。
鼎天物流運輸車型:3.8米4.2米 6.8米 9.6米 13米 17.5米
從3.8米 到 17.5米廂貨、平板、高欄、冷藏、保溫、爬梯車、飛翼車
主營業務
1、承接到全國各地整車貨物運輸。
2、承接大件機械設備,材料貨物運輸。
3、受理整車長途搬家“一站式”貨物運輸業務。
4、承接各類長途搬家貨運。
我們的理念:服務至上,信譽至上,價格較低。
面向全國,您貨物無論多少,我公司都保證按時、地運送達目的地,只要客戶要求,我們會盡力辦到,您的滿意是我們的追求!您將享受優質周到的物流服務.
本公司擁有30多部各類型大中小型各類車輛,獨特的經營理念,高質量的管理模式和優質服務流程,并且與各大類型公司有密切合作,能夠站在顧客角度,用我們的專業視角,為顧客量身定做合理優質價廉的物流解決方案;旨在為顧客解決所面臨的物流難點、降低物流成本、協助客戶的整體競爭力!
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通運輸是物流的基本環節和重要載體,在推進物流業發展過程中具有基礎和主體作用。物流降本增效,關鍵也在交通運輸環節。
近年來,交通運輸部把降低物流成本、減輕企業負擔作為重中之重,扎實推進供給側結構性改革。2017年,通過取消政府還貸二級公路收費、實施公路綠色通道、高速公路差異化收費等多項舉措,實現降低物流成本881.6億元。
規范收費直接降低成本,優化服務促進提質增效
今年6月1日起,湖北省開始實行高速公路差異化收費試點,推出了延長客貨車通行費優惠時間、提高兩條高速公路通行費優惠幅度等多項措施,由此每年可為企 業降低物流成本6億元。其實,自2017年8月起,交通運輸部便組織山西、浙江、河南和湖南等四省開展了此項試點,按照“分時段、分路段、分區域、分車 型”等方式開展差異化收費。截至今年3月,共計為社會各界優惠車輛通行費約10億元。
高速公路差異化收費,是交通運輸系統降低物流成本的一個縮影。近年來,交通運輸部通過規范收費、簡政放權等一系列措施,推動物流成本實現了有效降低。
--清理、減免和規范涉企收費,為企業直接降低物流成本。
今年2月,我國新增大連、廣州、深圳等3個港口企業調降港口作業包干費,每年可為進出口企業節省費用約9.6億元。近年來,我國精簡了中央定價港口收費 項目,規范了市場自主定價的港口經營服務性收費。同時,還取消了船舶證明簽證費、船舶港務費、船舶登記費等一系列行政事業性收費。
在公路運輸領域,2017年5月1日前,內蒙古、甘肅、青海、寧夏等西部四省份取消了政府還貸二級公路收費;同時,各地還嚴格落實減免鮮活農產品髙速公路通行費政策,為農產品運輸開辟了便捷通道。
--簡政放權,大力降低制度性交易成本。
今年1月1日,全國高速公路通行費增值稅電子普通發票統一開具平臺正式上線。通過這個平臺,納稅人可以通過互聯網平臺直接獲取發票,并利用電子發票抵扣 稅款。而貨運車輛,則再不用在路上索取發票,了道路通行效率。截至6月24日,發票服務平臺累計注冊用戶達到了167萬、綁卡350萬張,開具通行費 電子發票5839萬張,可抵扣稅額達到3億元,極大方便了納稅人獲取發票和實現稅款抵扣。
為給運輸企業提供良好的經營環境,我國近年來推出了貨運車輛年檢年審合并、大件運輸跨省聯網并聯審批等一系列措施。去年9月底,跨省大件運輸并聯許可系統上線聯網運行。截至今年8月8日,已經在系統上注冊的大件運輸企業3854家,辦結許可5230件。
--優化服務,促進物流提質增效。
近年來,我國大力發展多式聯運,充分發揮不同運輸方式的比較優勢,鼓勵無車承運物流的創新發展,有效了運輸組織效率。今年1—4月,我國集裝箱鐵水 聯運量達135.72萬標箱,同比增長32.8%。同時,交通運輸部還加快了交通運輸物流公共信息平臺建設,支持了一批“互聯網+”平臺型物流企業發展。
