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中國(海南)改革發展研究院課題組調研的山西省火電企業中有83%虧損。此前有媒體報道,四川火電處于全行業虧損的狀態,至少一半電廠的負債率達到,其中部分企業超過150%,、環保改造等日常運維的資金缺口巨大。
這種影響也擴展到產業鏈。寧夏一家碳化硅企業負責人說,煤價從2016年每噸240元漲到現在每噸340元,電廠給企業的讓利也從每度優惠3分至5分,到現在每度只能優惠3厘至8厘,企業一年下來多掏1300萬元至1500萬元電費,電價優惠少了,企業用電成本升高,下游產品肯定也要上漲。
煤電博弈明年市場定調
明年的市場基調如何,是當前眾多業內人士為關心的議題,煤電合同的簽訂至關重要。按照慣例,這項工作將在年底展開,除了煤電企業自行組織訂貨會,在 發改委的指導下,中國煤炭工業協會將在12月5日召開2019年度全國煤炭交易會,屆時將組織部分企業集中簽訂三年期及以上煤炭中長期合同。
適用范圍
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為什么選擇我們
《經濟參考報》記者近期在多地調研了解到,今年電煤價格全程高于 發改委規定的綠色區間,當下供暖季局部地區出現供應吃緊的態勢。而受累于此,火電行業虧損面接近一半,預計全年累計虧損數百億。
眼下,年底2019年煤電合同的簽訂正陸續展開,這將是決定明年市場基調的關鍵期,煤電雙方博弈加碼。業內人士呼吁明年去產能避免一刀切,相關部門需出臺政策,加快改革。
局地煤炭吃緊 價格漲出“綠色區間”
作為燃煤管理部部長,寧志強近很忙,正在跟幾家煤礦協商采購的問題。他所在的內蒙古上都電廠與勝利煤田簽訂了1350萬噸的長協合同,但由于今年用煤總量增加,目前還存在130萬噸的用煤缺口,庫存長期處于7天左右,近期 則降至2天,而正常水平應該是15天。
這種供應緊張的態勢并不是個例。進入供暖季后,受去產能、東三省保供、鐵路運力有限、煤化工等新建項目增加用煤量等多重因素影響,煤炭大省內蒙古特別是蒙東地區煤炭供需矛盾日益突出,部分電廠電煤庫存較低,僅有2至3天用量。
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