以下是:高分子聚乙烯逃生管參數(shù)的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價(jià)格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 品牌 桂通管業(yè) 規(guī)格 800*30mm 材質(zhì) UHMW-PE 長(zhǎng)度 3米 產(chǎn)地 洛陽市 廠商 洛陽桂通管業(yè)有限公司 高分子聚乙烯逃生管參數(shù),桂通管業(yè)有限公司(吉水分公司)為您提供高分子聚乙烯逃生管參數(shù),聯(lián)系人:郭經(jīng)理,電話:18037561964、15538584428,QQ:18037561964,請(qǐng)聯(lián)系桂通管業(yè)有限公司(吉水分公司),發(fā)貨地:孟津縣橫水鎮(zhèn)橫水村。 江西省,吉安市,吉水縣 吉水縣南距吉安市城區(qū)中心23千米、井岡山機(jī)場(chǎng)50千米、廣州640千米,北距南昌196千米,東至永豐縣城38千米、北至峽江縣城52千米。贛粵高速公路、撫吉高速公路、京九鐵路、105國道、贛江水運(yùn)穿境而過。吉水縣是廬陵文化的發(fā)源地之一,歷來文風(fēng)鼎盛,人才輩出,自古就是“文章節(jié)義之邦,人文淵源之地”,有“狀元之鄉(xiāng)”的美譽(yù),曾出現(xiàn)過“一門三進(jìn)士,隔河兩宰相,五里三狀元,十里九布政,九子十知州”的人文盛況。南宋詩人楊萬里,民族英雄文天祥,《永樂大典》總篡解縉,嘉靖狀元、地理學(xué)家羅洪先均出自吉水。
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以下是:高分子聚乙烯逃生管參數(shù)的圖文介紹
超高分子逃生管
在隧道開挖施工的過程中,難免會(huì)出現(xiàn)意外狀況,隧道逃生管和通風(fēng)管成為隧道開挖必要的前提條件。關(guān)于逃生管的選擇,首要考慮的因素就是管道的系數(shù)。這就要求逃生管要抗沖擊,抗撞擊,耐高壓,柔韌度要好,另外就是逃生管的口徑要大,適合人體爬行。
隨著我國鐵路、公路、地鐵、水電等工程的不斷立項(xiàng)建設(shè)。隧道、地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性,如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量.是目前面臨的一項(xiàng)艱巨任務(wù)。一方面要精心設(shè)計(jì)、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)、施工。以避免事故發(fā)生;另一方面,需要研究事故發(fā)生時(shí)如何采取有效的逃生和救援措施,以避免和減少施工人員的損失。
超高分子量聚乙烯隧道逃生管道的尺寸規(guī)格一般是DN800,800*30mm,隧道逃生管道外徑為800mm,管道壁厚為30mm,這種規(guī)格的設(shè)計(jì)是根據(jù)人體結(jié)構(gòu)學(xué)原理和人體爬行的舒適度。根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長(zhǎng)度為1520mm。
桂通管業(yè)高分子逃生管設(shè)計(jì)要求:
1、耐沖擊-在通過高空落石實(shí)驗(yàn)逃生管道能保障隧道塌方后管道不變形。
2、搬運(yùn)方便-逃生管道必須重量輕,一到量個(gè)人完成安裝和搬運(yùn),可以節(jié)省人力物力,長(zhǎng)度要根據(jù)隧道的大小確定,(太長(zhǎng)會(huì)影響安裝)。
3、可以重復(fù)利用-隧道施工一般工期較長(zhǎng),必須保障在長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)逃生管道的性能不會(huì)下降而且可以一次購買多次使用的逃生管道。
4、逃生管道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。
5、逃生管道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,重量輕,施工方簡(jiǎn)有速,使用壽命可達(dá)30-50年。
6、逃生管道以我們公司的獨(dú)特配方制成,所以道路施工隧道逃生管道有很高的防腐性。
7、逃生管道設(shè)計(jì)合理,安裝方便。道路施工隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。
高分子逃生管基本性能參數(shù):
1、熱膨脹系數(shù):18×10-5℃
2、逃生管道,超高分子逃生管道分子量:250±50萬分子量
3、超高分子逃生管道單節(jié)長(zhǎng)度:3米/根;4米/根;6米/根;可按用戶要求
