以下是:質優價廉的儲氣罐批發商的產品參數
產品參數 產品價格 電議 發貨期限 電議 供貨總量 電議 運費說明 電議 材質 Q345R 產地 南陽 規格 800*800*2240 類型 儲氣罐 顏色 綠色 品牌 正博 型號 1立方 可定制 可定制 質優價廉的儲氣罐批發商,正博機械設備有限公司(臨汾分公司)為您提供質優價廉的儲氣罐批發商的資訊,聯系人:邵博,電話:15537779990、15537779990,QQ:281789264,發貨地:溧河工業園區正博壓力容器。 山西省,臨汾市 臨汾市歷史悠久，是華夏民族的重要發祥地之一和黃河文明的搖籃；是華北地區重要的糧棉生產基地，盛產小麥、棉花等，素有“棉麥之鄉”和“膏腴之地”美譽。臨汾是山西省域副中心城市，是山西省新型能源和工業基地建設的重要組成部分。臨汾自然資源豐富，是中國三大優質主焦煤基地之一；臨汾非物質文化種類繁多，有蒲州梆子、威風鑼鼓等多種民間藝術形式，被譽為“梅花之鄉”“剪紙之鄉”和“鑼鼓之鄉”。
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以下是:質優價廉的儲氣罐批發商的圖文介紹
一、螺桿空壓機機械故障的處理
1、螺桿空壓機工作原理：
螺桿空壓機主要部件有：空氣過濾器，低壓轉子，中間冷卻器，電子馬達，高壓轉子，后冷卻器，傳動部件，齒輪箱，調節器控制系統，閥及消音外殼等。
2、常見故障及處理2.1空氣輸出溫度過高
(1)降低空氣輸入溫度。增加空壓機房的通風，在空壓機房的房頂加排氣罩，用來排除熱氣，控制室內溫度不要過高，特別在炎熱的夏季，空壓機房的溫度不要超過40℃。
(2)降低冷卻水的輸入溫度，冬季水溫保持在18℃，夏季水溫保持在24℃。
(3)增加冷卻水的流量，經測算，冷卻水輸入溫度和輸出溫度差l5℃，冷卻水流量為3.7升/秒。
(4)清理冷卻水中的水垢或臟的沉淀物。在冷卻水中加入去垢劑疏通冷卻水系統。
2.2油溫過高
空壓機有油溫保護設置，油溫超過70℃時關機，造成空壓機頻繁關機。油溫過高的原因是油冷卻器失效。由于油冷卻器內冷卻水管路較細，結垢后不易清理，造成油溫降不下來。更換一個油冷卻器需2800美元。經過研究，我們拆下油冷卻器后，在去垢劑中浸泡 ，再用小水泵將帶壓力的水打入油冷卻器中反復沖洗，可將水垢去除。用此方法，我單位空壓機沒有更換過油冷卻器，夏季油溫也可控制在60℃以下。
2.3空氣過濾器頻繁失效
壓縮機開始使用時，空氣過濾器只能使用一個月就失效。經分析是周圍空氣環境較臟。為此在空壓機空氣過濾器上方加上網罩(預過濾器)，以延長過濾器的使用時間。
2.4空壓機其它要求
(1)夏季空壓機房環境溫度低于40℃才可正常開機?？諌簷C在安裝時，機器之間的間距要大于2.5米，以利于空壓機房的散熱與通風。
(2)壓縮機有 工作壓力和一般工作壓力兩個參考數據，在選擇空壓機時，應以一般工作壓力為參考數據選擇空壓機。如果以 工作壓力選擇空壓機，易使壓縮機長期超負荷運轉，燒毀電機。
(3)水冷式空壓機對水質要求較高，常見故障都是與水質不好引起冷卻系統結垢有關。因此，在安裝空壓機時一定要安裝一套水軟化處理裝置，可大大減少空壓機的故障。
