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執(zhí)行標準:一般結構用無縫鋼管:(GB/T8162-2008)
輸送流體用無縫鋼管:(GB/T8163-2008)
低中壓鍋爐用無縫鋼管:(GB3087-2008)
高壓鍋爐用無縫鋼管:(GB5310-2008)
化肥專用無縫鋼管:(GB6479-2013)
石油裂化用無縫鋼管:(GB9948-2013)
美標(ASME)等
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由大商所支持的“2018西北(西安)鋼材原材料市場高峰論壇”在西安舉行。與會行業(yè)人士認為,強環(huán)保政策下,西北地區(qū)鋼廠原材料采購或現(xiàn)階段性缺口。
2018年是環(huán)保限產(chǎn)大年,焦化產(chǎn)業(yè)收益 。環(huán)保限產(chǎn)是主導今年焦化產(chǎn)業(yè)的核心驅(qū)動力,2018年藍天保衛(wèi)戰(zhàn)影響焦炭產(chǎn)能是去年的2.1倍,環(huán)保限產(chǎn)政策擴大化并常態(tài)化。
2018年,國內(nèi)焦化產(chǎn)能整體小幅回落,總產(chǎn)能預計在6.5萬—6.6億噸,較2017年減少1000萬—2000萬噸。焦化行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,全國規(guī)模以上焦化生產(chǎn)企業(yè)冶金焦產(chǎn)能5.8億—5.9億噸,有效產(chǎn)能約5億噸左右。“按照全年焦炭產(chǎn)量4.5億噸計算,今年產(chǎn)能利用率實際可高達9成以上,受到外在因素影響時相對容易出現(xiàn)供需缺口。”酒泉鋼鐵(集團)有限責任公司計劃經(jīng)營處市場監(jiān)管科科長王鋼說。
眾所周知,2018年,焦炭價格振蕩上行屢創(chuàng)新高,10月份創(chuàng)9年來的新高。唐山焦炭10月份 價格2615元/噸(2008年5—10月,唐山焦炭價格區(qū)間2460—3060元/噸,為歷史 水平)。
數(shù)據(jù)顯示,2018年焦煤總供給量3.8億噸,國內(nèi)供應量3.22億噸占到了總量的84%—88%,進口量0.5億噸約占12%—16%。進口量中蒙煤大概占總進口量的30%—40%,澳煤占45%—50%。
9月份,煉焦煤總供應量4355萬噸,總需求4612萬噸,供應缺口257萬噸。7月份開始,由于鋼廠利潤可觀刺激生產(chǎn),焦煤需求增加,供需缺口變大。“臨近年末,焦煤進口量受配額限制預計將減少,供需缺口繼續(xù)變大,對焦煤價格有一定支撐。預計今年焦煤進口總量環(huán)比略有減少,澳煤進口基本穩(wěn)定,變量在于蒙煤進口。”甘其毛都口岸某煤焦人士說。
王鋼介紹,從焦炭的需求看,2018年西部區(qū)域變化要明顯大于全國水平,1—10月國內(nèi)鋼材產(chǎn)量為91844萬噸,同比增加7.8%。同期西北五省加內(nèi)蒙古的鋼材產(chǎn)量5250萬噸,同比增加11.29%,高于全國增幅3.49個百分點,而西部19家重點鋼廠的產(chǎn)量則同比增加了16.7%,遠遠高于全國平均水平,因此對西部鋼廠來說,焦炭供需缺口加大。
期貨日報記者獲悉,原煤產(chǎn)量方面,2018年陜西、內(nèi)蒙增幅較大,甘肅、寧夏同比下降,青海、新疆基本持平。
甘其毛都口岸(288)是我國重要的三個蒙古煤進口口岸之一,主要以進口主焦煤居多。目前從事進口蒙古國南戈壁省煤炭的企業(yè)現(xiàn)有106家,煤炭整體通關時間在7—15天。當?shù)丶爸苓叺貐^(qū)建有較多洗煤廠,總體洗煤能力在5000萬噸左右,但由于進口量有限,以及資金實力等原因,洗煤廠整體開工率較低。口岸日通車量在1200車左右,年通關量約1750萬噸。但今年下半年以來,口岸通關不順,通關時間有所增加。策克口岸進口則以三分之一焦為主,年通關量1350萬—1400萬噸。
烏海及周邊地區(qū)集中了超過20家焦化企業(yè),烏海、鄂爾多斯(主要為棋盤井地區(qū))等地焦化產(chǎn)能共3430萬噸。其中生產(chǎn)規(guī)模 的為神華集團,焦炭設計年產(chǎn)能在570萬噸,其他焦化企業(yè)產(chǎn)能多集中于100萬噸附近,200萬—300萬噸產(chǎn)能的焦化企業(yè)相對較少,60萬噸及以下產(chǎn)能的焦化企業(yè)僅2家左右。由于煤炭及生產(chǎn)成本等原因,當?shù)亟固看蠖酁槎壗?A13.5,S0.8,CSR58),部分大型焦企生產(chǎn)一級焦或高硫一級焦,供應周邊及河北、赤峰等地鋼廠。