4、連接方式:抱箍連接,鏈條連接,對(duì)夾式金屬件連接
5、超高分子逃生管道物理力學(xué)特性:
密度:0.945gcm3
拉伸斷裂強(qiáng)度≥32Mpa
拉伸斷裂伸長(zhǎng)率≥340Mpa
拉伸屈服強(qiáng)度≥20Mpa
縱向回縮率<3%(23℃)
沖擊強(qiáng)度≥110KJm2(23℃)
摩擦系數(shù):0.07-0.10mm3
高分子逃生管的優(yōu)越性能:
1、重量輕、僅為鋼管重量的1/3左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
4、安裝方便,隧道逃生管采用管箍連接拆裝方便。
5、可重復(fù)使用,由于逃生管道采用超高分子量聚乙烯材料,該材料具有很好的抗老化性能、脆化性能慢,所以其管道理論壽命在100年以上。
近期部分高分子逃生管合作項(xiàng)目:
中鐵十九局集團(tuán)云桂鐵路云南段項(xiàng)目經(jīng)理部二分部(漳州長(zhǎng)泰縣巖溪鎮(zhèn)新村)
云南云嶺高速公路交通科技物資分公司小磨線第九合同段(藤蔑山隧道)
中交第四公路工程蒙文硯高速公路項(xiàng)目經(jīng)理部二分部(蒙自市老寨鄉(xiāng))
中鐵十四局集團(tuán)玉臨勘察試驗(yàn)段土建施工第四合同段項(xiàng)目部(五老山隧道)
中交第二公路工程局坂銀通道工程土建2標(biāo)項(xiàng)目部(深圳羅湖區(qū)清水街道)
中交公路工程局六威高速公路LWTJ-11項(xiàng)目經(jīng)理部(畢節(jié)市威寧縣)
中國水利水電第七工程局有限公司渝廣高速項(xiàng)目部(靜觀鎮(zhèn)華鎣山隧道)
甘肅路橋康樂至卓尼二級(jí)公路試驗(yàn)段項(xiàng)目部(甘肅省康樂縣)
中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司鎮(zhèn)沅縣恩樂鎮(zhèn)玉臨高速項(xiàng)目部(鎮(zhèn)沅縣)
中國交通物資有限公司中交第四工程局武定高速項(xiàng)目部(延安市吳起縣)
中國港灣工程有限責(zé)任公司新建京張鐵路七標(biāo)項(xiàng)目部(河北張家口市)
云南建投第十建設(shè)有限公司元江至蔓耗高速工土建工程項(xiàng)目部(紅河縣)
中交一公局橋隧工程有限公司新疆G575線巴哈公路土建一標(biāo)(哈密巴里坤松樹)
中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司(云南普洱鎮(zhèn)沅縣三章田鄉(xiāng))
目前國內(nèi)生產(chǎn)輕質(zhì)逃生管、超高分子材料逃生管的廠家洛陽桂通管業(yè)有限公司。洛陽桂通管業(yè)有限公司是一家集設(shè)計(jì)研發(fā),生產(chǎn)加工,銷售于一體的高新技術(shù)企業(yè)。公司在超高分子量聚乙烯管道領(lǐng)域擁有超高分子量聚乙烯管道單螺桿擠出的核心技術(shù),豐富的經(jīng)驗(yàn)和好的產(chǎn)品,超高分子量聚乙烯管道已經(jīng)在國內(nèi)各大冶金,礦山,電力,煤炭,化工等企業(yè)應(yīng)用多年,已經(jīng)得到廣泛認(rèn)可。洛陽桂通管業(yè)有限公司大量現(xiàn)貨供應(yīng):超高分子量聚乙烯管道,隧道逃生管道,油井內(nèi)襯管道,鋼帶增強(qiáng)聚乙烯(HDPE)螺旋波紋管,HDPE管道,燃?xì)夤埽佑驼据斢凸埽娏?,?nèi)外涂塑復(fù)合鋼管,3PE防腐管道,襯塑管道(鋼襯PO管,鋼襯PE管,鋼襯四氟管道),襯膠管道。設(shè)。隧道,地下廠房等地下工程正在廣泛涌現(xiàn)。由于地下工程的隱蔽性和地質(zhì)條件的復(fù)雜性,如何保證隧道等地下工程施工的和質(zhì)量.是目前面臨的一項(xiàng)艱巨任務(wù)。河南德遠(yuǎn)橡塑有限公司是一家有著十多年歷史的專業(yè)隧道逃生管道生產(chǎn)廠家,我們不斷的去分析拓展研討隧道施工技術(shù)、和相關(guān)部門交流施工策略。與廣大隧道施工工程傳授分享施工技能,根據(jù)多年案例分析,隧道逃生管道的應(yīng)用將成為當(dāng)之無愧的“隧道衛(wèi)士”。
隧道逃生管道的優(yōu)越性能:1、具有其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性,抗壓性,耐磨損,抗老化,輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕,衛(wèi)生,不易 粘附。2、重量輕,僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。3、管道韌性好,抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工救生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。4,管道環(huán)剛度高,耐壓性好,不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
