以下是:熱銷：@移動密集柜適用范圍及用途的產品參數
產品參數 產品價格 350 發貨期限 供方 供貨總量 5000 運費說明 3天 密集架 密集架 熱銷：@移動密集柜適用范圍及用途,金虎柜業有限公司(臨汾分公司)為您提供熱銷：@移動密集柜適用范圍及用途,聯系人:趙先生,電話:13932820388、13932820388,QQ:514537971,請聯系金虎柜業有限公司(臨汾分公司),發貨地:武邑縣橋頭工業區。 山西省,臨汾市 臨汾市歷史悠久，是華夏民族的重要發祥地之一和黃河文明的搖籃；是華北地區重要的糧棉生產基地，盛產小麥、棉花等，素有“棉麥之鄉”和“膏腴之地”美譽。臨汾是山西省域副中心城市，是山西省新型能源和工業基地建設的重要組成部分。臨汾自然資源豐富，是中國三大優質主焦煤基地之一；臨汾非物質文化種類繁多，有蒲州梆子、威風鑼鼓等多種民間藝術形式，被譽為“梅花之鄉”“剪紙之鄉”和“鑼鼓之鄉”。
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n 密集架的基本組成（架體部分）
密集架主要由軌道、底座、立柱（板式）、擱板、掛板、側靠板、背靠板、頂板、防塵板、護板、門板、傳動機構、防傾倒、防震、防塵、防鼠、制動、緩沖、目錄卡及傳動裝置、密封裝置組成,板類零件經剪切、沖壓、折彎、磷化、噴塑等多道工序精制而成。加工設備為名優廠家高精度機床，模具為專業廠家精心設計，精密制造而成，精度高、保持性好。材料為上海寶鋼優質冷軋板，韌性、塑性和表面平整度均得到了有效的保證。
1、 架體包括立柱、掛板、擱板、分隔棒、防塵板。立柱：支撐整個架體的豎立柱子；掛板：放在擱板與擱板之間，起支撐固定作用；擱板：存放檔案資料的平面板；分隔棒：用于分隔雙面存放的資料中間，防止混亂； 防塵板：放在架體的頂部，主要用來防塵。
2、 傳動裝置包括：鏈條、齒輪、手盤、軸承、滾輪、鎖定。主軸和軸承的直徑為φ20mm，45#寶鋼優質錳鋼材料GB3882-87，在冷拔過程中，材料晶體發生破碎，從而更加細密，分子結合力更強，表面出現加工硬化層，起到提高綜合機械性能和耐磨作用，從而有效傳遞動力及扭矩；在重負荷時，扭轉變形很小，保證各滾輪的同時轉動，減少密集架運動時顫動，并使這同步行進。Z390504帶座外球面軸承，短軸管套連接傳動，具有可靠的中心直線度，架體移動平穩、輕便、自然。
3、 底盤：底盤為整體焊接結構，在每列長度超過3節時允許拼接，但各段仍為焊接整體。連接處有套插定位并用10MM螺釘緊固，強度和鋼度滿足 負載的需要。
4、 密封裝置：防止密集柜合架時因為撞擊產生損傷，同時還可以降低架體開合時撞擊所產生的噪音，起到防撞、防塵、防潮、防噪音、防鼠的作用；
5、 面板：包括內側板、外側板、和門板。
6、 頂板：密集柜架體的頂部，每倉柜頂部配加防塵裝置可防止灰塵落入柜內柜頂及底框的防倒裝置:每組活動單面柜頂都配置防倒裝置。
7、 目錄卡：設在柜體的側板上，用于放置檔案分類信息卡片；
8、 防倒裝置：安置在導軌上面，用來穩固密集柜，防止密集柜傾倒
9、 傳動裝置：
（1）、傳動機構：一般采用機械式全自動脫掛驅動裝置。產品各零件、組合件之間保持互換性。
（2）、傳動部件：
① 搖手：采用搖盤型搖把式，手搖處安裝剎車制控，運轉順暢。
② 軸：采用45#鋼，加工精度3.2，經熱處理調質HB220~290。
③ 鏈輪：采用45#鋼，引用GB1244-84（3R齒型）標準，經鍛壓加工成型，回火去應力，加工車、滾齒、插鍵槽、去毛齒、齒部經頻淬火HRC60-62,齒形精密，傳動平穩，噪聲小。
④ 軸承：采用204軸承。
⑤ 鏈條：采用摩托車鏈條，破斷力≥1800kg
⑥ 滾輪：采用ZG35，蠟模精密鑄造而成，材質細密，耐磨性好，外徑公差控制在±0.5mm。大小均勻一致，保證密集架底盤的水平和在轉動時所移動的間距相同。
⑦ 軌道包括地軌和導軌.