3．雙螺桿空壓機跳停處理雙螺桿空壓機在工作中，出現跳停故障。即工作期間也能正常供風，但有時突然跳停。首先，我們檢查電動機部分，沒有發現明顯問題；再檢查壓縮機溫度自動保護和壓力自動調節系統，溫控部分正常。經拆檢壓力調節閥和減荷閥，發現減荷閥內部用于承受壓力調節壓差的橡膠薄膜損壞，膜上有一小孔。由于橡膠膜損壞，在供風壓力變換時，空壓機進風口大小不能夠及時調整，機組負荷與柴油機功率不匹配，引起柴油機過載保護跳停，更換減荷閥內橡膠薄膜后，故障排除。
開機后立即跳停，偶爾能正常開機，工作一段時間后仍跳停。經檢查，潤滑油溫度和排氣壓力不高，將溫度保護開關暫時短路，跳停現象消失。這表明是溫度高引起的跳停，但是感覺不到潤滑油散熱器散出的熱量。排查潤滑油路，溫度保護開關和溫控閥正常，更換了油過濾器濾芯，清洗了散熱片，故障依舊。在對止回閥進行解體檢查，發現同樣是承受潤滑油前后壓差的橡膠薄膜損壞，更換后故障排除。由此可見：空壓機的跳停，往往是由于壓力調節系統某個閥失效引起，閥的橡膠密封件、塑料膜片、彈簧等零件易出故障，往往隱蔽性較強，容易給人造成錯覺。
二、螺桿空壓機的保養：
1、進氣空濾芯的維護與保養。
空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進入螺桿轉子壓縮腔壓縮。因螺桿機內部間隙只允許15u以內的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進入螺桿機內循環，不僅大大縮短機油濾芯、油細分離芯的使用壽命，還會導致大量顆粒物直接進入軸承腔，加速軸承磨損使轉子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉子枯燥咬死。
空濾芯 每星期保養一次。擰開壓蓋螺母，取出空濾芯，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣，從空濾芯內腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒，用干凈的抹布將空濾殼內壁上的贓物擦干凈。回裝空濾芯，讓空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內端面貼合嚴密。
正常情況下，空濾芯每1000-1500小時更換一次，環境特別惡劣的使用場所， 每500小時更換空氣濾芯。
注意：清潔或更換空濾芯時，部件是必須一一合對，嚴防異物落入進氣閥。 平時須經常檢查進氣伸縮管有無破損、吸扁，伸縮管與空濾進氣閥的連接口有無松動、漏氣。如發現須及時修復、更換。
2、機油過濾器的更換。
新機 次運行500小時后應更換機油芯，用專用扳手反旋油濾芯取下，新濾芯裝上前 加螺桿機油，濾芯密封用雙手擰回油濾座，用力擰緊。
建議每1500-2000小時更換新濾芯，換機油時 同時更換油濾芯，在環境惡劣時使用應縮短更換周期。嚴禁超期限使用機油濾芯。
3、油細分離器的維護更換。
