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產(chǎn)品參數(shù) 產(chǎn)品價格 電議 發(fā)貨期限 電議 供貨總量 電議 運(yùn)費(fèi)說明 電議 范圍 硅鋼片供應(yīng)供應(yīng)范圍覆蓋江西省 吉安市 吉州區(qū)、青原區(qū)、吉水縣、峽江縣、新干縣、永豐縣、泰和縣、遂州縣、萬安縣、安福縣、永新縣、井岡山市等區(qū)域。 【先創(chuàng)行】持續(xù)拓展產(chǎn)品矩陣,現(xiàn)有吉州硅鋼片精工細(xì)致打造、青原硅鋼片真材實(shí)料誠信經(jīng)營、新干硅鋼片專注細(xì)節(jié)使用放心、永豐硅鋼片服務(wù)周到、泰和硅鋼片您想要的我們都有、安福硅鋼片高品質(zhì)誠信廠家、永新硅鋼片貨品齊全等,滿足不同場景需求。在吉安市吉水縣采購硅鋼片大量現(xiàn)貨供應(yīng)請認(rèn)準(zhǔn)先創(chuàng)金屬材料行(吉安市吉水縣分公司)xcjs186631534-76,品質(zhì)保證讓您買得放心,用得安心,廠家直銷,減少中間環(huán)節(jié),供應(yīng)服務(wù)范圍覆蓋江西省 吉安市 吉州區(qū)、青原區(qū)、吉水縣、峽江縣、新干縣、永豐縣、泰和縣、遂州縣、萬安縣、安??h、永新縣、井岡山市,讓您購買到更加實(shí)惠、更加可靠的產(chǎn)品。(聯(lián)系人:鄭飛-【15377782882】)。 江西省,吉安市,吉水縣 2022年,吉水縣實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值228.13億元,可比增長5.4%。分產(chǎn)業(yè)看,產(chǎn)業(yè)增加值29.74億元,可比增長4.4%;第二產(chǎn)業(yè)增加值90.86億元,可比增長7.2%;第三產(chǎn)業(yè)增加值107.52億元,可比增長4.2%。
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6月20日, “2019(第二屆)鋼鐵智能制造創(chuàng)新實(shí)踐研討會” 在河北邢臺召開。知名專家與眾多鋼企代表聚集一堂,展開深入研討。
“智能制造是鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的現(xiàn)實(shí)需要,也是鋼鐵行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的有力保障?!?冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng)表示,目前,鋼鐵智能制造正處于起步階段,云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等技術(shù)將實(shí)現(xiàn)大規(guī)模應(yīng)用,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺成為重要的著力點(diǎn)。
據(jù)了解,當(dāng)前,鋼鐵行業(yè)在基礎(chǔ)自動化、過程自動化和企業(yè)經(jīng)營管理系統(tǒng)等方面取得很大進(jìn)步,為鋼鐵行業(yè)智能制造奠定了較好基礎(chǔ)。鋼鐵行業(yè)現(xiàn)已打造9家智能制造試點(diǎn)示范,智能車間、智慧礦山、大規(guī)模定制等試點(diǎn)示范項(xiàng)目取得一定成果。
《中國兩化融合發(fā)展數(shù)據(jù)地圖(2018)》則顯示,2018年,我國工業(yè)企業(yè)兩化融合水平達(dá)到52.8。當(dāng)年,鋼鐵行業(yè)兩化融合指數(shù)達(dá)到51.2,關(guān)鍵工序數(shù)控化率達(dá)到68.7%,應(yīng)用電子商務(wù)的企業(yè)比例超過50%。盡管面臨著產(chǎn)能過剩、結(jié)構(gòu)失衡、能源環(huán)境等巨大壓力,總體上,大型鋼鐵企業(yè)在實(shí)現(xiàn)物流、信息流、資金流同步方面取得了顯著的進(jìn)步,積極探索大數(shù)據(jù)在研發(fā)、生產(chǎn)能源管控、質(zhì)量控制等方面的應(yīng)用,有效地支撐了整體行業(yè)制造水平和能力的,集約、實(shí)時優(yōu)化的智能生產(chǎn)新體系正逐步構(gòu)建。
為把握新的發(fā)展機(jī)遇,民營鋼鐵企業(yè)也在加速布局智能制造。天津榮程、邢臺德龍、四川德勝、河北鑫達(dá)、山東石橫特鋼、東海特鋼等鋼鐵企業(yè)競相推進(jìn)智能制造,積極探索企業(yè)智能升級的解決方案。
嚴(yán)把質(zhì)量,良好供應(yīng),服務(wù)生產(chǎn)
