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會上，專家與企業齊聚一堂，為鋼鐵企業轉型升級，深化供給側結構性改革獻計獻策，共商行業高質量發展大計。同時，大會理事會還審議成立了設備專業委員會，增補了29位專家進入專家庫，邀請鋼鐵研究總院唐山分院專家作了精彩演講。
中國鐵礦石價格小幅走高，而鋼鐵期貨周四早盤交易變化不大，因為隨著建筑活動在下個月恢復，隨著需求回暖，仍然高位的庫存降低了價格強勁反彈的希望。5月交割的大連商品交易所交易多的鐵礦石合約在格林威治時間0240上漲0.8%至每噸602元(90.07美元)，延續前一交易日的微弱漲幅。
根據世界鋼鐵協會的數據，中國生產世界一半的鋼材，去年產量為9.283億噸，而全球產量達到18.086億噸。
1月份，中國粗鋼產量增加至7500萬噸，比2018年1月增加4.3%。
上海期貨交易所5月交割的活躍的建筑鋼筋螺紋鋼合約在波動的交易中小幅下跌0.1%至每噸3,723元。
熱軋卷小幅下跌0.3%至3,729元。
熱軋卷鋼，熱加工成用于汽車車身和家用電器的金屬板，是鋼廠的穩定利潤驅動因素，但訂單現在正在放緩，兩家主要鋼廠和幾家貿易商告訴路透社。
煉焦煤下降1.2%至每噸1,286元，而焦炭下跌1.0%至2,113元。
6月20日，冶金工業規劃研究院院長李新創在“2019（第二屆）鋼鐵智能制造創新實踐研討會”表示，目前，鋼鐵智能制造正處于起步階段。云計算、大數據等技術將實現大規模應用，工業互聯網平臺成為重要的著力點。鋼鐵企業要充分利用新一代信息技術，把智能制造融入鋼鐵企業全流程和智能決策過程中，做到“精準、、優質、低耗、、環保”，推動鋼鐵行業智能升級，進而實現鋼鐵行業高質量發展。
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