油細分離器是將螺桿潤滑油與壓縮空氣分離的部件，正常運行下，油細分離器的使用壽命在3000小時左右，但在惡劣使用環境下必須縮短空濾芯的保養更換周期，甚至考慮加裝前置空氣濾清器。
油細分離器在到期或者前后壓力差超過0.12Mpa后必須予以更換。
更換方法：拆下油氣桶蓋上安裝的各控制管接頭。取出裝油氣桶蓋上伸入油氣桶內的回油管，拆出油氣桶上蓋緊固螺栓。移開油氣桶上蓋，取出油細分離器。除去粘在上蓋板上的石棉墊及污物。裝入新的油細分離器，注意上下石棉墊必須加釘訂書訂，壓緊時石棉墊必須擺整齊，否則會引起沖墊。按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管，檢查有無泄漏。
4、螺桿機油的保養及更換。螺桿機油的好壞對噴油螺桿機的性能具有決定性的影響，良好的油品具有抗氧化穩定性好、分離迅速、清泡性佳、高粘度、防腐性能好，因此，必須使用純正的專用螺桿機油。新機磨合期500小時后進行首次油品更換，以后每運行2000小時更換新油。換油時 同時更換油過濾器。
更換方法：起動壓縮機運行5分鐘，使油溫升至50℃以上，油品粘度下降。停止運行，當油氣桶內存有0.1Mpa壓力時，打開油氣桶底部的放油閥，接上儲油罐。慢慢打開放油閥，等潤滑油成滴狀后關閉放油閥。擰開油濾芯，把各管路里的潤滑油同時放盡，換上新油濾芯。打開加油口螺堵，注入新油，使油位在油標刻度線范圍內，擰緊加油口螺堵，檢查有無滲漏現象。潤滑油在使用過程中，發現油位線太低時應及時補充新油，而且必須經常排放冷凝水， 每周排放一次，在高溫氣候下應2-3天排放一次。潤滑油嚴禁不同品牌混合使用，切忌潤滑油超期使用。
5、冷卻器的保養。
冷卻器散熱效果的好壞，直接影響空壓機的使用溫度。螺桿的冷卻器是直立著的，保養的時候就需要用0.4Mpa以上的干燥壓縮空氣從外往里吹，吹過后再將導風罩內的塵埃、顆粒清理干凈，防止再次被風扇吹進冷卻器中造成堵塞，引起機器高溫。
武漢易天達設備有限公司提示，空壓機按操作規程定期更換零件及潤滑油，對油路系統及冷卻器水路清洗，記錄運行參數，對其進行定期分析，找出存在問題的所在，及時檢修是非常必要的。
儲氣罐是指專門用來儲存氣體的設備。儲氣罐常用來儲存和儲體。根據儲氣罐的承受壓力不同可以分為、超高壓儲氣罐，高壓儲氣罐，低壓儲氣罐、中壓儲氣罐;根據儲氣罐使用的金屬材料不同可以分為不銹鋼儲氣罐，碳鋼不銹鋼儲氣罐，合金材料不銹鋼儲氣罐。 在城市供燃氣工程中用于儲存燃氣的容器結構。容器的作用見儲氣罐，它也用于石油、化工和冶金等工業中。 按儲氣壓力不同分為低壓和高壓兩類，前者按構造又有濕式和干式之分。 折疊濕式儲氣罐 下部為水槽，上部有若干個由鋼板焊成的可升降的套筒形塔節。塔節隨儲氣量的改變而立式儲氣罐升降。塔節之間設有水封，以保證塔節之間的連接和密封。塔節的升降方式有導柱式和螺旋導軌式兩種。導柱式儲氣罐在水槽四周設置由導柱、交叉腹桿和環形梁等構成的具有相當剛度的導柱架。安裝在塔節上端的導輪沿導柱上下滑行(圖1)。螺旋導軌式儲氣罐在塔節外壁焊有坡角為 45°的螺旋形導軌，各塔節上端的導輪能沿導軌作旋轉運動而升降。 水槽可用鋼板制作，也可用預制或現灌的預應力混凝土建造。