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產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格
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發(fā)貨期限
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供貨總量
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運(yùn)費說明
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發(fā)動機(jī)型號	
Cat C1.8
	
  
 
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	混合動力技術(shù)已成為各主機(jī)制造商的核心研發(fā)之一。更引人注目的是，阿特拉斯展示了挖掘阿特拉斯160瓦、的動臂勢能回收輪，該型號的工作裝置為配置，配有三個臂和油缸。只使用一個蓄能器，一個的配油，控制器回收并儲存動臂的勢能，并通過智能控制程序在挖掘機(jī)需要動力時釋放。4。二手挖掘機(jī)的多功能應(yīng)用和配套相當(dāng)成熟。20噸以下挖掘機(jī)的多功能應(yīng)用基本非常普遍。除了的破碎錘，液壓剪、抓斗和各種抓斗、螺旋鉆、翻斗、破碎斗、開溝機(jī)、振動夯、割草機(jī)等應(yīng)用也非常普遍，其中的更換基本上是通過液壓快換接頭實現(xiàn)的。


	目前，在我國的應(yīng)用相對，這可歸因于兩個原因。首先，國內(nèi)匹配的供應(yīng)商，   國外采購價格高，用戶難以接受。另一個是主機(jī)廠沒有足夠的宣傳，用戶不知道挖掘機(jī)可以這樣使用。除了大量專業(yè)生產(chǎn)配件的國外制造商外，同時一些的主機(jī)制造商也了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的配件，如基思(keith)和利勃(liebherr)。國外采購價格高，用戶難以接受。另一個是主機(jī)廠沒有足夠的宣傳，用戶不知道挖掘機(jī)可以這樣使用。5。根據(jù)挖掘機(jī)行業(yè)的市場競爭格局和發(fā)展趨勢報告，由于挖掘機(jī)行業(yè)起步較晚，我們一直依賴國外供應(yīng)，但這是國內(nèi)挖掘機(jī)企業(yè)無法實現(xiàn)大規(guī)模發(fā)展的大瓶頸。國內(nèi)企業(yè)也長期處于鍋里沒有米的狀態(tài)，受到配套零部件短缺的尷尬局面的制約。眾所周知，挖掘機(jī)作為許多工程機(jī)械設(shè)備的代表型號，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)具有很強(qiáng)的復(fù)雜性，對液壓元件的匹配要求也較高。從日常用戶對挖掘機(jī)故障的記錄可知，關(guān)鍵液壓元件的問題已成為決定挖掘機(jī)整體工作性能的重要參考指標(biāo)。




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