該單位強(qiáng)化廢鋼、鐵水、石灰等入爐原料細(xì)節(jié)管理。為提高入爐廢鋼裝準(zhǔn)率,廢鋼區(qū)域每天根據(jù)入庫各類廢鋼料型,及時調(diào)整入斗廢鋼配比,確保入爐廢鋼噸位穩(wěn)定;配斗過程中,將入爐廢鋼噸位誤差控制在500公斤范圍之內(nèi);嚴(yán)格把關(guān)每車入庫廢鋼質(zhì)量,要求各班長每天班后會對各轉(zhuǎn)爐廢鋼裝準(zhǔn)率及配比進(jìn)行分析、找差距、添措施。混鐵爐區(qū)域每天了解高爐情況,掌握有關(guān)鐵水信息,根據(jù)鐵水質(zhì)量波動情況,做好新老區(qū)鐵水分流和鐵水包加廢鋼。各班組在嚴(yán)格按照工藝要求進(jìn)行熱裝的同時,日常加強(qiáng)出鐵口的維護(hù),做好渣鐵分離,杜絕渣中帶鐵,而且必須利用好煤氣烘烤,進(jìn)一步保證鐵水達(dá)到合格溫度。上料區(qū)負(fù)責(zé)進(jìn)行高鈣灰及高鎂灰的生過燒水消化,同時,各班組加強(qiáng)日常操作,做好上料信息傳遞及上料監(jiān)護(hù),杜絕混料、斷料等現(xiàn)象。
精益設(shè)備,全員維護(hù),低耗
該單位緊緊圍繞“生產(chǎn)要順行,設(shè)備作保障”的理念,全力推行TPM精益設(shè)備管理,建立良好的設(shè)備管理格局,極大降低了設(shè)備事故,確保設(shè)備服務(wù)生產(chǎn)。針對全員有計(jì)劃利用“OPL單點(diǎn)課”進(jìn)行TPM精益設(shè)備管理知識培訓(xùn),使精益設(shè)備管理概念在各班組、各崗位人人盡知,人人掌握。同時,積極開展崗位達(dá)標(biāo)活動,以崗位為單位,通過每月對基礎(chǔ)臺賬、設(shè)備操作、設(shè)備點(diǎn)檢等五項(xiàng)設(shè)備管理基礎(chǔ)工作的綜合考察,結(jié)合當(dāng)月考評結(jié)果,對崗位進(jìn)行授旗。該活動的深入開展,使得崗位工參與設(shè)備管理的熱情進(jìn)一步提高,實(shí)現(xiàn)了從“用”到“管”的大突破。并強(qiáng)化設(shè)備維修、技改,使設(shè)備更加良好運(yùn)轉(zhuǎn),優(yōu)質(zhì)服務(wù)生產(chǎn)。今年以來,該單位在設(shè)備維護(hù)及改造方面取得了良好的效果,為“雙過半”的順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在需求復(fù)蘇的推動下,今年上半年鐵礦石價格漲幅明顯。截至6月19日,中國進(jìn)口鐵礦石62%品位價格已經(jīng)漲到110.3美元/噸,與今年初相比,漲幅達(dá)到52%,創(chuàng)下了近5年來的新高。巴西出口的含鐵65%的高品位鐵礦石價格目前在123.7美元/噸左右,同樣刷新了近5年來的新高。正是在成本因素的強(qiáng)力支撐下,今年上半年鋼材價格才沒有大幅下滑。
三是固定資產(chǎn)投資增速放緩,對“鋼需”的拉動作用不穩(wěn)定。今年上半年,終端需求釋放總體不及預(yù)期。以汽車行業(yè)為例,據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年5月份,全國乘用車銷量達(dá)156.12萬輛,環(huán)比下降0.87%,同比下降17.37%。其中,與4月份相比,除多功能乘用車銷量增長外,其他品種均有所下降;與上年同期相比,四大類乘用車品種銷量均呈較快下降趨勢。今年前5個月乘用車銷量達(dá)839.87萬輛,同比下降15.17%。盡管6月份的數(shù)據(jù)暫未公布,但是預(yù)計(jì)銷量下滑是大概率事件。汽車行業(yè)的不景氣自然減少了鋼材需求。這也是今年上半年鋼材市場出現(xiàn)“長強(qiáng)板弱”局面的一個重要原因。
值得一提的是,新能源車銷量還在增長。5月份,新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成11.2萬輛和10.4萬輛,同比分別增長16.9%和1.8%。其中,純電動汽車產(chǎn)銷分別完成9.4萬輛和8.3萬輛,同比分別增長21.7%和1.4%;插電式混合動力汽車生產(chǎn)1.8萬輛,同比下降4.2%,銷售2.1萬輛,同比增長2.2%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成316輛和315輛,同比分別增長104.3倍和8.0倍。
從固定資產(chǎn)投資方面來看, 統(tǒng)計(jì)局 公布的數(shù)據(jù)顯示,前5個月,全國固定資產(chǎn)投資(不含農(nóng)業(yè))達(dá)217555億元,同比增長5.6%,增速與今年前4個月相比回落0.5個百分點(diǎn)。固定資產(chǎn)投資增速放緩自然導(dǎo)致對“鋼需”的拉動放緩,上半年鋼材市場難以出現(xiàn)長期沖高行情也在情理之中。
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