貨運結構有待優化,交易環節還需減少
“總體上,物流成本在走低、效率在,但也仍有不少優化空間。”一家東部沿海城市運輸企業負責人告訴記者,近幾年該城市以港口為依托,為外向型經濟服務的物流設施逐步完善,但物流場站、倉庫等服務國內的基礎設施建設卻沒能跟上。
正如企業所感受的那樣,盡管我國物流業發展取得了長足進步,但仍面臨一些瓶頸制約。其中為明顯的就是貨運結構有待優化。交通運輸部規劃司有關負責人表 示,受各種運輸方式市場化程度不一、設施短板等制約,我國尚未真正形成“宜水則水、宜陸則陸”的運輸格局,特別是鐵路在中長距離大宗貨物運輸中的作用還有 待進一步發揮。
貨運結構之所以不盡合理,與運輸方式間銜接不暢、多式聯運發展滯后直接相關。
資料顯示,目前我國貨運車輛標準化率不足50%,各類貨車車型高達2萬多種,廂式貨車占營運貨車比例也低于歐美 。專家表示,貨運車輛與鐵路、船舶等其他運輸工具以及物流設施難以實現換裝轉運的“無縫銜接”,阻礙了公鐵、公水等聯運發展。
另外,一些地方的物流樞紐與城市交通矛盾突出,進出園區道路與周邊銜接不暢,容易造成“死庫”“堵點”;又如,一些內河港口與鐵路中心站距離較遠,也使聯運優勢難以發揮。
與此同時,降低物流成本還要著力解決運輸交易環節多、費用層層加碼的問題。目前,我國公路貨運市場供需兩端主體分散、規模較小,道路運輸企業中90%為個體業務,交易通常由“熟人”間完成,通常需要經過貨代、黃牛等多次“倒手”,增加了交易成本。
降物流成本是一項系統工程,多式聯運將大力發展
今年5月16日,國務院常務會議對進一步降低實體經濟物流成本作出部署,明確提出一系列措施。交通運輸部表示,下一步將積極推進、確保這些部署落到實處。
推動取消高速公路省界收費站。
“目前我國公路建設和管理實行以省為主的管理體制,各地高速公路的收費政策、系統和清分結算系統建設也都是基于這一體制而設計的。”交通運輸部新聞發言 人吳春耕表示,取消省界收費站是對現有管理體制機制的重構,需做大量基礎性準備工作,特別是在車輛和通行路徑識別、收費系統運算處理能力、收費系統網絡安 全保護、跨省服務協調機制等方面都得按照新要求進行調整或強化。
推動貨車年審、年檢和尾氣排放檢驗“三檢合一”。
目前交通運輸部已經形成了貨運車輛排放檢驗一并納入貨運車輛綜檢與安檢合并的初步建議,正會同公安、環保等部門積極推進實施,力爭在年底前實現“三檢合一”,切實降低道路貨運經營者的經營成本。
降低物流成本是一項長遠的系統工程。未來,交通運輸部還將多管齊下、協同推進降低物流成本工作:讓結構優起來。下一步,我國將繼續大力發展多式聯運,推動中長距離大宗貨物運輸向鐵路、水路轉移。日前,國務院辦公廳印發了《推進運輸結構調整三年行動 計劃(2018—2020年)》,提出到2020年,全國貨物運輸結構明顯優化,鐵路、水路承擔的大宗貨物運輸量顯著提高,港口鐵路集疏運量和集裝箱多式 聯運量大幅增長。
讓樞紐強起來。推動一批輻射帶動力強的貨運樞紐(物流園區)建設,改善重點港口鐵路和公路集疏運條件。
讓運輸活起來。冷鏈物流、城市配送等領域服務水平,深入推進無車承運人試點工作,完善交通運輸物流公共信息平臺,促進現代供應鏈發展。
電話預約→定價→上門提貨/自送→起運地物流站→目的地物流站→送貨上門/自提→驗貨簽收等。
步:1.提供需要運載的貨物類型、數量、體積、重量等基本信息進行報價。
第二步:2.客戶需自行送貨到到吉水物流公司倉庫,量大可免費上門取件。
第三步:3.成都鼎天物流有限公司(吉水分公司)開始裝車運載至送貨地專線集散中心,通知收貨人收貨。
第四步:4.收貨人須自行上門提貨,量大可送貨上門。
名稱 | 圖片 | 作用 | 價格 |
