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撫州臨川喜喆金屬材料有限公司是國內專業的 42crmo無縫管生產廠家。自成立以來堅持品質創新,成立了專業的技術研發部、售后服務部,以保證給予合作伙伴的基本權益。公司一直秉承“質量為根、信譽為本、客戶至上”的服務宗旨,始終堅持以客戶的需求和滿意為核心,不斷的用優質、精美、具有創造力的產品為廣大業主提供更大的價值回報。
從攀鋼42crmo無縫管研究所傳來好消息,由該所結構管課題組首次自主研發的海洋工程用“Q690E”高強度無縫鋼管,目前已順利打通生產工藝流程,首批成功批量試制出95噸356×16mm規格“Q690E”無縫鋼管,鋼管熱處理性能和CCS船檢結果一次合格,各項性能指標完全滿足API標準要求。
據悉,“Q690E”屬于低合金結構鋼,42crmo無縫管不僅要求強度高,還必須具備優良的低溫沖擊韌性和良好的焊接性能。攀成鋼從未生產過該鋼級的鋼管,在冶煉、軋制和熱處理工藝方面具有相當難度。為搶占市場,攻克研試難關,攀成鋼高度重視,產銷研之間密切協同,全力奮戰。科研人員和生產技術人員一起,反復研究并制定工藝線設計、保護渣選擇、二冷曲線制定、軋制加熱制度、熱處理工藝參數等工藝控制內容,并對生產過程進行全程跟蹤。42crmo無縫管在生產試制前,科研人員充分與用戶進行溝通,在滿足用戶希望碳當量≤0.45的技術要求下,根據以往生產低合金結構鋼管的經驗,并按“Q690E”的性能要求進行成分設計。同時,在冶煉時控制好非金屬夾雜物,保證鋼管的強度和低溫沖擊韌性。
在科研、生產單位的共同努力下,42crmo無縫管攀成鋼采用“VD連鑄坯→340機組軋制→340管一區調質”工藝,成功批量試制出95噸356×16mm規格“Q690E”無縫鋼管。生產試制過程穩定,鋼管熱處理性能和CCS船檢結果一次合格,且碳當量只有0.42,達到了用戶的期望值,各項性能指標完全滿足API標準中X100Q PLS2產品的要求,攀鋼結構管課題組主研人員表示,隨“Q690E”無縫鋼管的首次研試成功,42crmo無縫管標志著攀成鋼在生產海洋工程用高強度無縫鋼管產品方面取得了新的突破,為下一步開發大口徑厚壁海洋平臺支撐用管產品創造了條件。42crmo無縫管他們將以此為契機,通過充分了解調研市場,進一步強化市場急需的高端無縫鋼管產品研發,推進產銷研無縫銜接,充分發揮科研技術的綜合優勢,為攀鋼早日實現止虧控虧作出貢獻。
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42crmo無縫鋼管的生產工藝可以分為冷拔與熱軋兩種,冷軋無縫鋼管的生產流程一般要比熱軋要復雜,管坯首先要進行三輥連軋,擠壓后要進行定徑測試,如果表面沒有響應裂紋后圓管要經過割機進行切割,切割成長度約一米的坯料。然后進入退火流程,退火要用酸性液體進行酸洗,酸洗時要注意表面是否有大量的起泡產生,如果有大量的起泡產生說明鋼管的質量達不到響應的標準。外觀上冷軋無縫鋼管要42crmo無縫鋼管短于熱軋無縫鋼管,冷軋無縫鋼管的壁厚一般比熱軋無縫鋼管要小,42crmo無縫鋼管但是表面看起來比厚壁無縫鋼管更加明亮,42crmo無縫鋼管表面沒有太多的粗糙,口徑也沒有太多的毛刺。
42crmo無縫鋼管是用鋼錠或實心管坯經穿孔制成毛管,然后經熱軋、冷軋或冷撥制成。42crmo無縫鋼管計算公式:每米重量=(外徑-壁厚)*壁厚*0.02466 42crmo無縫鋼管:用于制造各種低中壓鍋爐、過熱蒸汽管、沸水管、水冷壁管及機車鍋爐用過熱蒸汽管、大煙管、小煙管和拱磚管等。用優質碳素結構鋼熱軋或冷軋(撥)無縫鋼管。主要用10、20號鋼制造,除保證化學成分和機械性能外要做水壓試驗,卷邊、擴口、壓扁等試驗。熱軋以熱軋狀態交貨、冷軋(撥)以熱處理狀態交貨。 42crmo無縫鋼管成品出庫介紹說明包括以下步驟:步驟一,物料準備;步驟二,管坯加熱和斜軋穿孔;步驟三,毛管修整;步驟四,熱擴變形定徑;步驟五,熱處理;步驟六,矯直;步驟七,內磨;步驟八,糾偏;步驟九,外磨;步驟十,探傷檢驗;步驟十一,再精整、終檢和包裝。42crmo無縫鋼管
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