由于水槽內水的重量大，當建造在不良地基上時，為防止罐體沉降量過大可采用樁基，或將水槽設計成環形，以減小水量。此外，還可將水槽建造在地下，這樣既可減少沉降量又可降低罐體的總高度。 折疊干式儲氣罐 罐體是用鋼板焊接成的直立圓筒，內部裝有活塞，活塞以下儲存氣體?；钊S儲氣量多少而升降?；钊闹苓叞惭b密封機構，以防止儲存氣體的外逸。活塞頂面上放置重塊，以獲得所要求的儲氣壓力。干式儲氣罐的密封方式有油液密封式、油脂密封式和柔膜密封式。 ① 油液密封式儲氣罐。筒身和活塞的橫斷面為正多邊形。多邊形的角上設有工字形立柱。壁板、頂板和活塞底板都由5~6毫米厚的鋼板壓制的槽形構件組成，具有一定的抗彎強度和剛度?；钊喜堪摧椛湫尾贾描旒?，桁架的上下兩端裝有導輪。當活塞升降時導輪沿立柱滑行。罐體外部沿全高每15米左右設環形走廊一道。密封機構是活塞外圍的油槽和滑板，油槽內充滿礦物油，以封住活塞下的氣體。 ② 油脂密封式儲氣罐。筒體橫斷面為圓形。筒壁外面每隔一定距離設置工字鋼立柱，并沿全高裝設若干道環形人行走廊，借以加強薄壁圓筒的剛度。活塞為球殼形。活塞頂面沿外周邊設置桁架，桁架上下各有一個導輪，沿筒壁內側隨活塞升降而上下滑行。桁架和導輪還可以防止活塞在運行中傾斜。儲氣罐的密封機構是由用棉布和橡膠夾層壓制的密封圈及壓緊裝置組成的。密封圈與罐壁板之間注入潤滑脂，以增強密封性能，并減小摩擦力。 ③ 柔膜密封式儲氣罐。外形為圓筒形,與油罐類似。罐內設有球殼形活塞。活塞周邊安裝密封柔膜，柔膜的另一端與罐壁的內側連接。這樣，在活塞下方形成一個封閉空間，當活塞升降時，密封柔膜隨之上下卷動?；钊斆嫱庵馨惭b用螺旋波紋板構成的套筒式護欄，以防止柔膜側向變形。罐體上設有平衡裝置，用來自動糾正活塞的傾斜。 折疊高壓儲氣罐 罐體用優質高強度鋼板焊接成圓筒形或球形。球形罐的耗鋼量小，受力均勻。但球形罐的加工、安裝和焊接都比圓筒形罐困難,因此,一般只用于儲氣壓力較大的場合。圓筒形罐的兩端采用橢圓形或半球形封頭。當用橢圓形封頭時，為了使封頭強度與罐體相等，橢圓長短軸比可取2:1。
隨著社會不斷的發展及進步，節能已成為越來越成為人們關心的話題，各行各業都在采取積極有效的節能措施，下面 將空壓機的余熱回收節能改裝方式與大家分享。
余熱回收
一、前言
空壓機、冷凍機耗電量占全國用電量的35%，其中空壓機用電量至少占25%。在工礦企業耗電量較大的往往是空壓機，并且經常占到了全廠用電量的50%，尤其在國內空壓機使用效率普遍較低。我們知道空壓機在運行時要產生大量的熱量，風冷機組要把熱量排入大氣中;水冷機組要通過冷卻塔把熱量排入大氣中。
根據美國能源署統計：壓縮機在運行時，真正用于增加空氣勢能所消耗的電能，在總耗電量中只占很小的一部分15%，大約85%的電能轉化為熱量，通過風冷或者水冷的方式排放到空氣中。
放任這些“多余”熱量排放到空氣中，既影響了環境，制造了“熱”污染，而且現在的生產型企業，求熱若渴，看著不得不放棄掉的熱能，怎能不心疼?
其實對于這些被浪費的熱量，我們大可不必“望熱興嘆”，采用空壓機熱能回收技術，這些看似多余的熱量，其中有50%是可以被回收利用的!
二、為什么要回收空壓機余熱?