8、地軌：地軌方鋼為優質45#冷拔而成，和傳動軸一樣，冷拔時表面發生硬化，從而耐磨性得到了提高；并經較直工序，每米上直線度≦1mm；兩段對接時，采用定位銷定位，有效防止多段連接時產生的錯位。
1、技術標準
技術標準采用中華人民共和國行業標準GB/T13667.3－2013《手動檔案密集架技術條件》，參照檔案局DA/T7-92《直列式檔案密集架行業標準》。產品經產品質量檢測部門檢測認定，生產過程中材料、工藝均采用標準執行。
2、總體標準：
用材標準：密集架所用鋼板均采用上海寶鋼產優質國標產品。冷軋鋼板標準為GB/T5213-88。技術標準符合GB11253－89、GB/T13667.1－92中5.1條的要求，材質為Q195－235。材料厚度按行業標準執行，確保密集架各項性能指標達到標準。
3、工藝說明
1）、表面處理：各部零件在涂覆前，進行除油、除銹、清洗、表調、清洗、磷化、二遍清洗，磷化處理按照GB6807.92標準進行，每道工序分槽處理，所用標準件及緊固件均氧化或鍍鋅處理。
2）、表面涂覆采用亞光靜電噴塑，有預烘干工序，粉末采用阿克蘇·諾貝爾·長誠涂料（寧波）有限公司產優質環保環氧樹酯粉末，通過相關環保認證，表面均勻光亮、色澤一致、無劃傷，涂膜附著力應能達到GBl720中規定的一級指標。
具體表面處理及噴塑工藝附后。
3）、產品生產工藝過程，下料、沖壓、軋壓等工序全部達到模具化。零件組合焊接從軌道、立柱、底盤、封門的鉆孔等工序，全部達到工裝夾具化，以使產品具有互換性和協調性。
4）、所有鈑金件、機加件加工后應打磨毛刺，無裂紋及傷痕。
5）、所有焊接件不得采用抽釘或自攻釘連接形式，應全部采用螺栓活接。
6）、安裝中所有同層擱板高度偏差應不大于2mm。
4、技術說明
1)、底盤：底盤是密集架主要承重部分，為保證平穩使用，底盤所有輪子選用全驅動形式。要求選用全鋼全承重輪架式底盤，由主梁、輪架板、底盤傳動系統三部分組成。該類型底盤應采用高強度多幅組合輪架加固結構，即每幅底盤主梁、輪架板焊接成整體；輪架板中軸承瓦座采用鑲嵌式結構，安裝基孔采用磨具一次壓制成型，軸承瓦座與安裝基孔裝配時為無間隙配合螺栓緊固；多幅底盤安裝時采用3個?10mm螺栓緊固，內襯搭接長度≥150mm。底盤要求保證整體剛性和精度，長期使用不變形，運行無阻滯。縱梁要求選用厚度3.0mm優質冷軋鋼板，雙彎邊加強，下邊≥30mm，上彎邊≥60mm，高度120mm。輪架板：輪架板要求選用厚度3.0mm的優質冷軋鋼板，雙彎邊加強，上下彎邊30mm，高度114mm。每幅加強輪架配有直徑為6個?55mm軸承瓦座孔，每個瓦座帶密閉性油封。
2）、架體：架體結構為框架式，以保證檔案良好分隔。架體由立柱、擱板、掛板、側板、面門、蓋板組成。
3）、立柱：為密集柜的垂直骨架，五折彎邊成型，采用立柱插入底盤式連接。立柱上沖孔，保證擱板、掛板沿立柱上的垂直方向調整高度.