洛陽桂通管業(yè)有限公司
銷售經(jīng)理:郭曉瑞
廠址:洛陽市孟津縣橫水鎮(zhèn)橫水村
吉安吉水桂通管業(yè)有限公司位于孟津縣橫水鎮(zhèn)橫水村,主要生產(chǎn) 隧道逃生管道等。公司以誠信為準(zhǔn)則,以質(zhì)量為根本,用心服務(wù)好每一位客戶!大量庫存,現(xiàn)貨充足,下單咨詢產(chǎn)品規(guī)格符合即可發(fā)貨。您購買的產(chǎn)品在物流到達(dá)您的城市內(nèi),會(huì)及時(shí)通知您取貨,請(qǐng)您當(dāng)場(chǎng)驗(yàn)收,檢查件數(shù)是否與物流單對(duì)應(yīng),以及產(chǎn)品是否損壞確認(rèn)好后再簽收貨物,如發(fā)現(xiàn)貨物有丟失和損壞,請(qǐng)當(dāng)場(chǎng)與我們聯(lián)系。
逃生管道為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障;管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。洛陽桂通管業(yè)料科技股份有限公司專注生產(chǎn)逃生管道。
逃生管道優(yōu)異性
隧道逃生超高分子量聚乙烯管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附,在國外被稱為“神奇的塑料”。因此,其在機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。
重量輕、僅為鋼管重量的1/8左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
據(jù)2004年~2007年隧道施工事故資料初步統(tǒng)計(jì),我國共發(fā)生39起(公路、鐵路)隧道施工事故。由于地質(zhì)條件的多樣性和復(fù)雜性,公路隧道施工事故發(fā)生率比其他巖土工程高且嚴(yán)重,事故統(tǒng)計(jì)如圖1所示
圖1公路、鐵路隧道施工事故統(tǒng)計(jì)(2004~2007年)
從圖1中可以看出,在公路隧道施工事故中,坍塌事故占54%,為主要事故形態(tài),是公路隧道施工的頭號(hào)大敵,其高發(fā)性和高危險(xiǎn)性嚴(yán)重威脅著工程,甚至給 與人民的生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失 。
因此,對(duì)公路隧道施工坍塌應(yīng)急救援技術(shù)進(jìn)行研究,將能有效減少公路隧道施工坍塌事故的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,對(duì)提高公路隧道建設(shè)的性具 有重要的現(xiàn)實(shí)意義。 然而,現(xiàn)行公路隧道施工中所用的坍塌逃生應(yīng)急救援通道為鋼管,質(zhì)量大,較為笨重,拆裝和搬運(yùn)不便,使用效率不高。同時(shí),在公路隧道逃生應(yīng)急救援管道的選取方面,管道需要具備高抗沖擊性、高耐壓性以及高耐磨性等優(yōu)良性能。
通過對(duì)隧道逃生超高分子量聚乙烯管道進(jìn)行抗沖擊試 驗(yàn)和耐壓試驗(yàn),論證了超高分子量聚乙烯管用于公路隧道施工應(yīng)急救援通道的可行性。 同時(shí),還從人體工程學(xué)的角度,對(duì)新型應(yīng)急救援通道的結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行了優(yōu)化。
逃生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì)
根據(jù)應(yīng)用人體測(cè)量學(xué)的研究成果可知,人在爬行移動(dòng)時(shí),較舒適的情況下爬行高度為800mm,爬行長(zhǎng)度為1520mm,如圖2所示。
圖2爬行過程中的人體工程學(xué)要求
阿爾文·R·蒂利指出,在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時(shí),圓管的小直徑為585mm。 因此,公路隧道施工新型應(yīng)急救援通道的內(nèi)徑必須≥585mm,才能保證人體的正常 通過。
同時(shí),考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況,應(yīng)急救援通道的外徑不宜過大,否則對(duì)施工的影響較大,故取超高分子量聚乙烯管道的外徑為636mm。
隧道逃生管道連接部件設(shè)計(jì),連接方式
