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據有關部門相關統計數據顯示,近幾年,我國加油站數量呈波動態勢,2018年數量已經超過10萬座。其中,中石化、中石油兩大集團的加油站分別為3.06萬座、2.14萬座,分別占比29%、20%;民營加油站約5萬座,占比47%;中海油、中化、中外合資等其他加油站合計約4200座,約占4%。金水龍金屬容器有限公司 聯系人:孫經理 15966027888
可見,國內加油站的互聯網改造市場潛力巨大,今后加油站將圍繞有車及用車一族,與汽車、出行、保險、金融等多個行業共同組成商業聯合體,依托加油站平臺基礎和服務體系,通過對會員和數據的運營,構建可自我成長的“人·車·生活”的生態圈。互聯網+撬裝加油站發展前景可期
互聯網+撬裝加油站模式的落地,因撬裝油站便捷特性,將開啟國內加油站零售的新業態。易于從成品油零售切入用戶,占領移動互聯網入口,用網絡連接區域商圈,為用戶提供便民服務、汽車后市場服務、金融保險服務,推出多項非油產品的增值服務,搭建以撬裝加油站為核心的生態社區,形成新的企業利益共同體。屆時,主營油品業務發展而衍生的網絡零售、便民服務、汽車后市場、金融、保險服務也將成為重要的利潤及稅收增長點,互聯網+撬裝加油站行業潛力巨大。
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隨著發改委關于供給側結構性改革視角下城鄉要素配置交流座談會的召開,探索推進我國農村土地承包經營權、農村宅基地使用權、林地承包經營權和集體收益分配權自愿有償退出機制,盤活農村土地資源的呼聲也日趨濃烈。在此背景下,重慶首座采用租賃農村閑置土地方式建設運營的橇裝加油站的正式投產,對深化農村土地改革,進一步解放農村生產力,引導農村土地承包經營權有序流轉,促進產業反哺農業規模經營,推進農業現代化建設等起到了巨大的推動作用。
據悉,現有農村土地制度的主要不足表現如下:土地細碎化已不適應新的農村生產力發展需要,人地關系的固化不利于新型農業經營主體的培育,農村宅基地閑置浪費嚴重,部分地區土地撂荒現象突出,林地自生自滅現象普遍存在,以上問題阻礙了流通產業的發展,也造成了農村地區加油站點少、加油難,更催生了亟待解決的隱患。
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