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免熏蒸托盤 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.免熏蒸托盤外形美觀,防水性能好,適應能力強; 3.有效避免普通托盤木結、蟲蛀、色差、濕度高等缺點; | 50元/個 |
普通托盤 | ![]() | 1.木托盤度高,不易變形; 2.用高強度螺釘加固,不會起釘; 3.牢固性好,輕便耐用; | 30元/個 |
免熏蒸木箱 | ![]() | 1.免消毒、簽證,出口方便,具有高抗壓、高承重性; 2.有效保護易碎、貴重物品,保證貨物; 3.獨立空間,封閉性好,避免污穢貨物對物品的污染; | 260元/方 |
瓦楞紙箱 | ![]() | 1.緩沖性能好,輕便、牢固; 2.可重復使用,降低了包裝成本,綠色環保產品; 3.封裝捆扎方便,利用裝卸運輸; | 30元/個 |
編織袋 | ![]() | 1.具有很強的拉伸強度和抗沖擊性; 2.具有抗腐蝕性、防蟲等化學性能; 3.防滑性很好,且可重復使用; | 12元/個 |
氣泡膜 | ![]() | 1.質地輕、透明性好、、無味的包裝材料; 2.具有防濕、緩沖、保溫、減震、抗壓等作用; 3.可用于包裝電子產品等貴重、易碎物品 | 100元/個 |
打包帶 | ![]() | 1.用于瓦楞紙箱的捆扎,封口; 2.彈性回復好,強度高,耐水性好 | 免費 |
1、只要您有貨物需求,一通電話即可解決所有問題,我們將把貨物送達【吉水】各地,期待與您建立長期穩定的合作關系。
2、我們提供門到門一站式物流服務,確保貨物在運輸過程中的性和時效性,客戶可以隨時查詢貨物在途情況。
3、我們擁有強大的運輸團隊和科學的管理模式,能夠有效提高貨物流通效率,降低客戶的物流成本,實現雙贏。
問:貴公司物流貨運可承接得貨物類型有哪些? 答:家具、服裝、食品、五金、建材、汽配、轎車、牲畜、豬牛羊、生鮮、蔬菜、水果、鋼琴、家具、精密儀器、藝術品、古董、珠寶、特種運輸等。
問:貴公司服務范圍有哪些? 答:鼎天物流有限公司可承接各種大小貨運業務,包括但不限于吉水到全國的公路運輸、冷藏運輸、大件三超運輸、市內短駁、搬家搬場服務、特種運輸等。
問:車輛類型有哪些? 答:鼎天物流有限公司車輛類型包含:廂式貨車、高欄板車、平板車、半掛車、冷藏車、大件車、特種運輸車輛以及搬家、搬場等小型市內短駁車輛等。
問:收到貨物時發現損壞了怎么辦? 答:如果收到貨物發現損壞,首先要保留好貨物的原始包裝和損壞狀態的照片,這些是后續理賠的重要證據。然后立即聯系物流公司,向他們提供運單號、發貨日期、收貨日期、貨物損壞的詳細情況等信息。物流公司會安排人員進行調查,確定貨物是在哪個環節損壞的。如果是在運輸過程中由于物流公司的責任導致損壞,一般會按照貨物的實際價值和保險條款進行賠償。
問:車長有哪些? 答:鼎天物流有限公司的車輛長度分別有2米、3米、5米、7.6米、8.6米、9.6米、12.5米、14米、15米、16米、17.5米等各種類型。
★ 本站所列到吉水物流專線費用與時效僅供參考,如需詳細了解資費請電話咨詢。
★ 由于貨運運輸比較特殊,請您托運之前仔細清點您所托運的所有物品;如果您的貨物需要臨時存放,請盡早快通知公司客服以便安排倉庫存放。
★ 為了提高到吉水的物流專線服務質量,歡迎您對我們的服務提出意見或建議,我們會認真對待并及時把處理意見匯報于您,非常感謝您對我們的支持,我們將為客戶的需求做出不懈的努力,您的滿意就是我們前進的動力!
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