公路隧道逃生管道在符合人體工程學(xué)原理兼顧牢固性的同時(shí),還需滿足隧道施工應(yīng)急救援功能性要求,連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。因此,對(duì)公路隧道逃生管道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在逃生管道中攀爬,在通道周向每隔120°栓系一根攀爬繩。
1.新型公路隧道逃生管道鏈扣連接
2.新型公路隧道逃生管道環(huán)型抱箍連接
3.新型公路隧道逃生管道鋼制對(duì)插連接
其中如有需要的話還可以采用過渡彎頭進(jìn)行連接
隧道逃生管道工程案例
聚乙烯高分子逃生管道直徑800隧道逃生管道廠家耐磨抗壓管
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隨著現(xiàn)代社會(huì)的發(fā)展,中國以迅猛的速度在發(fā)展著,很多外國人都在評(píng)價(jià)我們中國的新四大發(fā)明, —掃碼支付—共享單車—網(wǎng)購,很多外國人都對(duì)我們 的 有很高的評(píng)價(jià)— 很棒, 比火車更舒適,而且還很穩(wěn)速度也很快,性也很高,尤其是它耗時(shí)少,這些都足以證明 的技術(shù)的成熟,鐵路的建設(shè)必然會(huì)促進(jìn)各國之間的互聯(lián)互通,我們公司生產(chǎn)的隧道逃生管道專用于鐵路建設(shè),為隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障。超高分子量聚乙烯逃生管的優(yōu)勢(shì)所在:
1、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高
受到強(qiáng)外力沖擊時(shí),超高分子量聚乙烯逃生管瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為的保障;
2、管道環(huán)剛度高
耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),超高分子量聚乙烯逃生管承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
3、材料重量輕
拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。超高分子量聚乙烯逃生管重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便。
隧道逃生管道結(jié)合人體工程學(xué)原理,是根據(jù)Hertz接觸力學(xué)理論,選取隧道逃生管道材根據(jù)測(cè)試結(jié)果設(shè)計(jì)而成。經(jīng)過試驗(yàn),這種管材完全符合隧道救援應(yīng)急逃生管道的相關(guān)規(guī)定。然后,通過抗沖擊性試驗(yàn),對(duì)超高分子量通道應(yīng)用于公路隧道施工應(yīng)急救援的可靠性進(jìn)行了驗(yàn)證。試驗(yàn)結(jié)果表明,超高分子量通道結(jié)構(gòu)尺寸合理,可應(yīng)用于公路、鐵路隧道施工應(yīng)急救援。
超高分子量聚乙烯隧道逃生通道的特性
1、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道,材料成本低,為工程項(xiàng)目節(jié)約采購成本。
2、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道有很強(qiáng)的耐腐蝕能力,施工方簡(jiǎn)有速,使用壽命可達(dá)30-50年。
3、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道在低溫條件下也具有良好的耐沖擊性。
4、超高分子量聚乙烯隧道逃生通道設(shè)計(jì)合理,安裝方便。隧道逃生管道端口配制連接部件,起吊掛圈。隧道逃生管道安裝、起吊、方便。
隧道逃生管道連接
隧道逃生管道在施工過程巾要不斷向前推進(jìn)。掌子面每推進(jìn)4-5m距離時(shí).通過轉(zhuǎn)運(yùn).把后面的一節(jié)管道拆卸下來.運(yùn)到前面.進(jìn)行安裝。超高分子隧道逃生管道常用的連接方法有鏈條連接和抱箍連接,這兩種連接強(qiáng)度較高.拆卸與安裝施工簡(jiǎn)單.材料相對(duì)便宜.適合管道逃生系統(tǒng)。
隧道逃生管道采用特殊工程塑料制成,外徑為800mm超高分子量聚乙烯管材,能承受2000多公斤的壓力,完全夠一個(gè)成年人從中爬行。隧道逃生管道設(shè)置在連接掌子面到二次襯砌的位置,隨著隧道的掘進(jìn),逃生管道也在不斷的向前移動(dòng)。一旦施工中出現(xiàn)坍塌,工人便可從逃生管道中離開。這項(xiàng)技術(shù)的運(yùn)用,能將隧道施工人員傷亡降到 。一般容易出問題的就是掘進(jìn)和二層之間,我們?cè)谡袠?biāo)時(shí)就要求,準(zhǔn)備60米長(zhǎng)的管道,一旦從掌子面發(fā)生坍塌,埋下來,工作人員通過管道就可以出來。