4）、擱板：為保證擱板穩定性，擱板彎邊，使擱板承載加強。為架體承重板，選用厚度1.2mm優質冷軋板。高度可自由調整，每塊單面擱板均勻載重80kg以上。
5）、掛板：為立柱與擱板之間的連接的橋梁，由于它要承受擱板上檔案的重量，采用厚度為1.0mm整體優質冷軋鋼板，采用雙掛鉤掛板。
6）、側板：采用整體采用整體凹凸側板，厚度0.8mm優質冷軋鋼板鋼板四周壓彎，保證側板轉角弧形美觀，每列架體單側面上加裝兩個磁力標簽框，與側板任意位置固定。
7）、頂板：采用整體蓋板搭接式結構，能有效防止頂部灰塵進入，增加架體結構強度。
8）、封檐板：密集蓋板頂部封檐板為防水槽式，以防頂部漏水時進入架體弄濕檔案。
9）、面門：面門安裝于架體的首列，門的間隙均勻一致，間隙在1—2mm之間。同時，門面裝有豪華型門鎖。
10）、底盤傳動系統：底盤傳動系統由軸、軸承、鏈輪、鏈條和滾輪組成，采用雙驅三軸中間傳動加五齒輪連接傳動結構。傳動結構設計為，中軸中間傳動，雙軸兩側驅動，中間傳動軸主齒輪與兩側雙驅動齒輪之間通過1條摩托車鏈條與2個調節壓緊軸承齒輪緊密相連，保證五齒輪在同一傳動鏈條上穩定、精細、同步傳輸。密集架傳動裝置轉動輕便、靈活、平穩、不得有阻滯、打滑現象。傳動裝置由手搖把、軸、軸承、鏈輪、鏈條、滾輪等組成，要求采用三次分力傳動結構。手搖把為一級傳動系統，底盤傳動系統組成二、三級傳動系統。
11）、搖把：要求采用不銹鋼折疊手柄，避免通行障礙。搖把傳動結構為自動掛檔自動歸位式。當單列移動時，搖把搖力不大于11.8N。
12）、鏈條：采用北方易初大陽摩托車鏈條。
13）、傳動軸；用45#￠20實心冷軋鋼，傳動方式為三級分力結構中間傳動，雙軸驅動，保證傳動強勁有力。
14）、軸承：選用哈爾濱軸承廠生產的HK1204E級雙排滾珠調芯軸承，使傳動軸同心轉動，保證傳動效果。
15）、行走輪：使用鑄鐵輪，強度可靠、低噪、耐久，具有防脫軌功能。
16）、防護裝置：
A、架體達到防碰撞、防塵、防光、防倒、防火、防鼠、防盜、防底盤脫落、頂部防水等效果。
B、密封裝置：要求采用橡塑磁性密封條，以緩沖架體碰撞，降低架體聚合時發出的聲響。
C、防倒裝置：要求在每列密集柜底盤上安裝鉤，并與軌道相連，防止架體傾倒。
D、限位裝置：架體底部裝有防鼠裝置，以防鼠患，為防止底盤脫軌，在軌道末端安裝該裝置，。
E、軌道：采用20*20mm冷軋鍍鋅方鋼，防腐、防銹處理，為保證所鋪設軌道的水平度，保證密集柜穩定運行，安裝時使用水準儀鋪設軌道，技術標準達到：每兩條軌平行偏差<1.0mm。
17）、制造工藝要求：
A、板材的加工：在板材剪切下料、沖壓。軋壓等工序全部達到模具化、零件組合焊接從軌道、立柱、底盤，封門的鉆孔等工序，全部達到工具夾具化，具有優良的互換性和協調性。
B、焊接：焊接外露電鍍表面無燒焦、起泡、剝落、裂紋、劃傷等缺陷。
C、表面處理方式：按照GB6807—86標準生產，粉末生產廠家應通過想關環保認證，涂膜附著力達到GBl720中規定的一級指標。架體表面全部采用靜電粉末噴塑，高溫塑化處理，噴塑前進行磷化處理。所有噴塑鈑金件均經除油、除銹、水洗、表調、水洗、磷化、水洗、烘干等十三道工序處理。各零部件表面噴塑處理后噴塑表面均勻光滑平整，色澤一致，無尖角、露底、銹跡、剝落、起皺、變色。無明顯的流跡、疙瘩、氣孔，裂痕及劃傷等缺陷。
D、密集柜表面顏色為檔案灰，內外全部采用亞光靜電噴塑，涂層均勻，無剝落、起皺。
5、安裝標準
（1）按標準組裝后，外形尺寸的極限偏差為±2mm，立柱與導軌的垂直度≤2mm。側面板和中腰帶的對縫處的間隙≤2mm，門縫間隙均勻并在1—2mm之間。
（2）導軌安裝平行度偏差≤1mm/m，全長≤2mm導軌對接處高低差≤0.3mm。
（3）底梁必須平直，直線度≤0.5mm/m，全長2mm。
（4）架體安裝垂直度偏差＜2mm，達到橫平豎直。
（5）油漆外觀: 顏色一致，漆面均勻光亮，無劃傷, 不允許有漏漆缺陷。
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