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去年冬天，某地在藍天保衛戰中，就以砂石骨料礦山粉塵大、污染環境為由，責令境內所有砂石骨料礦山一律停產幾個月。工程進度不能耽擱，本地又沒有砂石骨料，許多施工企業不得不從鄰省購買砂石骨料以解燃眉之急。一輛輛滿載著砂石骨料的大型運輸車輛，冒著黑煙從高速公路上源源不斷地奔向當地，當地的大氣質量自然好不了。
“砂石生產屬物理加工，主要產生粉塵，不產生二氧化硫、氮氧化物、二氧化碳等污染因子。從外地運輸砂石，環境污染主要是在物流運輸。大氣污染了，周邊的生態環境就會嚴重損壞。雖然這種污染是隱形的，其實是巨大的、范圍廣泛、長久的傷害。”胡幼奕說，另一方面，如果各個城市都不開石礦，又能從哪里去購買砂石呢？砂石運輸半徑很小，是區域性很強的產品，各地應該因地制宜規劃建設砂石骨料礦山，這也是減少大氣污染、改善生態環境的客觀需求
液壓分裂棒技術參數：
1.棒直15厘米，長度1.2米;
2.液壓動力壓力為150MP，功率15匹柴動泵；
液壓分裂棒主要領域：
于大礦山（金屬礦，非金屬礦）礦石劈裂，開采。
地下地基，地鐵隧道，非開挖頂管管道工程，道路建設工程作業等多領域巖土工程。
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日本東京電力公司7日宣布，由于設備故障，福島 核電站3號機組乏燃料棒取出作業被迫再度推遲。這距離東電早的乏燃料棒取出計劃已經晚了4年多。東電公司說，因3號機組相關設備出現電力系統故障，不得不將原定于本月底開始的作業計劃再度延遲到4月以后。
乏燃料是使用過的核燃料，但仍包含有大量放射性元素，取出作業難度超出預期，對工作人員的輻射風險也較大。東電公司早曾計劃在2014年年底開始取出3號機組乏燃料池中保存的566根乏燃料棒，但是由于不斷出現機械和電力設備故障，已被迫多次延期。
2011年3月11日，日本東北部海域發生大地震并引發海嘯，由東電公司運營的福島 核電站發生災難性核泄漏。
地震發生時，4號機組未處于運轉狀態，乏燃料池中的大約1500根乏燃料棒已于2014年年底被移出。但損毀嚴重的1號至3號機組乏燃料池中仍分別存有392根、615根和566根乏燃料棒。盡早移出這些乏燃料棒是福島 核電站報廢工作的重要一步，東電一直計劃首先從3號機組開始作業。
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