王鋼認為,2019年黑色系產(chǎn)業(yè)鏈或繼續(xù)下行,利潤大幅縮減,預計焦煤焦炭始終跟隨整個黑色產(chǎn)業(yè)鏈波動,難以走出獨立行情。在鋼廠利潤大幅下降、鋼材價格接近成本線的市場形勢下,焦煤、焦炭價格下跌勢不可免。但焦炭在去產(chǎn)能的大格局下,供需關系發(fā)生變化,在黑色系中相對會表現(xiàn)的比較強勢。焦煤基本面沒有明顯改善,但在焦炭價格帶動下,表現(xiàn)或差于焦炭但好于鋼材。
自11月初開始,建筑鋼材市場便開啟了下跌的模式,短短一月價格下跌近千元。不少代理商連連叫苦,華東地區(qū)一帶部分代理商噸鋼虧損更是一度達到了500-600元/噸。
期貨盤面上,11月以來,螺紋鋼期貨主力1901合約亦承壓走弱,截至11月29日午盤,收報3594元/噸,該合約本月以來累計下跌533元或12.91%。
不過,就在昨日,受資本市場心態(tài)好轉(zhuǎn)影響,建材市場價格出現(xiàn)“超跌反彈”。數(shù)據(jù)顯示,11月28日全國各地市場不約而同拉漲50元/噸左右,同時,終端采購也開始增量,部分商家進行了適當?shù)难a庫。
此波上漲行情是曇花一現(xiàn),還是行情已經(jīng)明朗呢?
分析師表示,目前建筑鋼材市場處于淡季,需求表現(xiàn)并未出增加的跡象。而經(jīng)過這一波大跌之后,東北鋼材與南地區(qū)的價差也得到擴大,北材南下繼續(xù)敲鑼打鼓的進行,山東、浙江、上海、廣州、西南地區(qū)都將成為北材的目標區(qū)域,不少代理商已經(jīng)開始擔憂,后期恐因為北材的增量導致庫存壓力增加。因此,綜合來看建筑鋼材的供需基本面,市場實在不具備反彈的基礎,而且臨近年底,商家回款意愿較為強烈,而其對后市心態(tài)偏消極下,低價銷售現(xiàn)象或?qū)⒗^續(xù)持續(xù)。故而,料短期建筑鋼材市場或依舊維持下跌格局。
核心觀點
今年山西地區(qū)焦化限產(chǎn)力度大幅不及去年,今年限產(chǎn)程度10%-20%左右,去年同期限產(chǎn)程度20%-30%。
焦化企業(yè)目前以民營企業(yè)為主,行業(yè)較為分散,并購重組有望成為未來的大趨勢。
受環(huán)保影響,焦化企業(yè)今年庫存普遍較低,焦企更傾向于將庫存堆放在港口或更多地發(fā)貨給鋼廠。
焦企普遍認為當前焦炭利潤處于600元/噸的較高區(qū)間,未來有一定的讓利空間。
運輸可能成為近期影響焦化企業(yè)成本的核心因素,預計火運在明年1月下旬開始好轉(zhuǎn)。
目前黑色產(chǎn)業(yè)鏈的核心矛盾在于鋼材,主要傳導模式是鋼廠壓縮利潤從而帶上上游也壓縮利潤。
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執(zhí)行標準和對應材質(zhì)
1.GB/T8162-1999(結構用無縫鋼管鍍鋅鋼管理論重量)。主要用于一般結構和機械結構 。其代表材質(zhì)(牌號):碳素鋼、20、45號鋼;合金鋼Q345、20C鍍鋅鋼管價格r、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
2.GB/T8163-1999(輸送流體用無縫鋼管)。主要用于工程及大型 設備上輸送流體管道。代表陶瓷復合鋼管材質(zhì)(牌號)為20、Q345等。
3.GB3087-1999(低無錫無縫鋼管中壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐 輸送低中壓流體嘚管道。代表材質(zhì)為10、20號鋼。
4.GB5310-1995 (高壓鍋爐用無縫鋼管)。主要用于電站及天津無縫鋼管核電站鍋爐上耐高溫、高壓嘚輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、 12Cr1MoVG、15CrMoG鋼管腳手架等。
5.GB5312-1999(船舶用碳鋼和碳 錳鋼無縫鋼管)。中國無縫鋼管網(wǎng)主要用于船舶鍋爐及過熱器用I、II級耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級等。
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