我公司作為高分子量聚乙烯隧道逃生管道生產(chǎn)廠家,專業(yè)生產(chǎn)φ800mm、φ860mm、 φ1066mm等多規(guī)格逃生管道。每批次都經(jīng)過獨(dú)立第三方機(jī)構(gòu)檢測(cè)檢驗(yàn),出廠即合格。產(chǎn)品長(zhǎng)期供應(yīng)中鐵、中交、中建等央企項(xiàng)目,良好的質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的 得到了客戶的一直好評(píng)。
洛陽桂通管業(yè)有限公司
銷售經(jīng)理:李經(jīng)理
廠址:洛陽市孟津縣橫水鎮(zhèn)橫水村
隧道逃生管道,超高分子逃生管為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障。
1.材料重量輕
隧道逃生管道,超高分子逃生管拆裝和搬運(yùn)方便,在隧道狹小空間可無需機(jī)械設(shè)備幫助下進(jìn)行移動(dòng)。重量輕,拆裝和搬運(yùn)方便;
2.管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高
隧道逃生管道,超高分子逃生管受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量,然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為可靠的保障;
3.管道環(huán)剛度高
隧道逃生管道,超高分子逃生管耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
砌工程的質(zhì)量檢測(cè)。監(jiān)控單位必須及時(shí)預(yù)報(bào)和監(jiān)測(cè),真實(shí)、準(zhǔn)確的提供數(shù)據(jù),并做好數(shù)據(jù)的整理和分析,正確評(píng)價(jià)施工質(zhì)量,同時(shí)為下一步設(shè)計(jì)和施工總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。在此工作中,監(jiān)控單位嚴(yán)禁弄虛作假,必須對(duì)其預(yù)報(bào)、監(jiān)測(cè)、檢測(cè)結(jié)果負(fù)責(zé),并承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。
DN800隧道逃生管道的必要性
由于隧道施工工程環(huán)境封閉,隱蔽工程較多,工程質(zhì)量隱患易發(fā)難控,部分地區(qū)和項(xiàng)目隧道工程地質(zhì)勘察不詳,設(shè)計(jì)深度不足等因素,造成工程施工不。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2009年-2013年,我國隧道施工事故33起,造成直接死亡人數(shù)161人,直接經(jīng)濟(jì)損失幾億元。
另外,事故發(fā)生之后救援十分困難,尤其是拱頂坍塌和關(guān)門坍塌,據(jù)不完全調(diào)查統(tǒng)計(jì),,隧道出現(xiàn)關(guān)門坍塌約占隧道坍塌數(shù)量的35%-48%,,因此加強(qiáng)隧道質(zhì)量監(jiān)理,增加隧道施工事故中措施是十分必要的。
DN800隧道逃生管道從施工材料方面控制工程質(zhì)量
1、各施工單位必須采購入圍廠家的合格優(yōu)質(zhì)材料;
2、各施工單位必須根據(jù)設(shè)計(jì)編制合理的材料預(yù)算;
3、監(jiān)理單位必須認(rèn)真仔細(xì)地審查施工單位編制的材料預(yù)算合理性,并認(rèn)真檢查其執(zhí)行情況;
4、監(jiān)理單位還必須加強(qiáng)對(duì)隧道工程材料的進(jìn)程驗(yàn)收工作,不合格材料堅(jiān)決不允許入場(chǎng);
5、中心試驗(yàn)室和駐地辦試驗(yàn)室必須按照隧道施工技術(shù)規(guī)范和相關(guān)試驗(yàn)規(guī)范、規(guī)程等對(duì)隧道工程材料進(jìn)行必要的試驗(yàn),嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)。
洛陽桂通管業(yè)有限公司
銷售經(jīng)理:郭曉瑞
廠址:洛陽市孟津縣橫水鎮(zhèn)橫水村
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