由以上圖表我們不難看出，空壓機在工作的時候，真正用于增加空氣勢能所消耗的電能在總耗電量中只占很小的一部分，約20%左右。約80%的耗電轉化為熱量，通過風冷或者水冷的方式排放到空氣中去。
根據流體力學，空氣在壓縮過程中分子的勢能的轉化將產生大量的熱能，壓縮機的熱量如果不排放，將影響空壓機的正常工作，影響壓縮空氣的質量。當然這些熱量如果排放即浪費了大量的熱能(可惜)又加劇大氣“溫室效應”，造成熱污染(可惡)。
我們現在算筆帳：
以160KW空壓機為例：
用于壓縮空氣的消耗的電能
160×20%=32kW
轉化余熱浪費的電能
160×80%=128kW
那么轉化為余熱為：
1小時浪費熱量 11萬大卡
1天24小時浪費熱量 264萬大卡
1年360天浪費熱量 95,040萬大卡
針對空壓機配套熱回收系統大約可以回收余熱的50%左右，即占空壓機軸功率的40%。則160kW空壓機每年可回收熱量95,040×50%=47,520萬大卡
相當于每年：
節省0#柴油 46噸
節省天然氣 52,800立方
節省用 電 55.3萬度
節省標準煤 67.9噸
隨著能源價格的進一步增長，回收空壓機余熱的經濟效益越發明顯：經不完全統計，采用空壓機余熱回收技術后，參照2016.7.1的燃油價格，按空壓機軸功率計算，平均1kW的軸功率每年大約可以節省2,100元RMB。
這說明，提高空壓機使用效率的潛力很大，節能空間巨大。
三、空壓機余熱回收應用范圍：
1、為常見的是制取熱水，用于洗澡等，如鑄造、冶金和礦物開采等工作環境相對較差的行業，可將回收的空壓機余熱加熱自來水到50至60℃，供工人洗澡使用。尤其廠礦企業獨立配置鍋爐供熱的，可以為鍋爐提前預熱，或單獨使用空壓機余熱回收直接供熱，這不僅降低了能耗成本，而且避免了對環境的污染。
2、反滲透純水制取用熱：食品飲料、半導體和醫藥化學等行業在生產過程中，往往用到大量的反滲透純水。純水需要在25℃的特定溫度下制取，當春季、秋季和冬季水的溫度低于25℃時，必須投入設備、消耗燃料為水升溫?；厥湛諌簷C的余熱用來生產純水，不但可以減少燃料的消耗，甚至可以減少加熱設備的投入成本。
3、采暖用熱：在長江流域及北方地區，冬季需要供熱采暖，而這部分熱量往往是利用鍋爐加熱提供的?，F回收空壓機的余熱用于采暖，不但節省了能源的消耗，還可以減少鍋爐的裝機容量，進一步降低設備上的投資。
空壓機余熱回收是一項非常環保的節能方式，也是目前備受推崇的節能方式?？諌簷C余熱回收是將空壓機的高溫油經過熱交換等技術處理把熱量傳遞到冷水中，冷水被加熱后流到保溫貯水桶中，這樣就可達到熱能回收的目的。
四、余熱回收經濟效益
目前，大多數空壓機企業用戶，開始回收利用空壓機熱量，將空壓機熱量轉為熱水，供應工廠所需用熱點，停用原有冷卻系統，減少熱能浪費和成本投入?；厥沼酂幔蓪⒛茉蠢寐侍岣叩?5%以上，可在5~8個月回收成本;
螺桿噴油式空壓機余熱回收原理
噴油螺桿空壓機，以油氣雙回收為主，先由冷水增壓后經過換熱器和主機，把油、氣溫度降到45℃左右，產出熱水可預先設計控制在50℃～80℃。熱水遠距離輸送進入儲水箱，滿足工廠生活用水、工藝用水。
離心式空壓機余熱回收原理
無油螺桿式空壓機余熱回收原理
無油螺桿、離心式空壓機，以壓縮空氣熱量回收為主。為保證壓縮空氣潔凈度，回收末級壓縮空氣熱量，結合原冷卻系統，冷水增壓先吸收冷卻水熱量，預熱后再進入主機，同樣把壓縮空氣降到40℃左右，產出熱水可設計控制在50℃～80℃。
五、舉例說明：
軸功率×回收率×加載率×熱量轉換=可回收熱量
一臺37kw有油螺桿機，可滿足多少人洗澡用水?
