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以下是:剪叉式液壓升降平臺(tái)生產(chǎn)的圖文介紹
強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠(chǎng)家(臨汾分公司)是一家以生產(chǎn) 液壓登車(chē)橋生產(chǎn)廠(chǎng)家為主的生產(chǎn)廠(chǎng)家,集科研、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的大型股份制企業(yè),現(xiàn)擁有三個(gè)大型生產(chǎn)廠(chǎng)地。
我公司生產(chǎn)的固定式液壓登車(chē)橋主要用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,可與叉車(chē)配合使用,是貨物裝卸輔助設(shè)備。產(chǎn)品可達(dá)到的高度為0.4米-0.3米,可以根據(jù)貨車(chē)高度進(jìn)行調(diào)節(jié),是裝卸貨物不可缺少的升降液壓設(shè)備之一。固定式液壓登車(chē)橋的主要作用是在月臺(tái)面與車(chē)廂之間搭起一座橋,有了它,叉車(chē)能直接從地面攜帶貨物駛?cè)爰b箱車(chē)廂內(nèi)部,進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。使用時(shí)前板架在貨車(chē)車(chē)廂上,起到承載重量的作用,減少了貨物重量對(duì)液壓設(shè)備的壓力,了液壓登車(chē)橋的使用壽命,從而達(dá)到長(zhǎng)期使用的目的。借助液壓登車(chē)橋,叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)集裝箱內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。
橋身采用全鋼焊接結(jié)構(gòu),具有可靠的強(qiáng)度,能長(zhǎng)期使用不變形
臺(tái)面采用特制的棱形鋼網(wǎng),充分了的防滑性能,使叉車(chē)有更好的爬坡性和可操作性,即使雨雪天氣,仍正常使用
采用手搖液壓泵作動(dòng)力,無(wú)需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車(chē)橋的高度調(diào)節(jié)
配備的剎車(chē)墊可有效防止貨車(chē)裝卸式登位橋移位
產(chǎn)品特點(diǎn)
*全液壓驅(qū)動(dòng),操作方便運(yùn)行可靠。
*唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸連接,強(qiáng)度高,可靠性好。
*采用進(jìn)口密封件,保障液壓系統(tǒng)具有良好的密封性能。
*采用進(jìn)口整體模塊式液壓站,密封性好,使用壽命長(zhǎng)。
*高強(qiáng)度U形梁設(shè)計(jì)能保障其高負(fù)載長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行不變形。
*采用防滑花紋鋼板,使平臺(tái)具有良好的防滑性能。
*兩側(cè)設(shè)防軋腳裙板,防止腳趾伸入平臺(tái)造成意外傷害。
*設(shè)有保障維護(hù)人員進(jìn)入登車(chē)橋內(nèi)部維護(hù)時(shí)的支撐桿。
固定式液壓登車(chē)橋。固定登車(chē)橋廠(chǎng)家 倉(cāng)庫(kù)物流集裝箱用升降平臺(tái) 上下貨液壓登車(chē)橋 它主要作用是貨臺(tái)與運(yùn)輸車(chē)輛之間搭起的一座橋。使叉車(chē)便利的行駛達(dá)到裝卸貨的目的,該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高,另一端搭在車(chē)廂后緣上,并能根據(jù)不同的車(chē)型及裝車(chē)過(guò)程中車(chē)廂的變化,自動(dòng)調(diào)整高度。
產(chǎn)品結(jié)構(gòu)
兩點(diǎn)式的延伸板冠狀結(jié)構(gòu)確保更長(zhǎng)的使用壽命和更為平穩(wěn)的操作,按鈕式操作方式使月臺(tái)工作人員更為簡(jiǎn)便、本地地操作和控制,平臺(tái)和延伸板的液壓定位確保更高的可靠性和更少的維護(hù),閥對(duì)自由下落的平臺(tái)提供保護(hù),便于快速清潔的底部結(jié)構(gòu),夜間自鎖裝置提高建筑性,一體化的維護(hù)支撐桿有效支撐平臺(tái)和延伸板,方便維護(hù)保養(yǎng),一對(duì)4"厚防撞塊,達(dá)到ANSI MH30.1-2000載荷測(cè)試的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),一年期部件及人工保修.
產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于碼頭、附近站臺(tái)、本地倉(cāng)庫(kù)等地。可根據(jù)用戶(hù)的不同需要,在外形尺寸,承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。
固定式液壓登車(chē)橋的使用說(shuō)明:廠(chǎng)家定制6噸8噸10噸集裝箱裝卸貨平臺(tái)固定式登車(chē)橋電動(dòng)液壓調(diào)節(jié)板
固定式液壓登車(chē)橋的使用說(shuō)明:
1、將登車(chē)橋移動(dòng)至工作地點(diǎn),關(guān)閉手動(dòng)泵的截止閥,壓動(dòng)手壓泵,將橋面升起到適當(dāng)高度(根據(jù)車(chē)型調(diào)整)。
2、附近貨車(chē)緩緩倒至橋下(目測(cè)落下后舌板加強(qiáng)筋不干涉為準(zhǔn))。
3、當(dāng)?shù)卮蜷_(kāi)手動(dòng)泵截止閥,使橋面與車(chē)廂自由搭接,不準(zhǔn)移動(dòng)輪承受載荷。
4、當(dāng)?shù)胤畔挛舶澹面i緊掛鏈將橋與車(chē)體鎖緊后,即可進(jìn)行裝卸作業(yè)。
5、當(dāng)?shù)毓ぷ魍戤叄砷_(kāi)掛鏈,壓動(dòng)手動(dòng)泵,使橋面脫離車(chē)體,貨車(chē)開(kāi)走。
6、當(dāng)?shù)厥掌鹞舶澹谱叩擒?chē)橋。
二、移動(dòng)液壓登車(chē)橋的注意事項(xiàng):
1、裝卸貨物前,必須鎖緊鏈條,否則不得作業(yè)。
2、本地嚴(yán)禁超載。
3、本地叉車(chē)裝卸過(guò)程中,盡量避免不必要的偏載,以免損壞橋面、當(dāng)?shù)貥蝮w,造成危險(xiǎn)。
4、當(dāng)?shù)毓ぷ鬟^(guò)程中,必須打開(kāi)手動(dòng)泵截止閥,使輪胎處于不受力狀態(tài)
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