軸功率：37kw/h
回收率：75%(油氣雙回收效率)
加載率：85%
熱量轉換：860kcal/kw
可回收熱量：37kw×75%×85%×860kcal=20285.25(kcal/h)
產水溫差：45℃
產水量：20285.25kcal/÷45℃÷1000kg×24h≈10.8(T/天)
人均用水量：40L/天
熱水可供人數：10.8T÷40L≈270(人)
因此一臺37KW空壓機，如果24小時開機，將可供企業270人員工用熱水洗澡。
如果是75KW，將可供不少于 500名員工用熱水。
而運行能耗只是增加了一臺0.7KW的水泵能耗。
回收空壓機熱量，免費熱水供應，幫助企業合理利用能源，減少不必要的熱能浪費，給企業帶來持續節能經濟效益。
六、余熱回收工程示意圖
七、適用場所
*熱效率高，主要用于空壓機常開之單位。
*工廠等企事業單位生活用熱水。
*工業生產用熱水及中央供暖場所。
*幾十人到幾萬人，幾噸到幾百噸熱水均可使用。
夏季天氣炎熱，我們的空壓機也會受到高溫的困擾，空壓機提醒您注意一下幾點：
1、機房環境溫度高
空壓機運行環境在30℃~40℃下 ，改善空壓機房的通風系統，在空壓機房增加排風扇，將空壓機房的熱風吹出去，從而降低溫度。空壓機周圍不能放置溫度高的熱源。如果器周圍的溫度比較高，會造成機器吸入的溫度過高，這樣油溫和排氣溫度也會相應升高，這些在夏天都是需要注意的。
2、冷卻水溫度、水壓是否正常
空壓機進水溫度一般不超過35℃，水壓在0.4~0.6Mpa之間，如果達不到要求，可安裝冷卻塔。
3、空壓機缺油、油品差以及超出使用時間
檢查油氣桶裝油位鏡油的位置，發現油位低于油位標志，應停車加油，防止出現高溫。空壓機油品差，機油超過使用時間容易變質，流動性變差，熱交換性能下降，容易造成空壓機機頭的熱量不能完全帶走造成空壓機高溫。
4、三濾堵塞空濾堵塞會引起空氣機負載量過大，長期處于加載狀態，引起高溫;油分芯堵塞會引起內部壓力過高，產生高溫;油濾堵塞會造成流量變小，空壓機因熱量帶走的不是很完全慢慢形成高溫。
5、機頭磨損
空壓機內部運動磨損也會導致排氣溫度過高，測聽空壓機機頭是否有異響，正常、軸承無損壞的空壓機運轉應是平穩的，聲音沉悶的，如運轉中有明顯的撞擊聲，尖銳聲等則證明空壓機磨損嚴重，軸承損壞。應該更換機頭，較正軸承位和轉子，同時還會導致產氣量下降。
6、冷卻器堵塞
水冷卻器長時間不掏，許多雜質、污垢就堵塞了進水孔，從而水流量不夠，溫度上升。方法：用一根鐵絲頂端用布抱住，然后在管內來回拖動。
7、溫控閥失靈
溫控閥出現故障，潤滑油可能不經過冷卻器直接進入機頭，從而油溫無法下降，造成高溫。其失靈的主要原因一是閥芯上的大小兩個熱敏彈簧疲勞后彈性系數改變，不能隨溫度變化而正常工作，二是閥體磨損，閥芯卡死或動作不到位而無法正常關閉。
8、溫度傳感器故障
此部件發生故障，會引起誤報溫升過高，會引起停機。
9、潤滑油不足
潤滑油牌號一定要正確，不然會造成冷卻器堵塞等一系列危害，會引起溫度過高。 因為一般潤滑油都有一個特點就是在溫度高的情況下粘度降低，而在溫度低的情況下粘度增高。夏季所用的潤滑油應與冬季有所區別。
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